Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - Druckversion
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Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - wissensdurst mcs - 25.03.2010
iamone schrieb:Also Soundanlage, Sonnenblenden, Sitze und Auspuff bei dir testen. Danach alles haben wollen und das wird teuer.
christian kann das hotelzimmer für mich abbestellen...schlaf dann wohl besser im minile
Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - iamone - 25.03.2010
wissensdurst mcs schrieb:christian kann das hotelzimmer für mich abbestellen...schlaf dann wohl besser im minile
Na ich klau dir das ja nicht.
Die Wunschliste für Ecto wird dann nur größer.
Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - wissensdurst mcs - 25.03.2010
iamone schrieb:Na ich klau dir das ja nicht.
Die Wunschliste für Ecto wird dann nur größer.
dann kann ich also weiter spass mit dem kleinen haben
Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - iamone - 25.03.2010
Ich werde gerade von meiner Freundin, die sich heute auch hier zwecks MINI-Verstrahlung angemeldet hat
, in Ecto von Wörgl nach Innsbruck gefahren. 
Anbei ein iPhone Foto.
Hin bin ich nur Bundesstraße geräubert. Autobahn ist langweilig. Hat Ecto gefallen.
Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - iamone - 03.04.2010
Ich bin schon seit Tagen am Überlegen ob ich an Ecto was ändern soll.
Grundsätzlich steht er mir zu schmal und hochbeinig da. Distanzscheiben/Spurplatten habe ich erst an 10mm gedacht, ET wäre dann 38. Vielleicht wäre Ecto dann mehr ein Schlaglochsuchgerät, aber vorallem gefällt mir der negative Eingriff in das werksmäßig gut abgestimmte Fahrwerk nicht. Außerdem kostet diese fahrwerksverschlechternde Maßnahme auch gleich mal 250€ mit TÜV.
Andere Felgen kommen nicht in Frage.
Nun gut, der zweite Störfaktor: die Höhe -> Tieferlegen.
Hier gibts gespaltene Meinungen. Besser wäre natürlich ein Gewindefahrwerk. Kostet aber viel mehr. Tieferlegungsfedern von H&R würden ja auch reichen, aber den Federweg von gut 6cm um (mehr als) die Hälfte mittels 35mm Federn zu reduzieren ohne andere Änderungen (Dämpfer etc) durchzuführen könnte ja auch nicht so das Gelbe vom Ei sein.
Wichtig ist mir das Fahrverhalten, vorallem im Grenzbereich. Das Posen vor der Eisdiele liegt mir nicht so.
Was sagt ihr? Lieber noch warten und dann ein richtiges Gewindefahrwerk mit Fahrwerksanpassung? Dazu tendiere ich ja derzeit.
Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - chubv - 03.04.2010
Ich würde wenn auch zum Fahrwerk tendieren. Wenn schon, denn schon
Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - iamone - 03.04.2010
Stimmt, wenn schon denn schon.
Also dann mal erst die Garantie abwarten und danach überlegen. Ganz vergessen - Bremssättel lackieren. Schwarz, rot oder pseudo Porsche gelb?
ich tendiere zu unauffällig schwarz wegen der guten Putzbarkeit *scnr*
Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - LiquidWhite - 04.04.2010
iamone schrieb:Stimmt, wenn schon denn schon.hast du was gegen gelbe bremssättel ?
Ganz vergessen - Bremssättel lackieren. Schwarz, rot oder pseudo Porsche gelb?
ich tendiere zu unauffällig schwarz wegen der guten Putzbarkeit *scnr*
Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - iamone - 04.04.2010
LiquidWhite schrieb:hast du was gegen gelbe bremssättel ?
Nööö, rot hat fast jeder, gelb nicht.
Aber ob gelb zu Ecto passt.
Alles über den Bonner MINI der nun Ecto heißt - chubv - 04.04.2010
Hinter schwarzen Felgen würd ich ihm orange spendieren
