MINI- / JCW-Konkurrenz - Druckversion

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MINI- / JCW-Konkurrenz - iamone - 21.10.2011

Baraka schrieb:Der SEAT Leon Cupra R hat überhaupt gar kein Überholprestige ... keine Sau macht Platz und keiner (der nicht schon weiß was in dem steckt) vermutet etwas mit 265 PS.
Innen sorgt der SoundAktuator (im Grunde ein kleiner Lautsprecher im Armaturenbrett) für eine sportliche Akustik, was aber im Endeffekt nervt (mich jedenfalls) und der Auspuff und/oder Motor klingt nach rein gar nichts. Der ist echtes Understatement.

Klingt ja echt nicht wahnsinnig begeistert…

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MINI- / JCW-Konkurrenz - Baraka - 21.10.2011

iamone schrieb:Klingt ja echt nicht wahnsinnig begeistert…

Stimmt schon... der MINI hat mich begeistert wie noch kein Auto vorher und noch keines danach ... abgesehen vielleicht von dem M3 mit DSG, aber das ist auch eine andere Liga an Auto.

Das ist allerdings jammern auf extrem hohem Niveau.

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MINI- / JCW-Konkurrenz - Jannik_S - 22.10.2011

Baraka schrieb:dem M3 mit DSG

Der ist schon was feines, wobei das 1er M coupe auch nicht schlecht ist und mir optisch noch besser gefällt. aber das ist halt geschmackssache

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MINI- / JCW-Konkurrenz - bigagsl - 22.10.2011

M3 mit DKG ist mir zu wohl temperiert. ich brauch was biestigereres. den 1M. und den habe ich so erlebt: http://evo-cars.de/serie/driven/2288-driven-bmw-1m-coupe-2011

wobei mir für den alltag auch der RS3 gut gefällt. den hatte ich nämlich im frühjahr in den händen: http://evo-cars.de/serie/driven/1691-driven-audi-rs3-sportback

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MINI- / JCW-Konkurrenz - The Stig - 22.10.2011

bigagsl schrieb:M3 mit DKG ist mir zu wohl temperiert. ich brauch was biestigereres. den 1M. und den habe ich so erlebt: http://evo-cars.de/serie/driven/2288-driven-bmw-1m-coupe-2011

wobei mir für den alltag auch der RS3 gut gefällt. den hatte ich nämlich im frühjahr in den händen: http://evo-cars.de/serie/driven/1691-driven-audi-rs3-sportback

Dann doch lieber das 1M QP Der RS 3 ist ja am Limit sowas von langweilig zu bewegen: Fährst untersteuernd in die Kurve, latscht voll auf`s Gas-->Allrad-->Fahrzeug zieht sauber aus der Kurve raus. Das war so dermaßen langweilig, dass ich mich frage wo der Sportsgeist(RS=Ralleysport) nur geblieben ist Naja, für schnell gerade aus taugt er...

1M QP hingegen: Typisch Frontmotor mit der Leistung alleine auf der Hinterachse, dank Sperrdiff wunderschön im Drift zu halten, sehr ausgewogener Übergang in den kontrollierten Drift und dank genügend Restkomfort auch im Alltag entspannt zu bewegen Dazu der einfach geile Reihen 6 Zylinder....mit ner entsprechenden AGA drunter klingt das Teil auch richtig böse Wenn`s Geld langt, wird das mein nächster in ein paar Jahren Die Freundin hat sich sowieso schon für das Mini Cabrio entschieden...also bleibt mir der Mini und seine Fahrfreude auch noch weiterhin erhalten

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MINI- / JCW-Konkurrenz - Jannik_S - 22.10.2011

„Gib es mir“ zu gut .

Hast auch was vom scirocco`?

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MINI- / JCW-Konkurrenz - bigagsl - 22.10.2011

@stig: was meinste, was ich mit dem RS3 alles in den französischen seealpen gemachthabe? das ding ist stur und will nicht mit dem arsch. da ist der S5 schon viel besser mit seinem kronenrad mittendiff. das macht echt spaß. und beim 1M sind wir uns einig. siehe die drift bilder. das war ein spaß.

@jannik: scirocco r hatten wir nicht in der redaktion nur den golf r, den hat mein kumpel fabian getestet (schreibt auch manchmal für bigblogg und hat einen R53): http://evo-cars.de/serie/driven/1239-driven-vw-golf-r

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MINI- / JCW-Konkurrenz - Jannik_S - 24.10.2011

bigagsl schrieb:@jannik: scirocco r hatten wir nicht in der redaktion nur den golf r, den hat mein kumpel fabian getestet (schreibt auch manchmal für bigblogg und hat einen R53): http://evo-cars.de/serie/driven/1239-driven-vw-golf-r

Jau, hatte ich schon gelesen trotzdem danke!
Habt ja echt kuhle artikel kannte "euch" vorher gar nicht
Ich hoffe es kommt demnächst mal was vom sc r oder ist der so uninteressant?

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MINI- / JCW-Konkurrenz - bonsaiSUV - 24.10.2011

alx_photo schrieb:Nochmal zum Beetle2 oder wie das Ding heisst. Finde ihn wesentlich angehehmer als den ersten NewBeetle, bei dem für mich die Proportionen einfach nicht stimmten. Der neue nun ist etwas näher zurück zum Original, aber leider noch nicht nah genug. Wär er noch nen bisschen mehr am ganz alten angelehnt, mit Kofferaum vorn und einer weniger technischen Innenraumgestaltung, dann fänd ich ihn ganz nett.

Fand ich auch,
heck/mittelmotor bitte, heckantrieb natuerlich.
Kofferraum vorne, ein kaefer halt... Dann ist das auch "retro" ein gutes auto, wenn qualitaet und preis stimmt. Aber das kann VW, die haben nur keine ideen, das ist alles.

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MINI- / JCW-Konkurrenz - Münü - 24.10.2011

Na... ob das wohl in die Plattformstrategie passt??

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