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Lufthutze - anacondasmini - 20.04.2010

Heute das nächste meinerseits!

Habe heute meine Lufthutze entfernt (ohne Probleme...neuer Befestigungssatz wird benötigt da es etwas strenger gegeangen is) da ich etwas geplant habe Pfeifen


da is mir folgendes aufgefallen:

[Bild: l_ftungsgitter.jpg]

im Lüftungsgitter sind nur die Hälfte der Maschen geöffnet...d.h. für mich als Techniker dass die Lufthutze eigentlich gar keinen Sinn macht, oder?

Wäre es sinnhaftig die geschlossenen zu öffnen? Wie schauen die Gitter beim JCW aus?


Lufthutze - Phips86 - 20.04.2010

Das sieht du richtig! Bei den neuen Mini Modellen ( Turbo ) ist die Lufthutze nur eine "Verschönerung" bzw. daran erkennt man dann die "S" Modelle. Bei den alten mit Kompressor war sie noch notwendig..! Top


Lufthutze - doppelrooahr - 20.04.2010

anacondasmini schrieb:Wäre es sinnhaftig die geschlossenen zu öffnen?

Das wurde meine ich auch schon im Thread zur Hutzenverformung diskutiert.
Meine Meinung ist, daß es einen Grund geben muß, warum man nicht alle geöffnet hat.


Lufthutze - Demi - 20.04.2010

Der Grund ist, das durch eine zu grosse Öffnung Spritzwasser (Regen) auf den Turbo fliegt. Dadurch können Risse im Gehäuse entstehen.


Lufthutze - Kabrüggen - 20.04.2010

Also ist die Hutze mit ihren 3 offenen Waben eine Hutzenkühlung? Augenrollen


Lufthutze - Mr_53 - 20.04.2010

einfach aufmachen, und mit der luft in den luftfilter. gibts ja mittlerweile ein paar umbau kits dafür


Lufthutze - anacondasmini - 21.04.2010

Wer bietet solche Umbausätze an?


Lufthutze - TomTomHB - 21.04.2010

Moin,

z.B. M7 http://www.fastmini.net/m7aginsyr.html

Gruß Tom