Fahrwerk: Hartge vs JCW - Druckversion

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Fahrwerk: Hartge vs JCW - venkman - 02.06.2005

Wieviel tiefer wirds denn überhaupt? Cooper und CooperS sind ja schon ab Werk tiefer als ein One.

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Fahrwerk: Hartge vs JCW - Motosaft - 02.06.2005

Hi,
also soweit ich weiss sind es 15mm, also nicht wirklich viel aber ich denke doch sichtbar!
Cooper S hat von Werk ab Spfw+, Cooper ist es Aufpreispflichtig!!

Hat den keiner mehr Bilder von seinem JWC Fahrwerk ausser Hosenscheisser?

Gruss
Chris

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Fahrwerk: Hartge vs JCW - Brad - 03.06.2005

Motosaft schrieb:Hi,
also soweit ich weiss sind es 15mm, also nicht wirklich viel aber ich denke doch sichtbar!
Cooper S hat von Werk ab Spfw+, Cooper ist es Aufpreispflichtig!!

Hat den keiner mehr Bilder von seinem JWC Fahrwerk ausser Hosenscheisser?

Gruss
Chris

Habe zwar ein Bild von der Seite aber leider nix mit Cooper S. Muss mal nachschauen wo das Bild auf der Festplatte rumschwirrt.

Gruß

Brad





Habe das Foto gefunden, ist aber wie ich finde nicht sehr Aussagekräftig. Sorry

Ver Grüße

Brad

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Fahrwerk: Hartge vs JCW - Motosaft - 07.06.2005

Hi,
Danke für da Bild, leider ist ist es wirklich nicht she aussagekräftig.

Hat sonst noch wer was zu bieten?
Mittlerweile haben es doch schon einige verbaut!!!

Und könnte einer vielleicht mal ncoh was konstruktives zu dem Fahrwerk schreiben? Als nicht einfach nur: "Es ist super", sonder wie es sich verhält, ob der Mini mehr oder weniger rollt, ob er verliert oder gewinnt an die Direktheit.
Solche Sachen eben.
Wäre echt klasse!

Und wie schauts denn mit dem "hängenden Arsch"? Ist der gegeben beim JCW?

Gruss
Chris

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Fahrwerk: Hartge vs JCW - Brad - 07.06.2005

Motosaft schrieb:Hi,
Danke für da Bild, leider ist ist es wirklich nicht she aussagekräftig.

Hat sonst noch wer was zu bieten?
Mittlerweile haben es doch schon einige verbaut!!!

Und könnte einer vielleicht mal ncoh was konstruktives zu dem Fahrwerk schreiben? Als nicht einfach nur: "Es ist super", sonder wie es sich verhält, ob der Mini mehr oder weniger rollt, ob er verliert oder gewinnt an die Direktheit.
Solche Sachen eben.
Wäre echt klasse!

Und wie schauts denn mit dem "hängenden Arsch"? Ist der gegeben beim JCW?

Gruss
Chris

Hi Chris, :grin:
man sieht zwar nicht wie tief er liegt auf meinem Bild, aber das er nicht hinter runterhängt sieht ja wohl ein Blinder.

Also zur Direktheit kann ich nur sagen, daß der Mini sie behalten hat.

Kurvenstabilität ist auch besser als vorher.

Was mir am meißten gefällt ist, daß der Mini nicht mehr so rumhoppelt und jetzt trotz Sportfahrwerk mehr Komfort da ist.

Meine Bandscheiben freuts.

Wer seinen Mini extrem tiefergelegt haben will, für den ist das JCW Fahrwerk aber nichts. Denn diesen Effekt erzielt man nur unwesentlich. Dafür halten dann aber auch die Antriebswellen bzw das Getriebe um einiges länger (und man hat kein Hinterachspoltern).
So , ich hoffe damit kannst du was anfangen.
ver Grüße
Brad

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