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CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - Druckversion

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CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - Fahrspass - 19.04.2010

Xaver schrieb:Und? Du schreibst und sprichst ja auch über Automobile sowie deren Fortbewegung, ohne Ahnung davon zu haben, warum soll ich mir analog dieses Recht nicht herausnehmen? Meinst Du, nur weil Du 30 kg mehr wiegst, geniesst Du hier Privilegien?

Jeder wiegt 30 kg mehr als Du, Du Luftkotelett! Auslachen


btw: Benutzt bitte Smilies - siehe Netiquette (von Äx Pfeifen). Einen Neuling würde so eine Formulierung nur erschrecken.


CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - bigagsl - 19.04.2010

jetzt wirste aber unfair, xaver, nur weil du unlauteres gewichtstuning im bereich des unterleibes betreibst, meinst du, hier ordentlich auftrumpfen zu können. He He


CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - Xaver - 19.04.2010

Fahrspass schrieb:Jeder wiegt 30 kg mehr als Du, Du Luftkotelett! Auslachen
Hat doch seine Vorteile. Ich brauche am Fahrrad wenigstens keine stärkeren Speichen und einen ausgegossenen Rahmen Devil!

Fahrspass schrieb:btw: Benutzt bitte Smilies - siehe Netiquette (von Äx Pfeifen). Einen Neuling würde so eine Formulierung nur erschrecken.
Guter Tip Top, habe ich ergänzt Pfeifen Trägst Du dann in Zukunft auch immer welche mit Dir herum? Fieses Grinsen


CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - m'chen - 19.04.2010

Fahrspass schrieb:btw: Benutzt bitte Smilies - siehe Netiquette (von Äx Pfeifen). Einen Neuling würde so eine Formulierung nur erschrecken.

Zusätzlich oder ausschließlich? Devil!


CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - Xaver - 19.04.2010

bigagsl schrieb:jetzt wirste aber unfair, xaver, nur weil du unlauteres gewichtstuning im bereich des unterleibes betreibst, meinst du, hier ordentlich auftrumpfen zu können. He He
Vollkommen Regelkonform; selbst die FIA könnte nicht meckern Kichern Keine sichtbare bauliche Veränderung Mr. Gulf


CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - bigagsl - 19.04.2010

Xaver schrieb:Vollkommen Regelkonform; selbst die FIA könnte nicht meckern Kichern Keine sichtbare bauliche Veränderung Mr. Gulf
stopp, den reissverschluss von der behandlung sieht die FIA und wird es hinterfragen Du Du Du


CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - Xaver - 19.04.2010

bigagsl schrieb:stopp, den reissverschluss von der behandlung sieht die FIA und wird es hinterfragen Du Du Du
Selbst wenn, hierdurch wird am Abgasstrom und -durchsatz ja nix geändert Augenrollen; das reduzierte Gewicht wird durch den Neuaufbau der "Windschutzscheibe" mehr als wett gemacht und selbst die dadurch bedingte Schwerpunktveränderung nach oben gereicht eher zum Nachteil Schulter zucken


CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - bigagsl - 19.04.2010

na, bei deinem fahrerischen "talent" macht diese schwerpunktverlagerung auch nichts mehr aus. langsam bleibt langsam He He


CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - Xaver - 19.04.2010

bigagsl schrieb:langsam bleibt langsam He He
Logisch, wenn man hinter Dir herfährt und einfach keinen Platz findet, vorbeizukommenHe He


CRR-Smalltalk 169 - wir leiden NICHT unter dem Dunning Kruger Effekt! - bigagsl - 19.04.2010

Augenbrauen tja, muß ja nur beim start vor dir sein He He