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es geht nix über Premium - Alukugel - 23.11.2008

habe mal wieder was nicht so schönes gefunden hier die Bilder:

es geht nix über Premium - Ghostrider - 23.11.2008

Hi das ist der Draht in der Dichtung der da rostet, ich habe dort am Ende Mike Sanders Fett aufgetragen das rostet nun in 20 Jahren noch nicht!

Mike Sanders Fett Versiegelung kann ich eh nur jedem ans Herz legen der vor hat seinen Mini länger zu fahren! In meinen Hohlräumen ist das gute Zeug komplett drin Top

Gruß Hans

es geht nix über Premium - Kabrüggen - 23.11.2008

Alukugel schrieb:habe mal wieder was nicht so schönes gefunden hier die Bilder:

Ich kann das nicht nachvollziehen da ich keine nR56 habe, aber möchtest du deinen Wagen nicht um Himmels Willen endlich loswerden ? Devil!

Das kann dir doch keinen Spaß mehr machen

..sry für ot

es geht nix über Premium - RyAnLeslie_21 - 23.11.2008

Empfehlung: Wie wärs wieder mit ner Aludose? Schmal,unsportlich,aber kein Rost Wink

Hatte doch ebenso eine. Zwinkern

Ich suche nicht nach so kleinigkeiten,wenn was kaputt is dann wird das eben reklamiert+behoben.

Es is ein kleiner Engländer eben,die Spaltmaße,der Lack, alles kleinigkeiten,aber ich hab bereits 24tkm+noch nix reklamieren müssen weil er Perfekt war. Der A2 hatte Technikprobleme mit FIS+ESP+ABS..

Geb Herrn RünziKiller recht..ich verstehs net so ganz, wir können hier ja Dir nix reparieren?

es geht nix über Premium - Paddylicious - 23.11.2008

Ghostrider schrieb:Hi das ist der Draht in der Dichtung der da rostet, ich habe dort am Ende Mike Sanders Fett aufgetragen das rostet nun in 20 Jahren noch nicht!

Mike Sanders Fett Versiegelung kann ich eh nur jedem ans Herz legen der vor hat seinen Mini länger zu fahren! In meinen Hohlräumen ist das gute Zeug komplett drin

Gruß Hans

Kann man das Fett nur mit der Speziellen Pistole auftragen die auf deren Website angeboten wird oder auch mit herkömmlichen?
Hab bisher auch nur wirklich gutes über das Mike Sanders Fett gehört und will es mir jetzt auch zulegen.

es geht nix über Premium - Ghostrider - 23.11.2008

Hi also für die Hohlräume muß das Fett heiß gemacht werden und mit spezieller Pistole in die Hohlräume gesprüht werden! Das kann dir nur eine Firma machen, ich habe mir aber eine Dose Mike Sanders Fett bei ebay ersteigert!
Und damit habe ich sämtliche Teile aus Metall mit dem Pinsel eingeschmiert!

Gruß Hans

es geht nix über Premium - Paddylicious - 23.11.2008

Ghostrider schrieb:Hi also für die Hohlräume muß das Fett heiß gemacht werden und mit spezieller Pistole in die Hohlräume gesprüht werden! Das kann dir nur eine Firma machen, ich habe mir aber eine Dose Mike Sanders Fett bei ebay ersteigert!
Und damit habe ich sämtliche Teile aus Metall mit dem Pinsel eingeschmiert!

Gruß Hans

Ah Okay,Vielen Dank

Ich werd mich auch mal bei Ebay umschaun oder direkt über Mike Sanders bestellen Top

es geht nix über Premium - Alukugel - 24.11.2008

ich werde da nix ranschmieren, das ist nicht meine Aufgabe, für das Geld kann man versiegelte Ende verlangen Böse!

es geht nix über Premium - RyAnLeslie_21 - 25.11.2008

na dann ab zum Smile

..

hast wohl ein Montagsauto erwischt...hatte bisher 0 probleme

es geht nix über Premium - herbi - 25.11.2008

Ghostrider schrieb:Hi also für die Hohlräume muß das Fett heiß gemacht werden und mit spezieller Pistole in die Hohlräume gesprüht werden! Das kann dir nur eine Firma machen, ich habe mir aber eine Dose Mike Sanders Fett bei ebay ersteigert!
Und damit habe ich sämtliche Teile aus Metall mit dem Pinsel eingeschmiert!

Gruß Hans

Für die Hohlräume muss es wohl nicht heißgemacht werden , aber zum Sprayen ! Pfeifen

Die spezielle Spritzpistole hat einen integrierten Heizer ( = Tauchsieder ) , der das Fett zum Sprayen flüssig hält. In den kälteren Schwellern und anderen Hohlräumen stockt es dann wieder. Wenn das Auto mal in der sonne steht und sich das Blech schön erwärmt, kriecht das Fett weiter in alle Falzen und Ecken und haftet dort auch. Was allerdings zu viel ist, tropft nach unten ab........................

Für den Unterboden empfehlen sich daher Schutzüberzüge, die der Strahlungswärem des Auspuffs standhalten.