Der "KW Street-Comfort"-Thread - Druckversion

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Clubbi123 - 07.09.2015

Hallo Leute,

heute habe ich nun auch mein Sc bekommen. Bis auf die Vibrationen sehr schön zu fahren und endlich nicht mehr so ein gepolter wie beim Serienfahrwerk. Sturz hinten ist nun bei 2,1' und Vorspur vorne leider bei 17,5'. Spurplatten hinten je 10mm vorne je 5mm mussten auch rein. Es liesen sich die Spurstangen leider nicht lösen und somit kommen neue rein. Die werde ich aber erst nächstes Frühjahr machen da dann sowieso vorne alles raus muss weil die Kupplung fertig ist und ich eine Sachs einbauen lasse. Fahrwerk wird die nächsten Tage ausgibig getestet. Hätte nicht gedacht das bei dieser tiefe noch komfortables fahren möglich ist.

mfg

Alexander


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Der "KW Street-Comfort"-Thread - GoodVibration - 07.09.2015

Clubbi123 schrieb:Hallo Leute,
heute habe ich nun auch mein Sc bekommen. Bis auf die Vibrationen...

Mit "Vibrationen" meinst du wohl "hoppeln", oder!?

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Raal - 07.09.2015

Warum mussten nun doch Distanzscheiben verbaut werden? Aussage von Laptime war doch eine andere. Zudem wie kann man nur hinten dickere Distanzscheiben verbauen wie vorne?

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Brodelkopp - 07.09.2015

Hy,
bei mir sind es vorn wie hinten 5mm pro Seite, eingebaut bei Gigamot.
205/45/17 Pirelli P Zero GT auf R112 Felgen.

Gruss
Dirk

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Clubbi123 - 07.09.2015

Hallo Leute,

Laut Aussage mussten bei dieser Tieferlegung hinten 10mm eingebaut werden um den Freigang der Felge zu gewährleisten und außerdem sieht es gut aus.

Mit vibrieren meine ich die Vibrationen beim beschleunigen, hoppeln tut da nix.

Hab eben mal ne Test runde gedreht und bin begeistert von der Einstellung. Mit der Kupplung bin ich mir noch nicht sicher da er bis im dritten Gang beim beschleunigen durchdreht und ich mir nicht vorstellen kann das sie fertig ist?

Jetzt muss ich mal noch versuchen die Spurstange zu lösen dann kann ich mir das sparen.


Mfg
Alexander

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Raal - 07.09.2015

Sieht gut aus, fährt sich beschissen. Einen Mini sollte man doch Fahrtechnisch nicht schlechter machen wie ab Werk.
Das hinten 10mm verbaut werden müssen ist kompletter Quatsch.

Wegen Vibrationen. Vorne etwas hoch drehen und hinten etwas runter drehen hilft.

@Dirk
5mm Rundherum passt

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Totolino - 07.09.2015

5 mm Platten sind i.V.m. 17'er Serienfelgen lt. Gutachten auch vorgeschrieben.

Kleinste Korrekturen der Höhenverstellung könnten bzgl.der Vibrationen Abhilfe schaffen.

Abgesehen davon, sieht juut us!

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Clubbi123 - 07.09.2015

Hallo,

Danke Toto. Ja bin noch am überlegen aber wieviel meinst du mit kleine Veränderungen. Jetzt muss ich erst mal sehen das ich die Spurstange gelöst bekomm um die Vorspur richtig einzustellen das bringt sicher auch schon etwas.

Mfg
Alexander

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Clubbi123 - 08.09.2015

Habt ihr bei euch die 2 Lappen seitlich abgeschnitten oder stört das den TÜV nicht?

Mit freundlichen Grüßen

Alexander

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Clubbi123 - 08.09.2015

Berichtigung der Spurplatten ich habe ringsum die 22mm drauf.

Mit freundlichen Grüßen

Alexander

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