Liebi's R50 Cooper - Druckversion

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Liebi's R50 Cooper - Liebi - 16.09.2015

Arbeit an sich seht sehr sauber, allerdings ist das Alcantara von der Materialstärke her reelativ dünn und wirft vorne an der Kante schnell mal Falten - überhaupt wenn die Schenkelauflage ausgezogen ist - gibt sich aber über Nacht immer wieder.

Ich hab bei Alcantara ja immer Bedenken zwecks Dauerhaltbarkeit und Fusseln aber Haptik und Optik sind im Moment 1A!

Die Seitenwange wurde komplett ersetzt - je nach Lichteinfall ist ein minimaler Farbunterschied zu erahnen - aber nur wenn man ganz genau schaut. Und es fällt halt auf dass es an der Stelle neues (Kunst)leder und noch nicht abgewetzt ist - aber insgesamt ists sehr stimmig geworden und eine ordentliche Aufbereitung samt Pflege und Tönung steht noch aus - kommt wohl mal übern Winter

Ach ja: Seit heute gibts auch fürn Beifahrer einen Schroth - damits symetrisch aussieht...

Lg

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Liebi's R50 Cooper - Liebi - 17.09.2015

Eher spontan ist heute etwas großes geschehen!

Eigentlich war ich nur am Auto und Fahrwerk putzen...



Aber dann...bekam ich spontan Besuch und wies der Teufel wollte hatte der heute noch Zeit und eine Bühne zur Hand und die war auch noch frei...

Also hoch das Bein meine Kleine, tut auch nicht weh - und wenn nur kurz und du wirst es nicht bereuen....



Na siehst du...Gelb/Violett steht dir doch so gut...





Ergebnis: SEHR satte Optik!













Ist aber nicht so brutal wie es aussieht, hab vorhin nachgemessen, Schwellerkante hat gut 11,5cm, Auto selbst an der tiefsten Stelle (Querlenkerabstützung) knappe 9,5cm - Sorgen macht mir nur die Staulippe am Aero - hing die doch vorher schon tief, so ist sie jetzt mit 6cm einfach brutal weit unten - aber gut, da kann ma ja noch was dran machen....das Setup vom Fahrwerk sollte so allerdings gut passen - morgen mal eben Spur vermessen und einstellen und dann beizeiten mal den offiziellen Teil erledigen - eine Eintragung sollte so jedenfalls kein Problem sein. Interessant ist allerdings, dass der MINI mit dem V1 wesentlich ruhiger liegt als mit dem Serienfahrwerk - rappelt, poltert und bockt gar nicht mehr - irgendwie ungewohnt

LG;
Manuel

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Liebi's R50 Cooper - Totolino - 17.09.2015

Sauber! Sieht super aus & war lange überfällig.

Liebi schrieb:Interessant ist allerdings, dass der MINI mit dem V1 wesentlich ruhiger liegt als mit dem Serienfahrwerk - rappelt, poltert und bockt gar nicht mehr

Das glaubt Dir ja kein Mensch, wenn er es nicht selbst gespürt hat. Ging mir damals mit dem R50 genauso. Nicht mehr hart, dafür eher straff & das Ganze etwas in Watte gehüllt.

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Liebi's R50 Cooper - Liebi - 17.09.2015

Totolino schrieb:Das glaubt Dir ja kein Mensch, wenn er es nicht selbst gespürt hat. Ging mir damals mit dem R50 genauso. Nicht mehr hart, dafür eher straff & das Ganze etwas in Watte gehüllt.

In Watte gepackt triffts ganz gut - DARAN muss ich mich erst gewöhnen! Bislang war der MINI halt total kartig und schon fast übertrieben hart, "kartig" fährt er sich auch so noch, aber eben ungewohnt komfortabel.

Bin schon gespannt was Daddy sagt wenn er mal eine Runde damit dreht. Der kam heute nach Hause, hat den MINI angesehen, mich angesehen, den Kopf geschüttelt und meinte "Junge, ich fahr keinen Meter mehr mit dem Ding - hab keine Lust auf Springbock, ich war ja auch mal jung, meinen tiefergelegten Corolla hab ich bald verflucht und wieder auf Serie zurückgerüstet, der war nur hart und ist nur gehoppelt...." - DAS war aber auch 1988 und der Corolla war mittels Federn tiefergelegt....

LG;

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Liebi's R50 Cooper - Scarface0664 - 18.09.2015

Schaut super aus vor allem vorne is er weiter unten als wie mit Eibach Federn.

Wenn du eh noch eintragen musst würd ich überlegen ob man für die Optik nicht gleich auch Distanzen verbaut.

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Liebi's R50 Cooper - Cappo - 18.09.2015

einfach geil!

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Liebi's R50 Cooper - rubberduck - 19.09.2015

hö, schaut der gut aus

Und das mit dem Fahrverhalten überrascht uns , geht leider bei unserem nicht, du weißt, die Einfahrt

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Liebi's R50 Cooper - Liebi - 20.09.2015

rubberduck schrieb: hö, schaut der gut aus

Und das mit dem Fahrverhalten überrascht uns , geht leider bei unserem nicht, du weißt, die Einfahrt

Daaanke! Ja das Fahrverhalten war die größte Überraschung - darfst du gerne mal probieren Dieter!

Wie gesagt, die Höhe ist halt so eine Sache, grundsätzlich passt die Bodenfreiheit nur eben an der Staulippe vom Aero ist definitiv zu wenig Platz, mal sehen was der Herr TÜV Ing. dazu meint

Hier bei uns im Norden ist das Wetter heute übrigens besser als erwartet - ich bin jetzt erstmal noch bis 15:30 im Büro und wenn das Wetter aushält wird der MINI dann noch gewaschen und ordentliche Fotos gemacht

LG;
Manuel

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Liebi's R50 Cooper - rubberduck - 20.09.2015

Bei unserem Wetterloch leider nicht , dafür war es gestern schöner als erwartet

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Liebi's R50 Cooper - Liebi - 16.02.2016

*staubwegwisch*

Jetzt ist es doch tatsächlich passiert....während die LilaPause im Winterschlaf schlummert und ich seit Beginn des Jahres schwer verliebt bin...hab ich über ein Pärchen-WE mit der Holden den Geburtstag der LilaPause verpennt.

Am 12.2. - also letzten Freitag, waren es also exakt 11 Jahre, dass die Kleine die heiligen Hallen in Oxford verlassen hat - damals noch ganz unschuldig, zwar schon in der kecken Farbe, aber noch ohne Aero, ohne lautem Pöff, mit 16" R83 Five-Star Felgen, ohne Gewindefahrwerk, ohne Zusatzscheinwerfer, ohne JCW Gedöns (Sichtbar wie unsichtbar, außen wie innen...) usw. 2011 kam sie in meine Obhut, zwar schon mit Aero, schicken Schuhen und einer Tröte die gut laut gab, aber noch weit weg von dem, was ich in den letzten Jahren draus gemacht habe.....und auch wenn die Änderungen langsam in immer größeren Abständen erfolgen, die Ideen gehen mir so schnell nicht aus - auch wenn sie im Großen und Ganzen eigentlich "fertig" ist...aber ihr wisst ja wie es so ist...ein MINI ist nie "fertig".

Kilometerstand aktuell ist übrigens 100.250 - für 11 Jahre nicht besonders viel, und daran wird sich auch so schnell nichts ändern, denn im Alltag schrubbt mein treuer Opel Caravan Kilometer um Kilometer. Für heuer ist bei der LilaPause erstmal das Erneuern der Bremse hinten und die Typisierung des Fahrwerks angesagt, dann soll sie bei Gelegenheit mit Artgenossen artgerecht bewegt werden - und so hoffentlich wieder eine geniale MINI Saison über die Bühne gehen....und irgendwann werd ich wohl die Getriebe-OP in Angriff nehmen müssen, aber noch ist es nicht soweit.

Anbei noch ein paar Fotos die im Herbst beim Kalender-Shooting entstanden sind und die ich euch natürlich nicht vorenthalten möchte!










































LG;
Manuel und die noch schlummernde LilaPause

PS: Was freu ich mich schon drauf die Kleine endlich wieder aus der Garage holen zu können...

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