Stangerous' MCS R56 - Druckversion

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Stangerous' MCS R56 - Joe Klugmann - 26.01.2013

Schick Schick, schönes Carbon!
Hast du nun die TN für die 6 Schrauben am Halter erhalten?

Leistung der Folierung erhältst du meinen höchsten Respekt und die schwarzen Scheinwerfer werden zu 100% zu dem Rest passen, freu mich schon auf die ersten Bilder!

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Stangerous' MCS R56 - GOTONIGHT - 26.01.2013

Tolle Arbeit... Mach mal endlich fertig
Neee spass! Lass dir schön Zeit und lieber sauber wie bis jetzt als sonst irgendetwas folieren!!

Carbon Heckklappengriff ist sicher mal die positive ÄNDERUNG

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Stangerous' MCS R56 - rushQ - 26.01.2013

stangerous schrieb:Ja, genau! Außerdem dann noch mit dem Glossifier drüber.

Ah ok super!

Und dann einfach abgeklebt mit Crepband oder ?

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Stangerous' MCS R56 - stangerous - 26.01.2013

Joe Klugmann schrieb:Hast du nun die TN für die 6 Schrauben am Halter erhalten?

Nein, leider nicht. Mein Freundlicher hat sich wirklich bemüht, konnte aber die Schrauben nicht ausfindig machen. War dann im Baumarkt und habe M6x20mm gekauft. Man braucht dann ingesamt 10 Stück für beide Seiten.

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Stangerous' MCS R56 - WüstenFuchs - 26.01.2013

Die Black Jack Scheinis in der Stoßstange sind neu oder? Wenn die nicht sind dann Der Carbon Griff

Sieht echt sauber aus, hatte ich ja bereits schon mal erwähnt. Darf ich fragen welche Folie du benutzt?

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Stangerous' MCS R56 - Whiplash.Fabio - 26.01.2013

Doch 10 mhm dann muss ich noch mal 3 kaufen gehen ... Hab mir gleich die Edelstahl gekauft, wenn schon denn schon

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Stangerous' MCS R56 - Totolino - 26.01.2013

Korrekt!!!
Verfolge das hier schon eine ganze Weile, meinen für Geschick und Tatendrang hast Du.

Cooler Gesamtstyle mit einer tollen Farbe!!!

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Stangerous' MCS R56 - marky - 26.01.2013

Sieht wirklich Bombe aus! Die Beltline muss ich mir auch mal demontieren und frisch dippen.

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Stangerous' MCS R56 - t...obi - 27.01.2013

Gut dass das Thema Beltline grade angesprochen wird Wie demontiert man denn den hinteren Teil?

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Stangerous' MCS R56 - stangerous - 27.01.2013

Da ich im Frühjahr neue Bremsscheiben und -beläge brauch, bin ich gerade am überlegen, ob ein Upgrade auf die 17"-JCW-Nachrüstbremse nicht Sinn macht. Was kostet der Service denn bei BMW? Also rein Scheiben + Beläge wechseln?
Ich habe hier auch schon einige Threads dazu gelesen, aber ich konnte nirgends richtig herauslesen, ob die JCW-Bremsanlage performancetechnisch etwas bringt? Angeboten wird die Bremse für 1500€ für VA und HA mit gelochten/geschlitzen Scheiben an der VA. Eintragung ist ja auch kein Problem. Wie sieht es da mit dem Einbau aus? Kann man das selbst machen, wenn man nicht zwei linke Hände besitzt?

t...obi schrieb:Gut dass das Thema Beltline grade angesprochen wird Wie demontiert man denn den hinteren Teil?

Die hintere Beltline ist nur geklipst. Wie eigentlich alles am Mini. Mit etwas Gefühl und ein bisschen Fummelei kriegt man die Beltline ganz gut ab.

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