Kaltfahren beim MCS? - Druckversion
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Kaltfahren beim MCS? -
nollebjorn - 16.06.2005
-=Flo=- schrieb:und ganz wichtig ist, wenn du ne längere Zeit richtig druck gegeben hast, fahr nochmals ca. 5km langsam. Nennt sich dann "kaltfahren" und ist für den Kompressor und motor sehr wichtig.
ähhh was ??? Das ist ein Kompressor und kein Turbo....
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lynx - 16.06.2005
na da bin ich jetzt beruhigt!
hab schon gezweifelt ob man neuerdings auch kompressormotoren kaltfahren muß.
ist also nicht so? danke!
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lindiman - 16.06.2005
müssen nicht, aber div. Tuner empfehlen es :!:
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-=Flo=- - 16.06.2005
Mir wurde es halt von einigen Leuten hier aus dem Forum empfohlen. und es ist doch kein problem die letzten km ein bisschen ruhiger zu fahren.
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lynx - 16.06.2005
brauch immer 10min bis ich nenn parkplatz habe, das sollte als abkühlung reichen.
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-=Flo=- - 16.06.2005
naja bei so ner parkplatzjagd kann man schon mal schneller beschleunigen
um den gewünschten Parkplatz zu bekommen.
Aber ich glaube, das wird jetzt zu sehr offtopic!
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Mini-Mike - 16.06.2005
Bei Öltemperaturen um die 150° wird es wohl auch dem Motor ned schaden, wenn das Öl vor dem Abstellen ein wenig abkühlen kann!
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nollebjorn - 16.06.2005
Behauptet nie einer dass es nicht allgemein sinnvoll ist einen Motor ein wenig abkühlen zu lassen, nur hat das absolut nichts mit dem Kompi zu tun.
Der spezielle Aufbau eines Turbos empfiehlt dagegen ein kaltfahren schon nötiger.
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lindiman - 17.06.2005
Schau dir ma an wo der Kompressor sitzt....die Abwärme von den Zylindern tut den Lagern auf keinen Fall gut. Aber bitte, wenn die Welle fest ist reden wir weiter.
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nollebjorn - 17.06.2005
WIE SCHON GERADE ERWÄHNT GING ES MIR UM DEN KOMPRESSOR AN SICH !!!
DIESER IST ANDERS AUFGEBAUT ALS EIN TURBO, UND BENÖTIGT KEIN KALTFAHREN.
Das es bauartbedingt oder verschleißbedingt natürlich sinnvoll ist bestreite ich überhaupt nicht !