Mein erstes "richtiges" Auto -
peter.h - 12.03.2013
Dr. No schrieb:Achja?
Ich habe hier noch niemanden gelesen, der den GP2 hat eintragen lassen.
(oder es traut sich niemand, das zu schreiben)
Mein freundlicher meinte auch dass der GP kein Problem sei, da der GP Diff. ja sowieso am GP verbaut ist, der challenge aber sei ein Problem weil sie dafür einen Challenge wagenpass sehen wollen
Mein erstes "richtiges" Auto - oliverkanaan - 12.03.2013
?!? Keiner will ne Wagenpass zum eintragen, den braucht man zum bestellen...
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peter.h - 12.03.2013
oliverkanaan schrieb:?!? Keiner will ne Wagenpass zum eintragen, den braucht man zum bestellen...
Dann bin entweder ich der blöde und hab es falsch verstanden oder er ist es und hat falsche Infos weitergegeben
Mein erstes "richtiges" Auto - oliverkanaan - 12.03.2013
Ich kann aus erster Hand sagen: Einen Wagenpass braucht man zum Eintragen nicht, aber einen guten und versierten Prüfer. Wenn du direkt bei MINI bestellen willst (den Diffusor) dann geht das nur mit Wagenpass, bei vielen Anbietern (England, A4M, Gigamot) kannste die gegen Aufpreis aber auch so, ohne Wagenpass, bestellen.
Im Winterbetrieb ist der Challenge Diffusor vollkommen unproblematisch...Egal wie Tief und wie viel Schnell, hatte nie Probleme...
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peter.h - 12.03.2013
oliverkanaan schrieb:Im Winterbetrieb ist der Challenge Diffusor vollkommen unproblematisch...Egal wie Tief und wie viel Schnell, hatte nie Probleme...
Vielen Dank!! Danach hab ich gesucht. ich hab ein Angebot für einen Challenge Diff. aus England bekommen, um 200€ mit Versand und den Befestigungsschrauben. Werde dann wohl den nehmen
Mein erstes "richtiges" Auto -
peter.h - 15.03.2013
So, er ist jetzt zwar Mega schmutzig, aber ich musste ein Bild machen mit der neuen carbon Hutze

. Nächste Woche wird dann das Chrom schwarz foliert
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Cappo - 15.03.2013
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peter.h - 18.03.2013
So, am Donnerstag gehen meine Felgen zum Pulvern. Bin noch am überlegen, entweder Schwarz glänzend, oder Carbon

Der Pulverer meinte am Tel. nur dass sie das seit neuestem machen können, aber einem dem sie das gemacht haben wurden dann nach 3 Tagen nachts die Felgen abgeschraubt

Hab nur noch nicht erfragen können, wie sie das Carbon Auftragen
Anbei noch ein Foto von unserer ersten kleinen Frühlings Ausfahrt dieses Jahr
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Whiplash.Fabio - 19.03.2013
peter.h schrieb:So, am Donnerstag gehen meine Felgen zum Pulvern. Bin noch am überlegen, entweder Schwarz glänzend, oder Carbon
Der Pulverer meinte am Tel. nur dass sie das seit neuestem machen können, aber einem dem sie das gemacht haben wurden dann nach 3 Tagen nachts die Felgen abgeschraubt
Hab nur noch nicht erfragen können, wie sie das Carbon Auftragen 
Anbei noch ein Foto von unserer ersten kleinen Frühlings Ausfahrt dieses Jahr 
Sieht ja alles ganz gut aus !

Hutze ist Top, habe ich auch

Zu den Felgen: Mach sie Schwarz, wobei ich sie in der Ori-Farbe auch echt schön finde. Zu der Carbon Sache:Wir ( also meine Eltern) sind Pulverbeschichter und machen das schon ein paar Jährchen und mir ist nicht so ganz klar wie das dein Beschichter hin bekommen will. Das Einzigste was geht aber nichts mit Pulvern zu tun hat ist so ein Wassertransferdruck oder wie man das nennt. Sieht aber bei weitem nicht so aus wie echtes Carbon, deswegen würde ich dir davon eher abraten.
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peter.h - 19.03.2013
Whiplash.Fabio schrieb:Sieht ja alles ganz gut aus !
Hutze ist Top, habe ich auch 
Zu den Felgen: Mach sie Schwarz, wobei ich sie in der Ori-Farbe auch echt schön finde. Zu der Carbon Sache:Wir ( also meine Eltern) sind Pulverbeschichter und machen das schon ein paar Jährchen und mir ist nicht so ganz klar wie das dein Beschichter hin bekommen will. Das Einzigste was geht aber nichts mit Pulvern zu tun hat ist so ein Wassertransferdruck oder wie man das nennt. Sieht aber bei weitem nicht so aus wie echtes Carbon, deswegen würde ich dir davon eher abraten.
Weiß auch nicht wie er das machen wollen würde..tendiere eh eher zu schwarz. Bin gespannt wie das Ergebnis wird.