K&N Typhoon-Kit - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006) (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thema: K&N Typhoon-Kit (/showthread.php?tid=4150)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006) (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thema: K&N Typhoon-Kit (/showthread.php?tid=4150)
K&N Typhoon-Kit - minimizer - 06.04.2004
Hallo!
Hat jemand von Euch vielleicht schon das Typhoon-Kit in seinem Cooper
verbaut? Erfahrungen bezüglich Eintragung, Sound etc gemacht? Bin für
jeden Erfahrungsbericht dankbar!
GreetZ
minimizer
K&N Typhoon-Kit - mini@warp9 - 10.04.2004
Hallo zusammen,
hat wirklich keiner eine Antwort?!
Würde mich auch mal interessieren.
Habe gelesen, das Ding gibt es in 4 Farben (Rot, Blau, Silber und Chrom).
Scheint wohl erst kurz TÜV zu haben, da viele Shop's das noch ohne anbieten.
Carsten
K&N Typhoon-Kit - minirr - 10.04.2004
Bei CTD wird das Ding auch angeboten. Aber anscheinend mit TÜV Gutachten.
Was es mit diesem Teil auf Sich hat, würde mich auch mal interessieren!
K&N Typhoon-Kit - Jakooper - 10.04.2004
Ebenfalls Interesse an Infos...
K&N Typhoon-Kit - minimizer - 11.04.2004
Ich habe noch recht wenig Informationen über das Typhoon-Kit.
Ist wohl ein aufgemotztes 57i mit poliertem Ansaugrohr, und hat
(lt Aussage Tino Güttler/CTD) seit Februar ein TÜV-Gutachten.
Mehr Infos hier ---> http://www.knfilterchargers.com/search/product.aspx?Prod=69-2020TR
Es ist das short intake.
GreetZ
minimizer
K&N Typhoon-Kit - lindiman - 11.04.2004
Vorsicht mit geraden und polierten Ansaugrohren.
Diese kosten gerade bei Saugmotoeren Drehmoment und bringen meist nicht die versprochene Mehrleistung. Grund dafür ist, dass die Verwirbelungen in den Originalschläuchen gewollt ist und eine bessere Leistungsentfaltung ergibt als die schnelle und gerade Stömung ein einem -übrigens nicht ganz billigen- Rohr.
K&N Typhoon-Kit - minimizer - 11.04.2004
lindiman schrieb:Vorsicht mit geraden und polierten Ansaugrohren.
Diese kosten gerade bei Saugmotoeren Drehmoment und bringen meist nicht die versprochene Mehrleistung. Grund dafür ist, dass die Verwirbelungen in den Originalschläuchen gewollt ist und eine bessere Leistungsentfaltung ergibt als die schnelle und gerade Stömung ein einem -übrigens nicht ganz billigen- Rohr.
Danke für die Info Lindi! Momentan fahre ich den Rumpi-Luffi, der in
bälde durch das Typhoon-Kit abgelöst wird. Ich rechne rein von der
Leistung her genau wie beim Rumpi mit einer marginalen Veränderung.
Gewollt ist der Sound. Festzustellen ist, das man sich von einem
offenen Luftfilter in Bezug auf Mehrleistung nichts versprechen darf,
auch wenn die Hersteller damit werben. Ganz vorsichtig ausgedrückt!
K&N Typhoon-Kit - lindiman - 11.04.2004
Gut, Krach macht das Ding bestimmt ordentlich
K&N Typhoon-Kit - Jakooper - 11.04.2004
Schade dass du in Köln wohnst - hätte das Teil gerne mal live gehört...
K&N Typhoon-Kit - minirr - 11.04.2004
Bringt sowas denn, ne Menge an "mehr Sound"?
Habe einen mittigen Eisenmann Auspuff drauf. Darf nur nicht zu prollig sein, wie es bei so manchen Calibra´s ist.