Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - Druckversion

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - z3r0 - 24.02.2010

Und der wird dann in die vorhandene Ölablassschraube geschraubt, dafür braucht die dann aber ein passendes Innengewinde! Also im Notfall die Ölablassschraube nehmen, Loch rein bohren, Gewinde reinschneiden und das Ding hier einführen und ordentlich abdichten!!

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - LIZzy - 24.02.2010

z3r0 schrieb:http://cgi.ebay.de/Temperatursensor-Temperaturgeber-Oltemperaturgeber_W0QQitemZ260426921789QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ca2a7773d

Zum Beispiel...

ah, das hilft mir weiter

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - LIZzy - 24.02.2010

z3r0 schrieb:Und der wird dann in die vorhandene Ölablassschraube geschraubt, dafür braucht die dann aber ein passendes Innengewinde! Also im Notfall die Ölablassschraube nehmen, Loch rein bohren, Gewinde reinschneiden und das Ding hier einführen und ordentlich abdichten!!

ok, klingt nicht weiter schwierig - hatte nur noch nie ne ölablassschraube in der hand

in 9.000 km ist nämlich lizzys erster ölwechsel fällig und da dacht ich mir, kann man das ja gleich miteinader verbinden

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - z3r0 - 24.02.2010

Aberrrr halt!!! Brrrrrrr!

Du kannst auch den Öldruck am Öldruckschalter messen, dafür brauchst du dann dieses Y-Stück!

Edith Sagt: Das ist nur wenn du Öldruck abgreifen willst! Du willst ja aber nur die Temp...

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - keram - 24.02.2010

LIZzy schrieb:ok, klingt nicht weiter schwierig - hatte nur noch nie ne ölablassschraube in der hand

in 9.000 km ist nämlich lizzys erster ölwechsel fällig und da dacht ich mir, kann man das ja gleich miteinader verbinden

ach menno...wenn ich das so les, dann denk ich echt drüber nach, den nächsten besser nicht zu leasen...

Aber nächste Wo wird Groupie nun eh erstmal in die NL nach C wandern, auf daß die weitersuchen...und natürlich sollte ich die Tage von MINI ne Rückmeldung auf meinen Brief bekommen

Freitag nun auch der Steuerberatertermin, da gestern Bericht und Belege kamen, die ich nun anfechten werden muss...

wenn ich aus all den doofen Sachen irgendwann wieder raus bin, werd ich wohl mal aktiv die Planung von Leichenwagen oder Countryman angehn, und schonmal mit der vorbereitenden Jagd auf Individualisierungsschnäppchen beginnen......

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - z3r0 - 24.02.2010

Oder du nimmst die Öltemperatur wirklich am Öldruckschalter weg. Ich weiß nicht, was bei euch besser ist!!


Kommt drauf an, ob es so einen Adapter für BMW / MINI auch für die Ölablassschraube gibt!

Hier der Adapter für den Öldruckgeber... da steckt dann der Öldruckgeber UND der Öltemperaturgeber drin:

http://cgi.ebay.de/RAID-HP-Y-ADAPTER-OLTEMPERATUR-FUR-OLDRUCKGEBER-M14x1-5_W0QQitemZ260556057743QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3caa59ec8f

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - z3r0 - 24.02.2010

Und hier der passende Adapter für die Ablassschraube:

http://cgi.ebay.de/RAID-HP-ADAPTER-OLTEMPERATUR-M16-X-1-5-KONISCH_W0QQitemZ150408809472QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2305104c00

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - z3r0 - 24.02.2010

Ähhh doch ni passend, du brauchst ja M12... na dann halt so einen Adapter für M12!

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - z3r0 - 24.02.2010

Ich sach dann mal schüssssssi, und gehe jetzt MINI bauen

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Chapter East Smalltalk 36 - Und er läuft und läuft und läuft ... - LIZzy - 24.02.2010

z3r0 schrieb:Aberrrr halt!!! Brrrrrrr!

*wiiieeeher* *schnauf* ja?

Zitat:Du kannst auch den Öldruck am Öldruckschalter messen, dafür brauchst du dann dieses Y-Stück!

Edith Sagt: Das ist nur wenn du Öldruck abgreifen willst! Du willst ja aber nur die Temp...

genau, nur die temperatur... wär öldruck bei mir auch wichtig? gut, bei mir eher weniger, eher bei lizzy....

Zitat:

keram schrieb:ach menno...wenn ich das so les, dann denk ich echt drüber nach, den nächsten besser nicht zu leasen...

Aber nächste Wo wird Groupie nun eh erstmal in die NL nach C wandern, auf daß die weitersuchen...und natürlich sollte ich die Tage von MINI ne Rückmeldung auf meinen Brief bekommen

Freitag nun auch der Steuerberatertermin, da gestern Bericht und Belege kamen, die ich nun anfechten werden muss...

wenn ich aus all den doofen Sachen irgendwann wieder raus bin, werd ich wohl mal aktiv die Planung von Leichenwagen oder Countryman angehn, und schonmal mit der vorbereitenden Jagd auf Individualisierungsschnäppchen beginnen......

da kenn ich jemanden, der dir gern dabei hilft

[quote=z3r0]Oder du nimmst die Öltemperatur wirklich am Öldruckschalter weg. Ich weiß nicht, was bei euch besser ist!!


Kommt drauf an, ob es so einen Adapter für BMW / MINI auch für die Ölablassschraube gibt!

Hier der Adapter für den Öldruckgeber... da steckt dann der Öldruckgeber UND der Öltemperaturgeber drin:

http://cgi.ebay.de/RAID-HP-Y-ADAPTER-OLTEMPERATUR-FUR-OLDRUCKGEBER-M14x1-5_W0QQitemZ260556057743QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3caa59ec8f

ich hab bisher immer nur von der ölablassschraube als ort für den geber gelesen aber so richtig viel lektüre habsch auch noch nicht gefunden

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