CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - Druckversion

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - Compuking - 13.02.2012

Morgen

heute hatte ich sogar ein Taxi ins Geschäft... da kann ich mich dran gewöhnen

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - Liebi - 13.02.2012

Guten Mogen alle zusammen!

Danke für den Kaffee, hab mir schon einen geschnappt und gleich mal die Servicerechnung vom Freitag überwiesen

iamone schrieb:Das hab ich mich auch schon öfters gefragt. Der neue 1er kostet ja schon super ausgestattet an die 50.000€

Klar, muss man alles nicht kaufen/bestellen und kann schön bei 30.000€ (3er) und 22.000€ (1er) bleiben, aber bei nem BMW mit einmal ohne alles sollte man das Geld lieber in nen vollausgestatteten Vorgänger 3er/1er investieren…

Richtig - die Einstiegspreise klingen ja noch halbwegs ok, aber so n Brot und Butter BMW mit 1x ohne alles möchte ich nicht - vor allem wenn man die möglichen Ausstattungen kennt

Wobei ich das beim neuen 3er mit den verschiedenen Lines durchaus kritisch sehe - klar, man muss keine der Lines wählen, aber es gibt halt Ausstattungspunkte die den Lines vorbehalten sind...Leder Sattelbraun gibt es z.B. nur bei der Luxury-Line....hab am WE das Prospekt mal a bisserl studiert und mir erschließt sich der Sinn dieser ganzen beschränkten Kombinationsmöglichkeiten nicht wirklich

War es nicht gerade die große Anzahl an Kombinationsmöglichkeiten bzw. die Möglichkeit nahezu alles was es für das Auto gibt gegen Aufpreis in seine Konfiguration einzubauen, was BMW bisher ausgezeichnet hat? Das mit den Lines erinnert mich irgendwie an Reiskocher...

iamone schrieb:Jap. Die letzten Tage der Traudi sind gezählt…dann hats sich's ausge-V8-t. Schade um den Sound, aber den Verbrauch nicht. Vor allem als unser Zugfahrzeug für Autoanhänger.
100km/h und n Verbrauch um die 17l Super+, ja klar - so macht das Spaß.

Na das glaub ich dir doch aufs Wort - 17 Liter Super+ sind alles andere als feierlich - dafür entschädigt bei den momentanen Spritpreisen nicht mal mehr der geile V8 Sound...

iamone schrieb:Kein Integrale. Fulvia HF 1,6 - wir wollen den 1,6l Hubraum und Frontantrieb doch treu bleiben.

Kosten? 120€, wie n normales Fahrsicherheitstraining.

Oh, ich hab da wohl was reininterpretiert - aber wenn ich Drifttraining lese, insbesondere im Zusammenhang mit Schnee und Lancia, da drängt sich mir immer der Gedanke an den Delta Integrale auf

120€, na das ist doch ok - nachdem du ja das Auto dazu offensichtlich selbst hast - hab nur mal wo ein Angebot für so ein Rallye-Training gesehen wo auch das Auto gestellt wurde, bewegt sich dann preislich natürlich in anderen Regionen

@Rubberduck:

Hehe, du kommst nach Freistadt und sogst gor nix zu mir und zum Solli?

-16 Grad sind eh no gor nix, gestern Abend hatten wir -18,5 und in der Nacht wohl um die -20


LG;
Manuel

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - iamone - 13.02.2012

Liebi schrieb:Richtig - die Einstiegspreise klingen ja noch halbwegs ok, aber so n Brot und Butter BMW mit 1x ohne alles möchte ich nicht - vor allem wenn man die möglichen Ausstattungen kennt

Zitat:Wobei ich das beim neuen 3er mit den verschiedenen Lines durchaus kritisch sehe - klar, man muss keine der Lines wählen, aber es gibt halt Ausstattungspunkte die den Lines vorbehalten sind...Leder Sattelbraun gibt es z.B. nur bei der Luxury-Line....hab am WE das Prospekt mal a bisserl studiert und mir erschließt sich der Sinn dieser ganzen beschränkten Kombinationsmöglichkeiten nicht wirklich cratch

Diese austattungsbezogene Zwangspaketpolitik verstehe ich auch immer weniger…

Zitat:Na das glaub ich dir doch aufs Wort - 17 Liter Super+ sind alles andere als feierlich - dafür entschädigt bei den momentanen Spritpreisen nicht mal mehr der geile V8 Sound...

Geiler Sound? Ja! Eindeutig, gestern eine der letzten Runden damit gedreht. Die Beschleunigung, der Klang, aber auch das aus total tiefen Drehzahlen ohne jeglichen Mucks losgleiten - herrlich!

Weils so lustig ist und auch Männer über 40 noch pubertär sein können, haben wir (der gute Freund in seinem BMW) auf der Autobahn ein wenig die Beschleunigung gemessen.

linke Spur: BMW 750Li, F01, Baujahr Ende 2011
rechte Spur: Audi S5, Baujahr ~2007

Von Tempo 80 rauf auf sagen wir 140 - der S5 war anfangs nur konstant einen Meter vorne, aber krallte sich dann ab ~100 richtig die Führung, aber mehr als ~140 hat die Stvo nicht zugelassen.

Zitat:120€, na das ist doch ok - nachdem du ja das Auto dazu offensichtlich selbst hast

ich darf die Fulvia fahren, pflegen, waschen, fotografieren, Blödsinn anstellen, aber haben "tu" ich nur mein MINI.

Zitat:hab nur mal wo ein Angebot für so ein Rallye-Training gesehen wo auch das Auto gestellt wurde, bewegt sich dann preislich natürlich in anderen Regionen

Jap…da gibt's Preise.

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - gresu - 13.02.2012

Olle eingefrohren

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - solli - 13.02.2012

gresu schrieb:Olle eingefrohren

nana bin e do.

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - Compuking - 13.02.2012

Scheint so

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - chubv - 13.02.2012

Bin auch da

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - gresu - 13.02.2012

solli schrieb:nana bin e do.

alles paletti junger mann

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - gresu - 13.02.2012

chubv schrieb:Bin auch da

voll haus sozusagen

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CA Smalltalk XVI - Spuren im Schnee - chubv - 13.02.2012

gresu schrieb:voll haus sozusagen

Genau, die üblichen Verdächtigen eben

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