So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war...

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - Druckversion

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So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - SebastianS - 19.03.2009

Am Dienstag hab ich es zum erst mal gehört und heute sah es so aus eek!

so wirklich normal ist das doch auch nicht Grübeln

oder hat das einer schon mal gesehen Lol

Währ der Sound besser hätte ich ja kein Problem damit aber das hört sich an wie ne Motorsäge Püh!

Achja... das ist die Orginal Nat Zwinkern

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - abso - 19.03.2009

raus damit Devil!

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - coopilein - 13.04.2009

hatte vor 1 jahr das gleiche problem, allerdings bei 180km/h
auf der autobahn.
stand kurz vor nem herzinfakt... eek!

hatte also einen "s" panzer.
kurzer hand krümmer ausgebaut u. kat geleert Party 01

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - speedheads - 19.05.2010

Ist bei meinem JCW auch schon 2-mal passiert, suche jetzt nach einem Alternativkrümmer + Kat. Hat da jemand Erfahrungen? Evtl von Friedrich Motorsport der Fächer + 200 Zeller?!

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - Ernie - 19.05.2010

Hallo,

mir ist das gleiche vor kurzem auch passiert, mein Mini hat getan wie ein Panzer. Das ganze hat mich 80 EUR schweißen beim "Freundlichen" gekostet und nun ist alles wieder perfekt.

So long...
Ernie

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - speedheads - 19.05.2010

Ernie schrieb:Hallo,

mir ist das gleiche vor kurzem auch passiert, mein Mini hat getan wie ein Panzer. Das ganze hat mich 80 EUR schweißen beim "Freundlichen" gekostet und nun ist alles wieder perfekt.

So long...
Ernie

Habe ich auch schon einmal schweißen lassen, ist wieder aufgerissen, das hält meist nicht so lang, wenn du gerne mal Vollgas fährst Party 01

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - Kabrüggen - 19.05.2010

speedheads schrieb:Habe ich auch schon einmal schweißen lassen, ist wieder aufgerissen, das hält meist nicht so lang, wenn du gerne mal Vollgas fährst

An der selben Stelle?

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - Mr_53 - 19.05.2010

das größere problem ist, wenn das kurz vorm tüv passiert. damit gibts keine AU Traurig

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - 2mD - 19.05.2010

speedheads schrieb:Habe ich auch schon einmal schweißen lassen, ist wieder aufgerissen, das hält meist nicht so lang, wenn du gerne mal Vollgas fährst

dann wurde es nicht richtig gemacht Wink

@ sebastian
hab ich schon das ein oder andere mal gesehen...

So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - speedheads - 19.05.2010

2mD schrieb:dann wurde es nicht richtig gemacht

@ sebastian
hab ich schon das ein oder andere mal gesehen...

Das wurde perfekt gemacht, die erste Schweißnaht hält auch noch, aber ein Stückchen daneben ist das Originalteil wieder gerissen.

Der Übergang zum Prekat ist beim JCW einfach eine Schwachstelle. Da ich will Vollgas fahre und auch auf der Autobahn mit Tachoanschlag unterwegs bin hält das Teil leider nicht so lange ...