höchstgeschwindigkeit und verbrauch - Druckversion
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höchstgeschwindigkeit und verbrauch - racemini73 - 18.06.2009
hallo, nach neuem at-motor in der jcw ausführung, entfernung pre-kat und dt-software wollte ich mal von euch wissen, wie hoch eure geschwindigkeiten und der verbrauch sind.
auf topfebender strecke, halbvollem tank und einer aussentemp von 23grad läuft mein kleiner v-max laut tacho 226km/h. der drehzahlmesser klebt dabei an der 5.800u/min marke förmlich fest und geht nicht weiter. auch bergab ist nicht viel mehr drin. der verbrauch ist allerdings deutlich zurück gegangen. mit dem alten motor hatte ich durchschnitt bei 88kmh von 16,8l heute sind es 12,5!
welche erfahrungen habt ihr?eventuell auch mit mth oder anderer software,aber mit gleichen mechanischen voraussetzungen.
meine bereifung: s-spoke mit dunlop in serie 205
mir ist auch klar,dass der mini nichts für die ab ist und die aerodynamic auch eher ner schrankwand ähnelt (aber für den charakter lieben wir ihn ja alle)
grüsse tom
höchstgeschwindigkeit und verbrauch - herbi - 18.06.2009
Ein Verbrauch von 16,8l im Schnitt und über längere Strecken ist höchstens ab 250 PS zu tolerieren.
Zu deinem neuen Motor wirst du etwas Geduld mitbringen müssen. Trotz modernster, genauester und fast toleranzfreier Fertigungsverfahren und bester Schmierstoffe schleifen sich alle Metallteile noch aufeinander ein. Ab 10.000 Km und auch noch danach werden die Widerstände durch "innere Reibung" abnehmen und der Verbrauch wird dann auch etwas sinken. 12,5l für einen neuen R53-Motor scheint mir völlig normal.
höchstgeschwindigkeit und verbrauch - abso - 18.06.2009
würd auch sagen dass das ganz normal is
höchstgeschwindigkeit und verbrauch - Dombi - 26.06.2009
über 230 km/h sollte ein JCW schon laufen,
hast Du schon mal den Benzindruck unter last geprüft?
höchstgeschwindigkeit und verbrauch - Bluebox - 26.06.2009
Dombi schrieb:über 230 km/h sollte ein JCW schon laufen,
Das will ich aber meinen, macht er ja auch mit den 18 "Zöllern" problemlos. Mit "Anlauf" geht er eigentlich noch ein Stück weiter
