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BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Druckversion

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BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Buggy - 23.01.2008

Prüf mal den Überdruckregler an der Einspritzbrücke.
Hatte ich damals bei meinem 318i E30

Entweder hat das scheStumm Teil den Druck von Starten an nicht gehalten -> Motor sprang nicht an
Oder aber es hat funktioniert, und den Druck gehalten -> Motor sprang an
.

Festgestellt hat es ein Kumpel, in dem er die Rücklaufleitung abgezogen hatte, und da kam es nur so rausgepritzt.

Wenn diese Dose in ordnung ist, kommt da ab und zu mal was durch ...


Vll. ist es das ja.

Zündung/Zündkabel dürften es wohl nicht sein.

Gruß Buggy


BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - SuperPlus - 24.01.2008

Moin Buggy, das klingt plausibel.

Aber welches Teil meinst du genau? Ich bin da leider noch nicht so fit.

Hab mal ein Bildchen angehängt (Quelle: http://www.e30.de)

Kannst du mir kurz beschreiben, wo ich ansetzen muss?

Danke und Gruß,

Ole


BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - SuperPlus - 24.01.2008

Grmpf, Bild vergessen, und nachträglich anhängen geht nicht Head Scratch


BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - Buggy - 24.01.2008

Gute Frage, nächste ... Pfeifen

Hmmm kannst du sehen wo die Rücklaufleitung angeschlossen ist?
Das wird das Teil sein.


BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - JohnWorks76 - 24.01.2008

Klingt für mich nach Steuergerät, Ole komm mal vorbei, dann klemmen wir mein mal an und testen das!
Kommt schonmal vor das was du da beschrieben hast!
Ich nehme am WE mit Ralf meinen Motor auseinander, da brauche ich es dann nicht!


BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - SuperPlus - 24.01.2008

Er springt wieder ohne Probleme an Yeah!

Danke an das Timmermanns-Team und an Buggy!


325iA - Aus Freude am cruisen Mr. Orange


BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - polarbearcoopers - 24.01.2008

hallo zusammen,

kumpel und ich, wir suchen nen e30 und wollen den gerne nordschleifen.
wenn möglich sollte es ein 325i oder m3 sein. weiß jmd. wo man "günstig" einen her bekommt? zustand sollte nicht allzu schlecht sein...
käfig drin wäre auch nicht verkehrt... kann ruhig schon im rennzustand sein. bietet patrick sein live-strip-gefährt eingentlich noch an?

jede hilfe wilkommen..

cheers


BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - SuperPlus - 25.01.2008

Hi,

M3 Sabber Affengeil, aber auch heftig teuer. Unter 10k wird da nicht viel gehen, bei gepflegten auch erheblich mehr, ausserdem exorbitante Ersatzteilpreise und Versicherungskosten.

Ich persönlich finde nen E30 M3 schon fast zu schade für die Nordschleife.

Beim 325i gestaltet sich das alles wesentlich einfacher und billiger.

Da hier aber Leute sind, die noch erheblich mehr Ahnung haben und auch sowas besorgen/aufbauen können, warte mal deren Antwort ab Pfeifen


Mr. Orange


BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - polarbearcoopers - 25.01.2008

SuperPlus schrieb:Hi,
Da hier aber Leute sind, die noch erheblich mehr Ahnung haben und auch sowas besorgen/aufbauen können, warte mal deren Antwort ab Pfeifen


Mr. Orange


gut dann fällt m3 schon mal aus... Augenrollen
dann bleibt noch der 325 mit guten preis-spaß-verhältniss...
gut dann warte ich mal auf die e30-Granpa

nachtsen


BMW E draiiiiizischhhh (der E30 Ringtool-Thread) - bigagsl - 25.01.2008

polarbearcoopers schrieb:bietet patrick sein live-strip-gefährt eingentlich noch an?
yep, tut er. der preis war beim letzten gespräch wirklich fair.
polarbearcoopers schrieb:... m3 sein. weiß jmd. wo man "günstig" einen her bekommt?
Totlachen wie SuperPlus schon schreibt: gibt's nicht und dann noch die ersatzteilpreise Ihn Ohnmacht fallen

Mr. Orange