Diagnosetool für den Mini R56? - Druckversion
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Diagnosetool für den Mini R56? - laserblue - 04.09.2010
Hallo zusammen,
ich habe mal hier das Forum durchstöbert aber nichts korrektes gefunden.
Gibt es für den Mini auch ein Diagnosetool ähnlich des VCDSpro für VAG?
Das heisst Interface über USB und Diagnosesoftware.
Vielen Dank! Gruß Steffen
Diagnosetool für den Mini R56? - lompoc - 04.09.2010
Hi Steffen,
es gibt jede Menge Free- und Bezahlsoftware, mit der Du auf die OBD2-Schnittstelle zugreifen kannst.
Ich hab mir vor ein paar Wochen für meinen R52 das hier geholt und nutze es mit einem Handy als erweiterten Bordcomputer
http://www.laplogger.com/
Wenn Du es mit Kabel haben willst gibt es Kabel z.B. hier:
http://www.obd-2.de/kagroc.html
Die haben auch Adapter auf USB etc...
und Software gibt es z.B. hier:
http://www.obd-2.de/prodsoft.html
Was spezielles für Mini/BMW hab ich leider auch noch nicht finden können. Hätte auch interesse falls Du etwas findest.
Viel Erfolg!
Gruß
Micha
Diagnosetool für den Mini R56? - Demi - 06.09.2010
Speziell für den Mini und BMW gibt es Bavarian Technic.
Nutze ich selber und bin zufrieden.
Diagnosetool für den Mini R56? - Dom-JCW-X - 06.09.2010
Was genau verspricht ihr euch von solch einem Diagnosegerät bzw. was wollt ihr damit anstellen? Einfach nur Daten auslesen???
Diagnosetool für den Mini R56? - lompoc - 06.09.2010
Demi schrieb:Speziell für den Mini und BMW gibt es Bavarian Technic.
Nutze ich selber und bin zufrieden.
Da hast Du aber ordentlich was investiert
Mich würde vor allem interessieren die "Car Code"-Features selbst anpassen zu können.
Aber dafür ist das schon viel....
Gruß
Micha
Diagnosetool für den Mini R56? - Boxy - 06.09.2010
Es gibt auch noch das Carsoft Zeugs ...
Diagnosetool für den Mini R56? - laserblue - 06.09.2010
Dom-JCW-X schrieb:Was genau verspricht ihr euch von solch einem Diagnosegerät bzw. was wollt ihr damit anstellen? Einfach nur Daten auslesen???
Also, für mich würde es schon genügen wenn ich den Fehlerspeicher auslesen und löschen kann. Messwerteblöcke und Codierungen sind eher zweitrangig.
Ich selbst habe das VAG-Com und komme beim Mini über OBD2 nicht rein, ich nutze das Tool eigentlich für mein Erstfahrzeug, sollte aber auch bei Fremdfabrikaten funktionieren.
Gruß Steffen
Diagnosetool für den Mini R56? - lompoc - 07.09.2010
laserblue schrieb:Also, für mich würde es schon genügen wenn ich den Fehlerspeicher auslesen und löschen kann. Messwerteblöcke und Codierungen sind eher zweitrangig.
Ich selbst habe das VAG-Com und komme beim Mini über OBD2 nicht rein, ich nutze das Tool eigentlich für mein Erstfahrzeug, sollte aber auch bei Fremdfabrikaten funktionieren.
Gruß Steffen
Das geht auf jeden Fall mit einer günstigen SW und nem günstigen OBD-Kabel wie im oben stehenden Link...
Ich mach das über meinen BlackBerry mit der SW AutoMobile (über einen Bluetooth-Adapter für OBD von LapLogger). Ich nutze den BB mit dieser SW auch als BC-Erweiterung. Hab nämlich durchs Navi keine Temperaturanzeige.
Nun hab ich Temp, Ladedruck, Ansauglufttemp....
und kann auch Fehlerspeicher auslesen und resetten...
Da Du ja scheinbar schon ein Kabel hast kann es eigentlich nur am verwendeten Protokoll liegen (es gibt wohl einige, hab mich da aber auch noch nie genau eingelesen). Meine Software prüft beim Verbinden immer erst ein paar Protokolle durch bis die Verbindung klappt. Deshalb vielleicht mal eine andere SW runterladen und ausprobieren.
Gruß
Michael
Diagnosetool für den Mini R56? - Demi - 07.09.2010
Kannst du damit auch "Shadow Fault codes" lesen und löschen?
Mein Scangauge II zeigt mir auch Fehlercodes an und kann löschen, jedoch nicht die wichtigen wie zbsp Airbag-Fehler. Die sind anderst gespeichert und ein 0815 Diag-Tool kann darauf nicht zugreifen.
Oder nehmen wir an ein ABS Sensor fällt aus. Dann hast du viele Fehlermeldungen inklusive Motorlampe. Diese Motorleuchte kannst du löschen, aber jegliche andere Fehler sind versteckt gespeichert. --> Man weiss nicht was schlussendlich kaputt ist und muss trotzdem in die Werkstatt.
Diagnosetool für den Mini R56? - Kabrüggen - 07.09.2010
Sprich: 95% der Diagnosetools können nur auf das Motorsteuergerät zugreifen, nicht aber auf des Airbag/Gurtsystems oder das vom Bremssystem. So ein modernes Auto hat ein paar Steuergerät die Fehler haben können
