Forums MINI beim 24h Rennen am Ring -
Kruhser - 21.09.2005
BlueMINI schrieb:So gut kenn ich mich da ned aus, aber des is ja n Renn-S.
es geht um einteilung in die einzelnen Klassen ein Kompressor ist da denke ich eher ungeeignet weil er soweit ich das al verstanden hab in einer Klasse mit grossen Turbos fahren würde . aber dazu sollte jemand was sagen der das mehr Ahnung von hat . war ja nur so ein Gedanke von mir
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flex - 21.09.2005
also matadors wägelchen geht gut ..

.. binne scho gefahrn .. und würd sicher noch besser gehn wenn der ganze schmutz mal wieder herunten wär .. (gewichtsoptimierung

) .. wieso kein s?
mfg, felix
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SemtEX - 21.09.2005
letztes jahr sind 3 minis an den start gegangen, alles "normale" cooper (ohne s).
rausgeflext is der kompressor ja schnell
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Plööö - 21.09.2005
flex schrieb:also matadors wägelchen geht gut ..
.. binne scho gefahrn .. und würd sicher noch besser gehn wenn der ganze schmutz mal wieder herunten wär .. (gewichtsoptimierung
) .. wieso kein s?
mfg, felix
Der andere MINI.
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flex - 21.09.2005
ich würd für geld alles tun .. (naja fast)
nehmts meinen mini ..

.. wenn ich dafür bissl was krieg *g* ihr könnts den auch tunen was ihr wollt

.. solangs dann hinterher dran bleibt des zeug *g*
mfg, felix
Forums MINI beim 24h Rennen am Ring - der_matador - 21.09.2005
Kruhser schrieb:ich hab das schon gelsen aber wie gesagt es ist ein S und den halte ich für "ungeeignet"
na mit nem diesel oder nem coope brauchst ned anfangen, da verhungerst ja noch bergab!!!
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Kruhser - 21.09.2005
flex schrieb:ich würd für geld alles tun .. (naja fast)
nehmts meinen mini ..
.. wenn ich dafür bissl was krieg *g* ihr könnts den auch tunen was ihr wollt
.. solangs dann hinterher dran bleibt des zeug *g*
mfg, felix
das bleibt schon dran, dnek ich . die frage ist nur was es dir bringt wenn die kiste total verbeult ist weil ein anderer ihn dir kaltverformt hat oder einer der Fahrer ihn nachts in die Leitplanke setzt oder du deinen Wagen mit Getriebe Kupplungs oder sonstwas schaden zurückbekommst
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flex - 21.09.2005
sind aber sparsamer :-P
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Kruhser - 21.09.2005
der_matador schrieb:na mit nem diesel oder nem coope brauchst ned anfangen, da verhungerst ja noch bergab!!!
das man eigentlich nen S wegend er Leistung braucht weis ich auch. Ich dachte ja nur wegen der Klasseneinteilung. ABer ich vermute mal du kennst dich da etwas besser aus ich und da es ja eh dein MINI ist bliebt mir nur zu sagen
P24 legt los :devil:
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flex - 21.09.2005
Kruhser schrieb:das bleibt schon dran, dnek ich . die frage ist nur was es dir bringt wenn die kiste total verbeult ist weil ein anderer ihn dir kaltverformt hat oder einer der Fahrer ihn nachts in die Leitplanke setzt oder du deinen Wagen mit Getriebe Kupplungs oder sonstwas schaden zurückbekommst
öhm .. versicherung abschließen *g*