Ich bins - die Neue -
Marilynchen - 31.12.2011
2000km????? Bäh
Ne Reifen gibts immer den "Standard" was auch immer das sein mag dann. Das ist fest
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omufflon - 31.12.2011
Marilynchen schrieb:2000km????? Bäh
Ne Reifen gibts immer den "Standard" was auch immer das sein mag dann. Das ist fest
...es gilt fast immer nicht höher als 4500 Umdrehungen drehen (Benziner) und nicht schneller als 2/3 der Höchstgeschwindigkeit (max. 160)...aber mein Händler sagte auch...ab 500 km kann man die Drehzahl langsam steigern...nicht das er "lahm" wird

...ein Ölwechsel nach 1000 km wie früher üblich ist bei den neuen Motoren nicht mehr nötig.
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Marilynchen - 31.12.2011
Hab aber ein Dieselchen
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omufflon - 31.12.2011
Marilynchen schrieb:Hab aber ein Dieselchen
Dann halt nur bis 2500 Umdrehungen hochdrehen
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Marilynchen - 31.12.2011
Da kann ich ja auch schieben.
Ich kann nicht langsam 😭
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buchi99 - 01.01.2012
Hui na das fällt euch ja früh ein, aber wenn ihr nicht gerade die sportliche Fahrwerksabstimmung und Runflats fahr, sollte es auch so gehen.
Ansonsten musste wohl den Mann austauschen wenn der nicht zum Mini passt.
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Marilynchen - 01.01.2012
Ne keine sportliche Fahrwerksabstimmung, und Run Flats sind kein Standard, oder?
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bonsaiSUV - 01.01.2012
Marilynchen schrieb:Ne keine sportliche Fahrwerksabstimmung, und Run Flats sind kein Standard, oder?
Keine sportliche abstimmung ist schonmal gut.
Runflats sind nicht mehr so schlimm wie "frueher".
Das passt schon, mach dir keine sorgen.
Welchen diesel hattest du nochmal?
Was das langsam angeht, du schreibst "2000km pah"!
Was meintest du damit? Das du nicht so lange langsam kannst, oder das die 2000 rucki zuzucki runter sind und dann gummi?
xxxx
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buchi99 - 01.01.2012
Also mit dem einfahren würde ich nicht so einen Aufwand betreiben.
Ich hab den Works bis 500km nur bis 180 kmh bewegt, ab 500km hab ich ihm mal bis 230 bewegt und ab 1000km hab ich alles aus dem Motor heraus geholt und ihn bis Anschlag gedreht.
Was soll denn bei den neuen Motoren noch passieren. Wenn ein 37.000€ Auto sowas nicht aushält will ich mein Geld wieder bzw. es ist eine Fehlkonstruktion.
Ich sag auch nur noch dazu
http://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html . Lesen u sich seinen Teil denken.
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bonsaiSUV - 01.01.2012
buchi99 schrieb:Also mit dem einfahren würde ich nicht so einen Aufwand betreiben.
Ich hab den Works bis 500km nur bis 180 kmh bewegt, ab 500km hab ich ihm mal bis 230 bewegt und ab 1000km hab ich alles aus dem Motor heraus geholt und ihn bis Anschlag gedreht.
Was soll denn bei den neuen Motoren noch passieren. Wenn ein 37.000€ Auto sowas nicht aushält will ich mein Geld wieder bzw. es ist eine Fehlkonstruktion.
Ich sag auch nur noch dazu http://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html . Lesen u sich seinen Teil denken.
Die sprechen da von otto motoren und davon das sie es nicht genau wissen. Marie hat allerings einen anderen motor, ich wuerde ihn anfaenglich schon etwas schonen. Du hast recht, man muss das nicht uebertreiben. Auf jeden fall warmfahren, dann leistung fordern. Das gilt natuerlich immer, vielleicht noch etwas mehr wenn der motor brandneu ist, das weiss ich nicht. Auf jeden fall ist es hilfreich. Marie wird es schon richtig machen.

Die kleine diesel von BMW sind ehr rockstabel.
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