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fienchen - 17.01.2005
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bigagsl - 17.01.2005
cremi schrieb:achja, auch wenn der 914 nur der VoPo war, als 6-Zylinder find ich ihn seeeehr nett 
also wenn schon 914, dann 914/8! leider gibt es nur 2

aber die haben es in sich: bj. 1969, 8 zylinder, 3000 ccm, 300 ps
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fienchen - 17.01.2005
Kanrei schrieb:@fieni wann krieg ich das Erbstück endlich

erben tut man ja bekanntlich erst, wenn jemand gestorben ist....
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bigagsl - 17.01.2005
Kanrei schrieb:warum nicht gleich der Nachfolger?
was will ich denn mit 'nem 916 mit dieser frontschürze, die ich nie leiden konnte?
wobei, ich bin ja bescheiden - so'n 6 zylinder boxer ist in diesem auto schon auch was feines
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R53 - 17.01.2005
fienchen schrieb:ich meinte die Einweisungsbescheinigung...
Ich weiss...deshalb lungerte da ja auch ein Smiley 'rum...
Und zum 914: wenn ich mich noch recht erinnere, gabs mal 'nen Bericht über einen, der sich 'nen V8 (aus dem 928 ?) in seinen 914 geschubbert hat (bzw. hat schubbern lassen). Der war schön, weil dezent...
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SirRichi - 17.01.2005
Was haltet ihr eigentlich vom Cayenne? Ist das für euch noch ein Porsche oder nicht? (Sehr provokante Frage, i know...

)
Der Porsche-Fan-Thread - David_Cooper - 17.01.2005
also ich finde den Cayenne eigentlich sehr schön!
Ich bin sowohl den Touareg als auch den Cayenne gefahren und unabhängig von der Motorleistung, kann man die beiden Fahrzeuge nicht vergleichen.
Allein was die Innenausstattung betrifft liegen Welten zwischen dem Porsche- und dem Touareg-Interieur! Volkswagen bleibt Volkswagen!
Nur um das Thema Wirtschaftlichkeit sollte man bei einem Cayenne einen großen Bogen machen!
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cremi - 18.01.2005
Gefallen tut mir der Cayenne nicht so wirklich ... mal abgesehen davon, hat sich mir der Sinn dieser Fahrzeuggattung eh noch nicht erschlossen
Wenn schon Porsche für´s Gelände, dann ´nen Porsche-Trecker
Flo
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Karl - 18.01.2005
Na klar ist das ein Porsche.

Da ich den noch nie gefahren bin, kann ich nix zur Leistung sagen, ich hab nur hier und da gelesen, mit den kleineren Motoren wäre der nicht so schnell, aber der Turbo ist wohl - schon alleine des Klanges wegen - jenseits von Gut und Böse.
Ob ich den allerdings haben wollen würde bzw. für soviel Geld kaufen würde, ist ne andere Frage.
karl
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SirRichi - 18.01.2005
@ Kanrei
Die Dinger sind sehr wertstabil und saufen auch nicht viel, in Anbetracht der Leistung. Den 997, welchen ich für den Testtag hatte, brauchte bei mir "nur" 12l. Für 325PS finde ich das wunderbar.
Ein 996 Turbo, welcher alle paar Wochen bei uns zur Pflege ist hat einen Verbrauch von 14.5-15. Nischt schlescht für 420 muntere turbogepeitschte Ponys, oder?
Wenn ich je einmal ein teueres Auto kaufen KANN, dann wirds ein Porsche. Konzept stimmt, Verarbeitung stimmt (meistens), Preis/Leistung stimmt.
-Richi
PS: @ Karl
Schon der Cayenne S ist soundmässig ne Granate, kein Vergleich zu X5 4.6is oder 4.8is...