r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - Druckversion

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - 2mD - 22.08.2009

moin moin
ich war heute mal wieder am basteln
wer meinen mini kennt weis ja das er nicht gerade en Leisetreter is
und da ich ja auch älter werde hab ich mich dazu durchgerungen zumindest en bisschen was an der Lautstärke zu machen ( also leiser )...

für alle die die meinen mini nicht kennen hier mal der bisherige aufbau des abgas Stranges :
Motor mit viel Leistung -> originaler krümmer mit prekat mod. und 100 zeller hjs haupt kat -> BN Pipes Anlage -> selbstgebaute Endrohrblende ( mini schwinge )

zuerst hatte ich vor die BN Pipes Anlage gegen ne jcw Anlage auszutauschen ( allerdings ohne vsd ) allerdings fand ich den weg den die abgase nehmen müssen ( um den Batterie kasten ) schon immer recht suboptimal
also kam mir die idee: Batterie kasten weg, und ein rohr gerade durch

und heute hab ichs wie gesagt umgesetzt
den batteriekasten hab ich nicht komplett entfernt sondern etwa ~4,5cm davon stehen lassen -> genug platz für den auspuff + die batterie kommt nicht so hoch das se mir mit meinem kofferraum ausbau in den weg kommt ( den ich seit ~2 jahren endlich mal fertig machen will )

als Halterungen hab ich die originalen 2 links/rechts von Batteriekasten genommen und mir en paar passende Rundeisen gebogen und an den esd geschweißt ( ich konnt also sogar die alten auspuff gummis nehmen )

die Endrohre wollte ich eigentlich erstmal drann lassen... allerdings hat sich schnell rausgestellt das die so lang sind as se hinten sehr weit ausem heck rausgeguckt hätten -> also ab damit und meine Mini schwinge wieder drann geschweißt ( hatte ich eh vor, aber wollt ich eigentlich erst später mal machen )

die verbindung zwischen esd und vsd hab ich nicht mit ner schiebemuffe gemacht sondern hab mir flansche lasern lassen und die ans rohr geschweißt
nur hatte ich vergessen mir ne dichtung zu besorgen ( hab jetzt erstmal ne dichtung drinn die zwar das passende loch in der mitte hat, aber außen das falsche maß )
is erstmal dicht und wird demnächst ausgetauscht


so, und hier was ihr jetzt alle sehen wollt: bilder







alles in allem recht aufwendig, aber hat sich meiner meinung nach gelohnt
mein alter auspuff war schon recht leergebrant ( kam mir zumindest so vor ) und hat teilweise gerasselt/gescheppert.

jetzt brummt es wieder schön ( ohne irgend ein rasseln ) + es is en tick leiser geworden ( aber nur en bischen )

soundfile wird nachgeliefert sobald ich was gescheites zum aufnehmen hab ( mein leerling hats zwar versucht mim handy aufzunehmen... aber das ging das letzte mal schon schief )


PS: nicht das der eindruck entsteht das ich meine BN Pipes nicht gemocht hätte:
is ne super Anlage ! nur in Verbindung mit meinem Motor/krümmer einfach viel zu laut + wie sagt man so schön: öfters mal was neues

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - Klippo - 22.08.2009

sieht sau geil aus der esd

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - kOnsOlErO - 22.08.2009

Dirk.. Du bist de Knaller

Die Flansch Variante ist

Super umgesetzt. Ich freu mich aufs Schubbern, wenn du dann jede Stunde ne kleine Vorstellung für das sabbernde Publikum gibst

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - 2mD - 22.08.2009

was mir am besten gefällt an der sache is der Hitzeschild bzw. die Aufhängung vom esd, sieht aus wie dafür gemacht

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - kOnsOlErO - 22.08.2009

ok, direkt drüber is nix vom Hitzeschild, aber sonst passt alles. Die Halter sehn echt aus, als wären sie genau dafür

Haste echt top gemacht.

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - 2mD - 22.08.2009

ich hab mir überlegt einfach noch en 2tes allu blech aufzudoppeln ( mit ~1cm luft dazwischen ) und das als hitzeschutz zu nemen... aber ich habs erstmal so ausprobiert ( ohne ) -> das blech wird maximal handwarm ( fahrtwind kühlt )

und im stau steh ich selten

*edit*

jetzt muss ich mir für links/rechts nurnoch en diffusor bauen

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - kOnsOlErO - 22.08.2009

hab mein Hitzeblech auch eher zur Optik für den Tüvmenschen dran. Ist auch noch nix warm geworden.

Diffusor? Oh man.. Du hast Ideen

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - SebastianS - 23.08.2009

... sachmal ist von dem Bateriekasten noch was brauchbares übrig

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - 2mD - 23.08.2009

übrig ja... brauchbar nein

ich hab en ja nicht komplett raus geschnitten sondern nur gekürzt. und damit kann man nichtmehr wirklich was anfangen

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r53 jcw VSD + r56 ESD im r53 :) - Klein Wutschel - 23.08.2009

Schick
Der Verbindungsflansch kommt auch bei grober Fahrbahn nicht gegen das Wärmeblech?
Das sieht von hier so eng aus .

Gruß
Stefan

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