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Ich habe es getan - Onkel Willi - 02.11.2009

Ich bin seit Freitag 14.45 Uhr stolzer Besitzer eines MINI John Cooper Works World Championship 50, mit der Nummer 066.

Hier mal die Geschichte, wie es dazu kam.

Es war April/Mai diesen Jahres, ich hatte mir gerade erst einen wunderschönen MINI GP gekauft und meine MINI-Welt war in Ordnung. Ich habe lange nach dem guten Stück gesucht, denn wer mich kennt, weiß, dass ich einen Faible für die Zahl 66 habe. Mein GP trug die Nummer 1366, wenig Kilometer auf der Uhr, war aus erster Hand und in einem Top-Zustand. Ich hatte also alles was ich wollte.

Bei meinen täglichen Recherchen im Netz, unter anderem auch auf bigblogg, tauchten Bilder von einem grünen MINI auf. Was war das für einer und vor allen Dingen, was war das für eine Farbe???
Im Internet, stand etwas von einem JCW Sondermodell, "F1" sollte er heißen. Geile Karre, dachte ich, das wäre doch genau das Richtige für mich. Blöd nur, dass ich mir gerade den GP gekauft habe...

Ich versuchte mehr über diesen ominösen MINI herauszufinden. Es hieß, es sollen 250 Stück gebaut werden. Wow, limitiert... so was wollte ich doch schon immer mal haben. Irgendwann kam die Info, dass jeder dieser MINIs seine Seriennummer auf den Sidecuttles tragen würde...
Aha, dachte ich so, dann wird es ja auch einen mit der 66 geben…
In mir wurde der Jagdinstinkt geweckt und ich fing an E-Mails an MINI zu schreiben, Telefonate zu führen um herauszubekommen, wie es wohl funktionieren könnte, dass genau ich den MINI mit der Nummer 66 bekomme.

Leider bekam ich keine Antwort auf meine Frage, die mich zufrieden gestellt hätte. Von allen Seiten hieß es, die Nummern kann man sich nicht aussuchen, die werden nach dem Zufallsprinzip verteilt. Gut möglich also, dass die Nummer 66 nach Tunesien, in die USA oder nach Timbuktu gehen wird.

Meine Enttäuschung war groß und ich hakte das Thema WC50, wie er da schon offiziell hieß, ab. Ich redete es mir schön, denn ich hatte ja gerade einen geilen MINI gekauft und der hatte auch die 66 in seiner Roof-Number.

Die Wochen vergingen, ich las hin und wieder mal etwas über den WC50, ich fand ihn immer noch todschick aber dieses "Habenmuß-Gefühl" war Gott sei Dank weg.

Wie jeden Morgen, ging ich ins Forum und guckte erstmal, was es so Neues gab. Da plötzlich dieses Posting…
Ich dachte, ich fall tot um. 9.16 Uhr, das 6. Post…

„Wir bekommen Nr. 66! Also, wer ihn haben will... Zwinkern

Sofort war ich wieder im Fieber. Anruf bei diesem Händler/Verkäufer und tatsächlich, es wird dieser MINI nach Deutschland kommen.
Jetzt war alles zu spät. Ich bestellte den MINI und erzählte abends meiner Süßen (unter Hexenbiene hier im Forum zu finden und Gott sei Dank auch MINI verstrahlt) was ich „getan“ hatte.
Sie rollte nur mit den Augen und sagte: „Nicht schon wieder…“
Wer mich ein wenig näher kennt, der weiß, dass ich mir gern 1-2 Mal im Jahr ein anderes, immer gebrauchtes, Auto kaufe.
Wir hatten für Biene gerade ein MINI Cooper Cabrio in Liquid-Yellow gekauft und ich mir ja den GP. Das war eigentlich schon für 2009 genug, ABER…
Und dann noch einen Neuen, was für ein Unsinn. Ich sagte einfach nur: „Ich konnte nicht anders.“
Nach einer Stunde Rücken-Nackenmassage bei Biene, sagte sie dann plötzlich: „Ok. Aber jetzt ist die nächsten 6 Jahre Ruhe!“
Ich sagte natürlich ja. Ich bin ja so ein Lügner, manchmal…

Die Zeit verging und plötzlich gab es Neuigkeiten über den WC50, die mir ja überhaupt nicht gefielen. Herr Reithofer berichtete ganz stolz, dass es weitere 250 Stück von diesem limitierten Teil geben werde. Das war wie ein Schlag in die Fresse.
Ja sicher, selbst 500 Stück waren immer noch sehr wenig. Erheblich weniger als vom GP, aber trotzdem…
Hätte man von Anfang an gesagt, es gibt 500, wäre es überhaupt kein Problem gewesen aber so…
Ich wollte meinen Vertrag stornieren. So etwas macht man einfach nicht! Ich war total verärgert.
Es brauchte einige Zeit und gutes Zureden seitens des Verkäufers, um mich umzustimmen.

Irgendwann überwog die Freude dann doch, einen dieser geilen Teile besitzen zu dürfen und ich sehnte mich der Auslieferung entgegen.
Die Zeit verstrich, der MINI kam nicht. Liefertermin sollte mal die KW 38 sein, dann die 43. Als die 44. KW begann und der MINI immer noch nicht in Sicht war, stieg die Nervosität ins Unermessliche. Mittwoch dann endlich die erlösende MMS. ER war angekommen. Uns trennten schlappe 600km und eine Übergabedurchsicht inkl. Aufbereitung. Ich brauchte den MINI spätestens am Freitag, weil wir Samstag früh zur Halloweenparty des Chapter North nach Hamburg wollten. Das dann natürlich nur mit dem neuen MINI.
Erstens wollte ich gleich eine etwas größere Strecke zum Einfahren haben und zweitens wollte ich natürlich auch meinen Besitzerstolz zum Ausdruck bringen. Im Volksmund nennt man das auch angeben…
Donnerstag dann die Info, dass er morgen geliefert wird (ich hatte keine Zeit ihn selbst abzuholen).
Da gab es dann nur ein Problem. Die Zulassungsstelle hat Freitag nur bis 12.00 Uhr auf und der Brief kam mit dem MINI mit.
Ich konnte nur hoffen, dass Beide rechtzeitig bei mir sein würden.

Gegen 11.00 Uhr dann der Anruf des Fahrers. „Wir werden gegen 14.30 Uhr bei Ihnen sein.“

WANN??? Viel zu spät!!!

Fragt mich nicht, wie ich es geschafft habe aber der MINI wurde am Freitag noch zugelassen.

Wir konnten also am Samstag nach Hamburg fahren, hatten gutes Wetter und es richtig genossen.
Jetzt hat er kurz über 600 km auf dem Tacho und wir freuen uns auf noch viele Weitere.


Mein besonderer Dank gilt "TheBlueCooper", der teilweise Unmögliches möglich gemacht hat! Top


Ich habe es getan - LiquidWhite - 02.11.2009

Top Top Top Top Top


toller bericht und viel glück mit deinem neuen MINI Sonne


Ich habe es getan - Scotty - 02.11.2009

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit deinem WC50 Yeah!

Ich würde trotzdem gerne wissen, wie du es geschafft hast, das den MINI am Freitag noch zugelassen zu bekommen. Pfeifen


Ich habe es getan - Fahrspass - 02.11.2009

Viel Spaß mit dem Kleinen und paß gut drauf auf ... Top

Scotty schrieb:Ich würde trotzdem gerne wissen, wie du es geschafft hast, das den MINI am Freitag noch zugelassen zu bekommen. Pfeifen


auch-Nicken


Ich habe es getan - macerna - 02.11.2009

Poah! Cooler Bericht! Top Geiles Auto!TopTop

Glückwunsch zum neuen Mini!


Ich habe es getan - omufflon - 02.11.2009

Super Geschichte Devil!


Ich habe es getan - paulteix - 02.11.2009

sehr geil, glückwunsch Top war das die 1. auslieferung eines wc 50 in de?


Ich habe es getan - bigagsl - 02.11.2009

@paul
im forum die 3., wenn ich dem WC50 thread glauben darf.

@biwi
coole karre. trotz turbo He He

Mr. Orange


Ich habe es getan - Onkel Willi - 02.11.2009

paulteix schrieb:sehr geil, glückwunsch Top war das die 1. auslieferung eines wc 50 in de?
Schulter zucken

könnte sein.


Ich habe es getan - Onkel Willi - 02.11.2009

bigagsl schrieb:@biwi
coole karre. trotz turbo He He

Mr. Orange
Pfeifen

es ist schon ein gewaltiger unterschied. die motorcharakteristik ist eine ganz andere.
vom sound her vermisse ich schon ein wenig das kompressorjaulen und vor allen dingen das sprotzeln. dafür klingt der turbo viel dumpfer, vom auspuff her.
den kompressormotor konnte man so schön hochdrehen, der turbo schiebt mehr von unten heraus.
ABER, da erzähle ich euch ja nix neues.

ich hab auch noch nie die strecke Waren-Hamburg hin und zurück mit einer tankfüllung geschafft (zusammen ca. 600km)
ok, der MINI ist neu und ich habe es etwas ruhiger angehen lassen.
bleibt abzuwarten, wie er sich verhält, wenn er die sporen bekommt.
aber im teillastbereich ist er erheblich sparsamer als der kompressormotor, aber auch das ist nicht wirklich neu.