Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
Waldou - 04.04.2017
T-charged schrieb:Hier mal eine kleine Hörprobe https://youtu.be/ghVJCTyHluQ
Servus!
... da muss ich mal ganz blöd fragen:
1) Ist das echt"nur" ein "S" ??? also ich bin neulich einen Works gefahren, der war lang nicht so kernig wie bei Dir in der Soundfile! Hut ab!
2) Was hast Du also gemacht? Nur das Rohr im ESD "getauscht"?
3) Bekommt der TÜV da Wind von, bsp. bei der AU?
Für ne Antwort wäre ich Dir total dankbar! Ich will auch so einen Sound!
Gruß Waldou
Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
Waldou - 04.04.2017
Waldou schrieb:Servus!
... da muss ich mal ganz blöd fragen:
1) Ist das echt"nur" ein "S" ??? also ich bin neulich einen Works gefahren, der war lang nicht so kernig wie bei Dir in der Soundfile! Hut ab!
2) Was hast Du also gemacht? Nur das Rohr im ESD "getauscht"?
3) Bekommt der TÜV da Wind von, bsp. bei der AU?
Für ne Antwort wäre ich Dir total dankbar! Ich will auch so einen Sound!
Gruß Waldou
Nochwas: Mit oder ohne Sportbutton in der Soundfile???
Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
T-charged - 04.04.2017
Hi, ja es ist nur ein S und sportbutton hab ich nicht.
Und ja wie eine Seite vorher gepostet hab ich das siebrohr von den dämpfern links und rechts gegen ein geschlossen getauscht.
Sprich es dämpft jetzt einzig und allein der MSD.
Hört sich brachial laut und dröhnend an, ist es aber nicht.
An der AU merkt das keiner da sowieso via obd gemacht wird, eun Schalldämpfer verändert keine Abgaswerte
Wenn das ordentlich verschweisst ist, sieht das auch keiner, illegal ist es dennoch aber i. d. g. a. F ^^
Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
Waldou - 04.04.2017
T-charged schrieb:Hi, ja es ist nur ein S und sportbutton hab ich nicht.
Und ja wie eine Seite vorher gepostet hab ich das siebrohr von den dämpfern links und rechts gegen ein geschlossen getauscht.
Sprich es dämpft jetzt einzig und allein der MSD.
Hört sich brachial laut und dröhnend an, ist es aber nicht.
An der AU merkt das keiner da sowieso via obd gemacht wird, eun Schalldämpfer verändert keine Abgaswerte
Wenn das ordentlich verschweisst ist, sieht das auch keiner, illegal ist es dennoch aber i. d. g. a. F ^^
Super! Danke!
Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
Waldou - 14.04.2017
Moin!
Hab gestern meinen MSD "leerräumen" lassen.
Sound besser jetzt. Dezent aber toll!
Das reicht mir nun!
Frohe Ostern
Waldou
RE: Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
Hansaland69 - 29.08.2021
Hallo zusammen,
also bevor ich einen neuen Thread aufmache wollte ich mal. hier nachfragen:
Für das Upgrade auf das Werks Works ESD werden nur folgende Artikel benötigt?
1x 18308608937
1x 18308609042
2x 18307536423
Gibt es denn etwas neues Thema Eintragung/legalität oder fährt man auf gut Glück solange weiter bis einer meckert..
laut Schein darf mein MC CS 85db haben (+5db Toleranz?)
RE: Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
Hansaland69 - 30.09.2021
Hallo zusammen,
weiß jemand ob die ESD vom JCW Kit oder vom JCW sind?
https://www.ebay.de/itm/284373728112?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338624525&toolid=10001&customid=3ddcd22d7eefbd4bbae1cb9cdceb8cf6
Laut Beschreibung angeblich JCW aber die Nummern finde ich nirgendwo.
Vielen Dank
RE: Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
chevini - 30.09.2021
(30.09.2021, 20:30)Hansaland69 schrieb: Hallo zusammen,
weiß jemand ob die ESD vom JCW Kit oder vom JCW sind?
...
Laut Beschreibung angeblich JCW aber die Nummern finde ich nirgendwo.
Vielen Dank
Es sind ziemlich sicher die ESDs aus dem JCW-Tuningkit (die Teilenummern sind sehr ähnlich: 181021522..). Bei denen ist eine verchromte Endrohrblende notwendig. Der originale JCW hat keine Blende, denn dort geht das Endrohr aufgeweitet (bzw. verschweißt) in einem Stück in die Blende über. Die originalen re+li gibt es neu für ca. € 80 Mehrpreis.
RE: Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
Hansaland69 - 30.09.2021
(30.09.2021, 23:06)chevini schrieb: (30.09.2021, 20:30)Hansaland69 schrieb: Hallo zusammen,
weiß jemand ob die ESD vom JCW Kit oder vom JCW sind?
...
Laut Beschreibung angeblich JCW aber die Nummern finde ich nirgendwo.
Vielen Dank
Es sind ziemlich sicher die ESDs aus dem JCW-Tuningkit (die Teilenummern sind sehr ähnlich: 181021522..). Bei denen ist eine verchromte Endrohrblende notwendig. Der originale JCW hat keine Blende, denn dort geht das Endrohr aufgeweitet (bzw. verschweißt) in einem Stück in die Blende über. Die originalen re+li gibt es neu für ca. € 80 Mehrpreis.
Vielen Dank für die schnelle Antwort, also nicht bestellen..
Wo gibt es die Werks JCW ESD so günstig (günstigster Preis für das Paar was ich finde konnte ist ca. 520€)und sind die neuen Werks JCW ESD immer noch so gut vom Klang?
RE: Der Werks-Works-ESD am Clubman S - Thread -
chevini - 01.10.2021
(30.09.2021, 23:35)Hansaland69 schrieb: Vielen Dank für die schnelle Antwort, also nicht bestellen..
Wo gibt es die Werks JCW ESD so günstig (günstigster Preis für das Paar was ich finde konnte ist ca. 520€)und sind die neuen Werks JCW ESD immer noch so gut vom Klang?
Hier (sogar nur € 70 teurer):
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=r55&typ=mm91&og=01&hg=18&bt=18_0748
Ich habe nicht weiter gesucht, aber eventuell sind sie anderswo sogar noch günstiger zu bekommen. Ob die neuen einen anderen Klang haben, kann ich Dir leider nicht sagen. Ich kann mir eigentlich bei gleicher Teilenummer nicht vorstellen, dass sie verändert wurden, habe sie seit fast 10 Jahren an meinem Clubman und bin sehr zufrieden!