meine ersten 1500km im neuen S...

meine ersten 1500km im neuen S... - Druckversion

+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: meine ersten 1500km im neuen S... (/showthread.php?tid=18748)

Seiten: 1 2 3

meine ersten 1500km im neuen S... - seaksub - 07.03.2007

hallöle,

ich dachte mir, schreib doch mal was du so bis jetzt im cooper s erlebt hast....
es fing alles am 21.02 an als ich ihn beim freundlichen abgeholt hab, aller dings mit einem kleinen dämpfer.....bei der übergabe wies mich mein händler darauf hin das ein kleiner lackschaden an der fahrertür sei, nun gut, es soll nicht mein problem sein, am 12.3. wird sie neu lackiert.
nach der übergabe ging es dann auf direktem wege von bonn zum nürburgring, nein nicht auf sie schleife.....auch wenn es verlockend war...... wir, meine freundin und ich, haben die kleinen seiten sträßchen rings um den ring unsicher gemacht. es fällt einem richtig schwer sich an die einfahr-richtlinien zu halten, aber ich war eisern......300km später waren wir dann mit einem ziemlich stark vereschmutzen s wiedere zu hause. wärend meinem umzug hatte der mini dann eine kleine zwangspause. ich nutze allerdings jede freie minute um eine runde zu drehen Pfeifen

dann war auch schon freitagabend.....mein erster mini-strammtisch im poco-loco in spich...ich muss sagen eine nette gruppe verstrahlter, die sich da zusammen gefunden hat. Party!!

nach vielen kleinen kilometerchen, sind wir dann letzten sonntag nach spa gefahren....einmal um den ring, dann über malmedy, eupen, quer durch das hohe venn, richtung baraque michèl und dann über aachen zurück nach bonn.... und schon waren die ersten 1500km voll.

im großen und ganzen bin ich sehr mit dem mini zufrieden, ein paar kleine kritikpunkte gibt es allerdings schon.....

die radio-antenne pfeift ab ca 90km/h
der fahrersitz hat kein easyentry
die beifahrer-sonnenblende löst sich aus der halterung
warum wurde der lackfehler nicht im werk erkannt??? QS???
die motorhauben entrigelung (im motorraum) könnte besser/einfacher zu bedienen sein

nun die positiven seiten des mini

er macht sehr viel spass
der verbrauch ist ok
der motor hat kraft in allen lebenslagen
die ablge hinter der blende im armaturenbrett ist super
das farwerk ist sportlich straff aber nicht zu hart, man bekommt klare rückmeldung über den zustrand der straße und den haft zustand der reifen.....
der auspuff wird mit der zeit lauter......besonders wenn er richtig heiß ist
der motor hat ein schönes blubber im stand und bei der beschleunigung ein kehliges fauchen.....
nicht zu vergessen ist das sprötteln wenn man vom gas geht
die verabeitung is ok
sie sonnenschutzverglasung könnteetwqas dunkler sein
die haptik vom lederlenkad ist nicht so dolle

das war es fürs erste, fortstzung folgt.....auch mit fotos Top

ciao björn

meine ersten 1500km im neuen S... - scubafat - 07.03.2007

Dann mal weiterhin viel Spaß und Sonne

meine ersten 1500km im neuen S... - hotdwarf - 07.03.2007

DAS is ENDLICH ma jemand der den R56 toll findet und auch freude hat Ihn zu besitzen Top

Wünsche noch viel Spass und unfall und sorgenfreie Lebensdauer des Mini`s(euch natürlich auch)

hoffentlich kommt meiner bald Sehr traurig

ich will auch endlich losdüsen Zwinkern

meine ersten 1500km im neuen S... - cremi - 07.03.2007

seaksub schrieb:die radio-antenne pfeift ab ca 90km/h

hmm, meine pfeifft nich. ich hatte jetzt mal probehalber ne kurze Antenne vom 1er, die pfeifft allerdings ohne Ende Confused

seaksub schrieb:der fahrersitz hat kein easyentry

ist mir auch schon aufgefallen, aber auf der Fahrerseite auch. Er geht erst sehr schwer nach vorne und dann nicht wieder in die Ausgangsstellung zurück Confused

seaksub schrieb:die beifahrer-sonnenblende löst sich aus der halterung

joa, die sind etwas wackelig

seaksub schrieb:warum wurde der lachfehler nicht im werk erkannt??? QS???

QS?! ich glaub sowas kennen die nich Augenrollen

bei mir muß der obere Teil vom Armaturenbrett noch getauscht werden Confused

seaksub schrieb:die motorhauben entrigelung (im motorraum) könnte besser/einfacher zu bedienen sein

stimmt, die ging beim Vorgänger einfacher Wink

aber sonst is der Kleine schon nett Devil!

meine ersten 1500km im neuen S... - seaksub - 07.03.2007

hier nun das erste foto

meine ersten 1500km im neuen S... - Fahrspass - 07.03.2007

Ah, da steht ja auch alles in Langform ... Top

Die Ausfahrt nach Spa liest sich gut ... vielleicht kann man sich im Sommer mal anschließen ... Yeah!

meine ersten 1500km im neuen S... - nollebjorn - 07.03.2007

Hallo Björn !

Bei Runden um Spa und Eupen und Aachen meld dich doch mal. Dann fahren wir zu dritt oder viert ne Runde.. Aachen ist verstrahlt Smile

Sind hier im Forum Aliminator, David25 usw.

meine ersten 1500km im neuen S... - seaksub - 07.03.2007

Fahrspass schrieb:Ah, da steht ja auch alles in Langform ...

Die Ausfahrt nach Spa liest sich gut ... vielleicht kann man sich im Sommer mal anschließen ...

gerne doch......wäre bestimmt schön.....

meine ersten 1500km im neuen S... - seaksub - 07.03.2007

nollebjorn schrieb:Hallo Björn !

Bei Runden um Spa und Eupen und Aachen meld dich doch mal. Dann fahren wir zu dritt oder viert ne Runde.. Aachen ist verstrahlt

Sind hier im Forum Aliminator, David25 usw.

an mir sollte es nicht liegen...... Top

meine ersten 1500km im neuen S... - midone - 07.03.2007

Hi,

meld mich auch mal kurz zu Wort.
Hab meinen S seit 14.02.07 und jetzt ein wenig mehr als 3000km runter.
Ich fahre 90% Autobahn mit dem Auto und bin von den Langstreckenqualitäten des Autos fasziniert, obwohl ich die sportliche Abstimmung und 18 Zoll Runflat montiert hab.
Er ist jetzt genau richtig. Nicht zu hart, nicht zu weich.
Es ist echt ein wahnsinniger Fortschritt in diesem Bereich im Gegensatz zum Vorgänger. (Den hab ich ja auch. Als Cooper Cabrio)

Kritikpunkt ist bei mir eigentlich nur das Pfeiffen.
Aber das fängt erst bei ca. 100km/h an und ist bei 140km/h wieder weg. (Kommt vom Carbon-Flügel)

Die Entriegelung der Haube ist ganz klar beim "Alten" besser gelöst.
Aber wenn man weiß wo sie sitzt, dann is es kein Problem.
Denke bei einem Unfall is es vielleicht sogar besser, dass sie soweit hinten sitzt.

Das Easy-Entry-System funktioniert bei mir gut. Aber es stimmt, die Sitze lassen sich relativ schwer verschieben.
Aber lieber am Anfang schwer, als dann immer zu weich.

Vom Sound her bin ich zwar net enttäuscht, aber a bissl mehr könnte schon gehen.
Find er klingt auf alle Fälle besser, wenn ich z.B. von der Autobahn komme und der Motor heiß ist.
Bin vorgestern gleich nach der Autobahn auf ne kurvige Landstraße gekommen, hab die Fenster runter, Glasdach auf, Sportbutton an und siehe da, der kann schon nach was klingen wenn er will.

Mal auf den JCW Luffi und Auspuff warten.

Liebe Grüße

DONE