CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - Druckversion
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CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - z3r0 - 11.01.2011
omufflon schrieb:Da isser ja...er überlegt ob das JCW fahrwerk...da kommt er ja nur 1 cm runter
Das ist ja das dämlichste, was ich je gehört habe
Kein Mensch baut sich das JCW Fahrwerk runter, weil Preis Leistung nicht stimmen. Da kannst du dir auch ein 20-50 mm KW Var. I nehmen, und es auf 20 mm drehen. Wenn du die 8 mm von der SPF+ abziehst bist du bei 12 mm, also genauso tief. Und du hast wesentlich mehr fürs Geld...
JCW Fahrwerk, man kann Geld auch verbrennen...
oder besser, gibs mir, ich investiere es sinnvoll 
CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - omufflon - 11.01.2011
z3r0 schrieb:Das ist ja das dämlichste, was ich je gehört habe
Kein Mensch baut sich das JCW Fahrwerk runter, weil Preis Leistung nicht stimmen. Da kannst du dir auch ein 20-50 mm KW Var. I nehmen, und es auf 20 mm drehen. Wenn du die 8 mm von der SPF+ abziehst bist du bei 12 mm, also genauso tief. Und du hast wesentlich mehr fürs Geld...
JCW Fahrwerk, man kann Geld auch verbrennen...
Gebe dir Recht, beom JCW stimmt Preis Leitung nicht...aber ich glaube das KW ist minimum 30 mm tief...höher kannst due es nicht stellen
Schimpf nicht gleich wieder wenn es falsch ist
CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - z3r0 - 11.01.2011
omufflon schrieb:Gebe dir Recht, beom JCW stimmt Preis Leitung nicht...aber ich glaube das KW ist minimum 30 mm tief...höher kannst due es nicht stellen
Schimpf nicht gleich wieder wenn es falsch ist
Es gibt beim V1 zwei Varianten - 30 bis 60 mm und 20 bis 50 mm Tieferlegung
CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - omufflon - 11.01.2011
z3r0 schrieb:Es gibt beim V1 zwei Varianten - 30 bis 60 mm und 20 bis 50 mm Tieferlegung
30-55 mm (TÜV) geprüft...wenn dann schon richtig
CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - dor hudda - 11.01.2011
z3r0 schrieb:Das ist ja das dämlichste, was ich je gehört habe
Kein Mensch baut sich das JCW Fahrwerk runter, weil Preis Leistung nicht stimmen. Da kannst du dir auch ein 20-50 mm KW Var. I nehmen, und es auf 20 mm drehen. Wenn du die 8 mm von der SPF+ abziehst bist du bei 12 mm, also genauso tief. Und du hast wesentlich mehr fürs Geld...
JCW Fahrwerk, man kann Geld auch verbrennen...
Damit es hier nicht zu missverständnissen kommt, ich hatte nur mal geschrieben das es das auch noch gibt und das ich mich vielleicht mal darüber informieren würde wie gut/schlecht das ist. Aber ich denk auch das es eher auf ein fremdprodukt rausläuft, aber wie gesagt das dauert noch
CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - z3r0 - 11.01.2011
omufflon schrieb:30-55 mm (TÜV) geprüft...wenn dann schon richtig
Klugscheißer
CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - dor hudda - 11.01.2011
z3r0 schrieb:Es gibt beim V1 zwei Varianten - 30 bis 60 mm und 20 bis 50 mm Tieferlegung
Ist an den 20-50ger irgentwas schlecht? Also abgesehn davon das man es nicht in einen Bereich drehen kann der für mich eh nicht in frage kommt
Da könnt ich den ja direkt bei mir in die einfahrt stellen und so lange schrauben bis er aufliegt
... und dann natürlich wieder bisschen hoch
CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - omufflon - 11.01.2011
So Kinners...ich geh mal Richtung Bett
Schlaft schön
CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - dor hudda - 11.01.2011
omufflon schrieb:So Kinners...ich geh mal Richtung Bett
Schlaft schön
Na dann
Ich werd mich auch gleich mit verabschieden
CE-ST #67- Wer ist diese Edith und was will die immer ? - Serendipity - 12.01.2011
Wieder da
Noch jemand wach??