Odenwaldtour 2006 - Druckversion
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Odenwaldtour 2006 -
IngoA - 31.03.2006
Onkel Matt schrieb:wer will schon ewig so nen mini fahren müssen 
Warum muss man sich zwischen beidem entscheiden?

Ich habe ja
parallel zum MINI noch meine 700 kg Heckschleuder...
Ingo
Odenwaldtour 2006 -
Onkel Matt - 31.03.2006
so ne 120Pferde 700kg "Gurke" ?
heute mittag wurde erstmal R300 gefahren
Odenwaldtour 2006 -
IngoA - 02.04.2006
Onkel Matt schrieb:so ne 120Pferde 700kg "Gurke" ? 

Ja, genau!

Die kennt übrigens auch schon fast alle Ecken von schönen Odenwäldle...
Onkel Matt schrieb:heute mittag wurde erstmal R300 gefahren 

Ui! Das wär auch noch was für Vatters Sohn!

Wo haste den denn herbekommen?!? Feines Gerät!

Erzähl mal! Wie war die Probefahrt?
Odenwaldtour 2006 -
Onkel Matt - 02.04.2006
war in Neuwied, Hoffmann&Rinke verkauft grad seinen Vorführer
Das Ding ist einfach nurnoch der Hammer

Im vgl zum Rush allerdings nochmal nen Stück enger, hab meine Speckschwarten grad so in die leckeren Schalen bekommen :habenwill:
Ich weiß nich ob ich mich auf dauer mit 120ps anfreunden könnte
Odenwaldtour 2006 -
Missis@ - 02.04.2006
*hust*
Odenwaldtour 2006 -
Onkel Matt - 02.04.2006
Missis@ schrieb:*hust*

wieso es geht um geeignetere fahrbare Untersätze fürn Odenwald
Odenwaldtour 2006 -
IngoA - 03.04.2006
Onkel Matt schrieb:wieso es geht um geeignetere fahrbare Untersätze fürn Odenwald 

Rrrrrichtig!
Onkel Matt schrieb:war in Neuwied, Hoffmann&Rinke verkauft grad seinen Vorführer 
Ah!

Dann schlag zu!
Onkel Matt schrieb:Das Ding ist einfach nurnoch der Hammer 
Im vgl zum Rush allerdings nochmal nen Stück enger, hab meine Speckschwarten grad so in die leckeren Schalen bekommen :habenwill:
Die Caterhams hatten ja bis vor kurzem immernoch die original-Innenraumbreite des Ur-Seven... Die meisten anderen Sevens incl. Rush sind doch geringfügig breiter, wenn ich mich nicht täusche...
Onkel Matt schrieb:Ich weiß nich ob ich mich auf dauer mit 120ps anfreunden könnte 
Also mir reichen sie...

Die Beschleunigung ist ausreichend, um die meisten anderen Verkehrsteilnehmer stehen zu lassen und zum Autobahnrasen sind solche Autos eh nicht zu gebrauchen...
Ansonsten muss es ja auch nicht die 120PS-Version sein... Dank Toyota-Power sind ja auch 190 (111R) bzw. 220 PS (Kompressorkit bzw. Exige S) möglich...