Welchen Motor nehmen??? -
Schoko-Dealer - 10.02.2004
coopermaxl schrieb:Mini ist ja ganz nett vom Fahrfeeling aber sorry....

Hast Du schonmal zu einer Frau gesagt, sie sei "ganz nett"???
Der MINI ist einfach strahlig und GEIL !!!
Welchen Motor nehmen??? - d_jan_go - 10.02.2004
@ coopermaxl: Feine Idee! Aber unser Zweitwagen muss vier Sitzplätze haben, da wir gelegentlich tauschen, wenn meine Frau irgendwo hin muß, wo der Bus z.B. nicht in die Tiefgarage passt. Und dann müsste sie mit der Elise mit 2 Kindern ja 2x fahren - soo eine Spritverschwendung! 
@ NMI: Das heißt (nach Heinz Erhard) ZIEMLICH NETT!
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w0rl - 10.02.2004
Also ich sags so ... n Cooper muss es schon sein ...
Der MOD kommt 1. nicht vom fleck, da muss ja der arme Motor nurnoch Höchstleistung bringen (siehe Werksangaben esp. 0-100km/h)...
Und es ist auch nicht gerade so, als würde der Cooper einem die Haare vom kopf fressen/saufen (von den Spritkosten her) ...
Und wenn man(n) dann mal Gas geben will, ist der Cooper schon zz unterwegs und solang die v unter 160km/h bleibt (150 optimal) verbraucht der rein gar nix, aber ab 160 wird er dann zu nem Säufer ³... das kann ich seit heute wirklich bestätigen
Welchen Motor nehmen??? - coopermaxl - 10.02.2004
Das ist leider ein gutes Argument.
Dann kann ich Dir einen Mini wirklich nur empfehlen. Für einen Kleinwagen mit vier Sitzplätzen *fg* zumindest hinten 2 für Kinder der auch noch Fahrspass bringt gibts sicherlich keine Alternative !
Welchen Motor nehmen??? -
Ortstarif - 10.02.2004
@django
nochmal was ganz anderes. Ein RX-8 in der "kleinen" Motorvariante (192PS) ist auch schon recht günstig zu haben. Zumindest günstiger als ein Cooper S mit vergleichbarer Ausstattung.
Vier Sitze? Kein Problem!
Vier Türen? Kein Problem!
Trotzdem sportlich? Kein Problem!
ISOFIX Kindersitzhalterung (falls erforderlich)? Auch schon drin!
<duck> Und exclusiver als der Mini ist der allemal!

</duck>
Grüße, Ortstarif
<duckundschnellwegrenn>
P.S.: Weil hier so oft die "Seele" des Mini beschworen wird. Habe letzte Woche eine Probefahrt mit Cooper S unternommen. Einige Schalter aus dem Mini kenn ich noch von meinem 10Jahre alten 3er BMW (E36). Da hat BMW ganz ordentlich in der Alte-Teile-Kiste gekramt. Ausschauen tut er ganz nett, aber Seele? Was ist das eigentlich?
</duckundschnellwegrenn>
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w0rl - 10.02.2004
Nur der Mazda tut sich mal ganz schnell das doppelte an Kraftstoff rein ...
Sportlich ist er, schliess ich mich an, aber es ist halt ein Wankelmotor...
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Ortstarif - 10.02.2004
@w0rl
w0rl schrieb:Nur der Mazda tut sich mal ganz schnell das doppelte an Kraftstoff rein ...
Sportlich ist er, schliess ich mich an, aber es ist halt ein Wankelmotor...
Das doppelte an Kraftstoff? Gegenüber welchem Mini-Modell? Cooper S? Ganz sicher nicht.... Im übrigen: Seit wann gilt Sparsamkeit als ein pro-Mini-Argument?
>> Sportlich ist er, schliess ich mich an, aber es ist halt ein Wankelmotor...
EBEN DRUM!
Ich bin ihn schon probegefahren und das war - sorry - extrem geil

! Gegen dieses Feeling kann der Cooper S nicht anstinken.... (ist aber auch subjektiv, ok)
Grüße, Ortstarif
Welchen Motor nehmen??? - evilDOGG - 10.02.2004
Ortstarif schrieb:Einige Schalter aus dem Mini kenn ich noch von meinem 10Jahre
alten 3er BMW (E36).
Ich bin sowohl E30, als auch E36 und E46 gefahren und kann mich nicht
daran erinnern, daß in einem der 3er Schalter so wie beim MINI sind
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Ortstarif - 10.02.2004
@evilDOGG
z.B. die Klimaanlage (nicht Klimaautomatik). Das Schaltpanel mit den drei Drehreglern und Knöppe für Klima einschalten etc.
Ist Original das Panel vom 3er (E36)....
Grüße, Ortstarif
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w0rl - 10.02.2004
Naa das is scho so, ich bin vorher e36 gefahren und das war bis auf scheibendings etc. genau so wie beim 3er
Was hab ich heute gelesen (zum Mazda: min.:8,8l max.:18l) ausserdem ist der Mazda bei der Versicherung noch teurer
Ehm ja und also den RX würd ich halt eher mal mitm 3er Coupe vergleichen, der Mini taugt nur zum Vergleich gegen Lupo, Polo, Clio, 206 und der gleichen ...