Leistungsaussetzer beim R56 Cooper S - Druckversion
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Leistungsaussetzer beim R56 Cooper S -
IM-BK1 - 27.09.2011
ich habe folgendes Problem , wann ich beschleunige und ca. 180km/h fahre habe ich Leistungsverlust und er geht nicht mehr schneller !?
beim schnellen beschleinigen mit hoher Drehzahl habe ich das selbe Problem !
einmal ist mir jetzt der Mini sogar ins Notlaufprogramm gefallen !
was kann die Ursache für diese Problem sein ??
Leistungsaussetzer beim R56 Cooper S -
Harlequin - 27.09.2011
Benzinhochdruckpumpe
War zum
die haben ne PUMA dafür und bauen dir eine neue ein (Kulanz)
Leistungsaussetzer beim R56 Cooper S -
Nightflyer69 - 27.09.2011
Habe die Zweite in 7 Monaten eingebaut bekommen (Clubby S 11/2007).
Gruß, Michl
Leistungsaussetzer beim R56 Cooper S -
IM-BK1 - 27.09.2011
ich werde morgen mal zum BMW Händler fahren .....
Leistungsaussetzer beim R56 Cooper S -
Harlequin - 27.09.2011
Jo meine ist auch schon wieder hinüber, muss die mal anrufen.
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Zweitwagenhaber - 08.10.2011
Das hatte ich auch - etwa bei einer Laufleistung von ca. 67.000 km. Plötzliches Gasgeben resultierte in einerm Leistungsabriss und Superklopfen, so als wenn ein oder zwei Töpfe ausgeschaltet wurden - reproduzierbar.
Das ganze passierte auch zweimal auf der Autobahn. Leichtes Gefälle, ca. 190 km/h und dann Vollgas = null Beschleunigung für ca. 3-4 Sekunden. Ich ging komplett vom Gas und kurz darauf gab ich wieder Vollgas und alles war ganz normal.
Es folgte unmittelbar darauf eine normale Inspektion. Ich beschrieb den Fehler. Gemacht wurde dann:
-neue Filter (Luftfilter & Pollenfilter)
-Ölwechsel
-neue Zündkerzen
-Bremse rundum kpl. neu
Sie sagten mir, dass sie nichts finden konnten, außer dass eine Kerze "irgendwas" hatte. Ja, blöde Aussage, aber was soll ich sagen?
Alles wieder bestens und das Ding läuft wie die Hölle!!!
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derOdin - 08.10.2011
Passiert das wenn Du Vollgas gibst und dann kurz das gas lupfst?
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minti - 08.10.2011
Bei mir war es ein abgeknickter Unterdruckschlauch bei Kilometerstand 400 im JCW 03/2011, mit Motorkontrollleuchte.
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derOdin - 08.10.2011
Das hatte ich auch,aber nur 1 x, da war das Druckventil vom Turbo hängen geblieben,is ne S Krankheit,bis sie das vom JCW verbaut hatten. Aber das fällt bei einem JCW ja aus.