Liebi's R50 Cooper -
Scarface0664 - 27.08.2013
Da merkt man halt ein Forum voller Männer, ich dachte aber ein paar sind schon zu alt für sowas
Liebi's R50 Cooper -
chubv - 02.09.2013
Liebi schrieb:Uuuuui! Soooo viele Zettis! Des san ja noch mehr als bei uns MINIs
Massenprodukt
Liebi's R50 Cooper -
gresu - 02.09.2013
chubv schrieb:Massenprodukt
Liebi's R50 Cooper -
el_gordo - 13.09.2013
Sieht einfach klasse aus dein MINI. Die Farbe ist genial, die Felgen so und so und die
lackierten Verbreiterungen kommen echt super
Liebi's R50 Cooper -
Liebi - 15.09.2013
el_gordo schrieb:Sieht einfach klasse aus dein MINI. Die Farbe ist genial, die Felgen so und so und die
lackierten Verbreiterungen kommen echt super
Dankeschön!
Mal wieder ein kleines aber feines Update:
Den Luftfilterkasten hab ich jetzt selber geflickt - mit ner Schelle ausm Baumarkt für 79 Cent - sieht wie ich finde durchaus gut aus und dichtet wohl sogar besser als das Original-Stecksystem
Es gibt auch wieder einen "runden" KM Stand zu feiern:
Und eine kleines "Upgrade" hat er auch wieder bekommen:
Ist die "teure" Version der Projektoren, ich wollt nur das MINI Logo alleine und vor allem hatte ich keine Lust auf bohren - hier handelt es sich um Einsätze die komplett der Originalen Einstiegsbeleuchtung entsprechend - alte Einsätze raus, neue angesteckt, reingedrückt, fertig. Plug & Play, absolut Easy, kann ich nur wärmstens empfehlen!
Ach ja, und gestern hat der MINI einen "Kennzeichenbruder" bekommen - ein Opel Astra kam dazu, wird die Woche zusammen mit dem MINI auf Wechselkennzeichen angemeldet und darf ab nun als Winterauto, Lastesel und "Verbrauchsauto" herhalten. Der Astra stammt aus Pensionisten-Erstbesitz, hat grad mal 85.000km runter und hat für schlappe 450€ den Besitzer gewechselt
LG;
Manuel
Liebi's R50 Cooper -
el_gordo - 15.09.2013
Na der Astra ist ja fast schon erhaltenswert, viele dieser Generation wurden vom Rost da-
hin gerafft. Lohnt sich das denn mit dem Wechselkennzeichen ggü. Zulassung zweier
Fahrzeuge?
PS: Glückwunsch zur 88888
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Liebi - 15.09.2013
el_gordo schrieb:Na der Astra ist ja fast schon erhaltenswert, viele dieser Generation wurden vom Rost da-
hin gerafft. Lohnt sich das denn mit dem Wechselkennzeichen ggü. Zulassung zweier
Fahrzeuge?
PS: Glückwunsch zur 88888
Danke!
Naja, Rost hat eh der auch - ist aber ned schlimm, da muss ich eh gleich mal ran...hätte neulich auch einen Diesel angeschaut der tatsächlich KEINEN Rost hatte, war aber ein Jahr älter, 400€ teurer und hatte nur nen Fahrerairbag und keine Anhängerkupplung...
LG;
PS: Wegen Wechselkennzeichen: Lohnt sich, weil der Astra dann außer der Anmeldegebühr (ca. 180€
nix kostet - ich zahl ja nur für das stärkere Auto, in dem Fall den MINI....
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chubv - 15.09.2013
Erzähl dann mal wie du das mit dem Rost machst. Ich müsste beim Polo auch mal ran.
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Liebi - 15.09.2013
chubv schrieb:Erzähl dann mal wie du das mit dem Rost machst. Ich müsste beim Polo auch mal ran.
Mal sehen - Masterplan: niederschliefen, Klarlack drauf und als "Edelrost" deklarieren
Nö, im Ernst - zweckmäßig muss es sein, mal mit nem Spezi drangehen der auch a bissal lackieren kann - muss nicht perfekt werden, aber anschauen soll ma ihn schon noch können
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Cappo - 15.09.2013
Jetzt fehlt dir nur noch der "My other Car is a MINI" Aufkleber Manuel....