Der Tiefenvergleich - Smalltalk - Druckversion

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - 6-6-6 - 18.03.2015

Hi, ich hab ein KW V1 verbaut mit 5mm distanzen. Dazu 205/45R17 auf der R112 felge. Jetzt würd ich gerne auf 215/40R17 wechseln, allerdings ist momentan bei meiner Tiefe eh schon kaum mehr Platz zwischen federbein und Reifen. Was habt ihr für distanzen verbaut? Reichen 10mm oder müssen es unbedingt 15mm pro Seite sein? Wer hat diese Fahrwerks-Reifenkombi?

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - CeAD510 - 19.03.2015

Hallo Leute, habe mal ne Frage & wollte nicht unbedingt n neuen Thread dafür eröffnen. Und zwar möchte ich mir bald irgendwann ein Fahrwerk zulegen für mein R53. Momentan sind Federn drin, aber wegen dem gewaltigen Hängearsch bin ich jedes mal unzufriedener, wenn ich mein Auto sehe. Ich fahre nicht viel & habe auch nicht vor auf die Rennstrecke zu gehen. Deswegen kommen für mich preislich das GFW von AP oder von ST in frage. Eher tendiere ich zum ST. Den Einbau will ich gerne selber machen, da ich die Möglichkeiten & Erfahrung habe. Die Frage die ich mir aber Stelle ist das Einstellen des Fahrwerkes. Muss es penibel genau eingestellt werden oder reicht da ein Zollstock? Ich habe gelesen, dass einige Betriebe es sehr genau einstellen können. Beim R53 gibt es ja das Problem mit der Vibration. Ich würde es dann versuchen so einstellen, dass möglichst keine Vibtrationen da sind. Meine Sorge ist, wenn ich es eine Firma einstellen lasse & die ewig viel Geld dafür verlangen, es aber dann auch absolut auf Performence abgestimmt ist, die Vibrationen trotzdem da sein werden & ich letztendlich selber ran muss..

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - Boogie-Man - 19.03.2015

Du kannst der Firma auch sagen das du nicht nur aufspult auf Performance abgestimmt haben willst

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - CeAD510 - 19.03.2015

Mir gehts dabei aber auch um den Preis. Was man selber machen kann, mach ich gerne selber. Hab Spaß dran & spare mit Geld.
Wie genau wird das denn eingestellt? Wird das richtig vermessen oder wird es nur so ungefähr eingestellt?
Muss man es zwingend von einem Betrieb einstellen lassen?

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - Boogie-Man - 20.03.2015

Je nachdem was das für n Laden ist. Kannst es irgendwie einstellen, nur nach Vorgaben von kw einstellen oder auch auf individuelle Wünsche eingegangen werden.

Ein Bsp: hatte demletzt bei einer Performance Firma angefragt was die für ein kw clubsport verlangen mit einbau etc.
Meinte dabei aber das es mir vll zu hart sein könnte.

Daraufhin der Kundenbetreuer: kw clubsport wird generell gern zu hart eingestellt. Wir stellen es etwas weicher ein.

---somit gibt's Möglichkeiten auf Wünsche einzugehen.

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - CeAD510 - 20.03.2015

kann ich das auch alles selber machen oder brauch ich dafür bestimmte geräte wie zb bei einer Achsvermessung?

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - sfaber83 - 01.04.2015

hab gestern ein gewinde-fahrwerk von st eingebaut bekommen und kann nur sagen das es wirklich viel spaß macht

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - CeAD510 - 01.04.2015

Hattest du vorher original fahrwerk verbaut?

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - sfaber83 - 02.04.2015

CeAD510 schrieb:Hattest du vorher original fahrwerk verbaut?

ja

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Der Tiefenvergleich - Smalltalk - CeAD510 - 03.04.2015

Ich möchte auch gerne das ST fahrwerk haben. Habe jetzt 30mm h&r federn drin. Aber das kommt wohl alles erst nächstes Jahr

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