*riesenschreck* nur glückgehabt - Druckversion

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+--- Thema: *riesenschreck* nur glückgehabt (/showthread.php?tid=1045)

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*riesenschreck* nur glückgehabt - eS - 19.05.2003

situation heute mittag auf der A5:
nieselregen, schlechte sicht, tempo ca. 100-120 km/h auf der linken spur. 100m vor mir ein audi glaubeich*, rechte spur: nur LKWs

ein riesiger blauer container (so ein offener mit ner menge stahlschrott, auspuffrohren und zwei grossraum-mülltonnen drin) hüpft *echt-comic-mässig* von einem LKW - hopps - und landet seitwärts auf der linken fahrbahn, meinem vordermann direkt vor der nase . fahrbahn zu.

ein wunder, dass der audi noch vor dem kontakt mit dem stahlkarton zum stehen kam. da fehlten nur zentimeter. ich hatte zum glück genügend platz, um anzuhalten ohne dass mir jemand auffährt.

und dann erst: riesenschreck das hätte auch anders ausgehen können... *schluck*

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*riesenschreck* nur glückgehabt - KaiTracid - 19.05.2003

gut das nix passiert ist, sowas geht echt schnell!!

ein hoch auf den sicherheitsabstand

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*riesenschreck* nur glückgehabt - Schwartau Extra S - 19.05.2003

hammer situation. von ladungssicherung hat der fahrer wohl noch nich so wirklich viel gehört! der is seinen lappen erstmal los.
aber gut das euch da nix passiert is.
wenn man dran denkt wie das bei "alarm für cobra 11" ausgegangen wäre

erhol dich gut von dem schock!!

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*riesenschreck* nur glückgehabt - eS - 19.05.2003

@kai
sowohl meine geschwindigkeit als auch der grosszügige sicherheitsabstand ist bei mir nicht standard, sondern nur meiner dem wetter angemessenen fahrweise zu verdanken (ich hab schon in zu vielen staus, mit richtig bösen unfällen am ende, gestanden) 8)

@schwartau
kein schock, nur mal wieder etwas respekt vor dem verkehr

was mich eher beschäftigt ist: ich hab keinen einfluss auf mein unfallrisiko. schnell oder langsam, abstand oder nicht. auf schleicher und ausscherer aufpassen, runflatreifen fahren... egal: ein paar meter weiter vorn wegen irgendeines zehnsekundenzufalls und ein dreitausendkilocontainer fällt mir aufs dach. bumm. aus.

blöder gedanke bei 35.000 km/jahr

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*riesenschreck* nur glückgehabt - uwe_sternlitz - 19.05.2003

Schwartau Extra S schrieb:wenn man dran denkt wie das bei "alarm für cobra 11" ausgegangen wäre

erhol dich gut von dem schock!!

wie wahr. da wäre der kasten auf die fahrgastzelle gefallen, das auto wäre explodiert und du wärst zusammen mit 50 anderen autos in die unfallstelle gerast. alles zusammen wäre dann nochmals in die luft geflogen. dabei berechnet sich die größe des feuerballs der explosion wie folgt

2*x=durchmesser de feuerballs

wobei x die anzahl der autos darstellt

sei froh, dass du im echten leben bist und es bei einem echten schock geblieben ist...

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*riesenschreck* nur glückgehabt - R53 - 19.05.2003

eS schrieb:was mich eher beschäftigt ist: ich hab keinen einfluss auf mein unfallrisiko. schnell oder langsam, abstand oder nicht. auf schleicher und ausscherer aufpassen, runflatreifen fahren... egal: ein paar meter weiter vorn wegen irgendeines zehnsekundenzufalls und ein dreitausendkilocontainer fällt mir aufs dach. bumm. aus.

Kann ich sehr gut verstehen. Wenns um dieses Thema geht, kann ich auch immer nur sagen:
"Egal, wie gut (oder schlecht) man selber Autofahren kann und wie vorsichtig man doch ist - wenn einem in einer Kurve etwas motorisiertes mit hohem Tempo auf der eigenen Fahrbahnseite entgegenkommt, hilft einem das alles nichts mehr, dann wars das."
Traurig, aber wahr...

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*riesenschreck* nur glückgehabt - eS - 20.05.2003

[OT]
habe letzten dienstag bei der ausfahrt den wohl einzigen nachteil von runflats erkannt: ich kann den druckabfall am reifen nicht mehr von aussen erkennen.

hab wohl seit januar nix mehr aufgepumpt, dann am mittwoch den luftdruck geprüft und da war mir klar, warum ich ein etwas unsicheres gefühl beim einbremsen in die kurven hatte. diff. über alles: 0,3 atm. jetzt liegt sie wieder wie mit neuem fahrwerk

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*riesenschreck* nur glückgehabt - Anonymous - 20.05.2003

@eS

Schwein gehabt!
Wenigstens warst Du danach wach!

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*riesenschreck* nur glückgehabt - Zetto - 20.05.2003

eS schrieb:[OT]
habe letzten dienstag bei der ausfahrt den wohl einzigen nachteil von runflats erkannt: ich kann den druckabfall am reifen nicht mehr von aussen erkennen.

hab wohl seit januar nix mehr aufgepumpt, dann am mittwoch den luftdruck geprüft und da war mir klar, warum ich ein etwas unsicheres gefühl beim einbremsen in die kurven hatte. diff. über alles: 0,3 atm. jetzt liegt sie wieder wie mit neuem fahrwerk

Ist doch geil - nur an die Tanke gefahren, Luft für umsonst und du hast das Gefühl, als ob du ein neues Fahrwerk für viele Öre reingeschubbert hast

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*riesenschreck* nur glückgehabt - Toby - 20.05.2003

Bohr ne oder... Dieses Gefühl kenn ich auch Du. Mir ist auch schonmal nen LKW vor meiner Nase von der anderen Seite entgegengekommen...

Zum Glück ist Dir und Deinem kleinen nichts passiert!!! Puuuuhhhhh.....

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