Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - Druckversion

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - MCS_R56 - 28.02.2012

Hallo,

eigentlich wollte ich mir dieses Jahr einen Countryman SD zulegen, aber meine Frau hätte gerne den neuen Roadster als SD und werde dann nächstes Jahr meinen CM bestellen
Ihr "alter" Cooper D steht schon im Netz zum Verkauf.

So sollte der Roadster aussehen:

Cooper SD Roadster

27.750,00 EUR



Konfigurierter MINI

Lackierung und Felgen

Midnight Black metallic
A94
450,00 EUR

17" LM-Felge Cross Spoke Challenge (Bestandteil von John Cooper Works Paket)
2P8
0,00 EUR

Innenausstattung

Leder Lounge Carbon Black
T9E1
1.400,00 EUR

Ausstattungspakete

John Cooper Works Paket
7HN
1.800,00 EUR

Ausstattungspaket 'Wired'
7L5
2.050,00 EUR

Sonderausstattungen

Steuerung EfficientDynamics
1CB
Standard

Brake Energy Regeneration
1CD
0,00 EUR

Automatic Getriebe Steptronic
205
1.540,00 EUR

Dynamische Stabilitäts Control (DSC III)
210
Standard

Sportliche Fahrwerksabstimmung
226
150,00 EUR

Multifunktion für Lenkrad
249
0,00 EUR

Sport-Lederlenkrad
255
Standard

Außenspiegelpaket
313
240,00 EUR

Frontscheibenwaschdüsen beheizt und Aussenspiegel beheizt
314
0,00 EUR

Chrome Line Interieur
345
150,00 EUR

Windschutz
387
190,00 EUR

Verdeckbetätigung elektro-hydraulisch
398
790,00 EUR

John Cooper Works Aerodynamic Kit (Bestandteil von John Cooper Works Paket)
3A1
0,00 EUR

Schwarze Scheinwerfer
3A2
80,00 EUR

Sport Stripes silber
3A9
150,00 EUR

Spiegelkappen in Wagenfarbe
3AB
Standard

Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
430
250,00 EUR

Innenspiegel automatisch abblendend
431
0,00 EUR

Armauflage vorn
473
0,00 EUR

Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
481
Standard

Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
494
290,00 EUR

Erweiterte Dekorumfänge
4AU
Standard

Colour Line Carbon Black
4C1
0,00 EUR

Interieurfarbe Carbon Black
4CU
Standard

Sport Button
4UF
100,00 EUR

Scheinwerfer-Waschanlage
502
0,00 EUR

Park Distance Control (PDC) hinten
507
Standard

Nebelscheinwerfer
520
150,00 EUR

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
521
120,00 EUR

Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
522
520,00 EUR

Klimaanlage
530
Standard

Bordcomputer
550
0,00 EUR

Deaktivierung Beifahrerairbag
5DA
Standard

Dynamische Traktions Control (Bestandteil von John Cooper Works Paket)
5DT
0,00 EUR

Spracheingabesystem (Bestandteil von Ausstattungspaket 'Wired')
620
0,00 EUR

DAB-Tuner
654
190,00 EUR

HiFi Lautsprechersystem harman/kardon
674
740,00 EUR

Radio MINI Visual Boost (Bestandteil von Ausstattungspaket 'Wired')
6FP
0,00 EUR

Handyvorbereitung Bluetooth mit USB-Audio-Schnittstelle (Bestandteil von Ausstattungspaket 'Wired')
6NE
0,00 EUR

Musik-Schnittstelle für Smartphones
6NF
0,00 EUR

MINI Connected (Bestandteil von Ausstattungspaket 'Wired')
6NM
0,00 EUR

MINI Navigationssystem (Bestandteil von Ausstattungspaket 'Wired')
6UM
0,00 EUR

Zweiter Funkfernbedienungsschlüssel
736
Standard

Blinkleuchten weiss, Individual
785
50,00 EUR

Gesamt
39.150,00 EUR


Leider gibt es keine Roten Teilleder Sitze wie sie unser bisheriger Cooper D hat, auch die roten Ziernähte gibt es nur beim Works genauso wie die Elypsen der Türen.
Aber diese kann man nachrüsten genauso wie die Interieurleisten in Chili Red und auch die Sport Stripes in Chili Red, das sieht dann bestimmt sehr sportlich ist. Habe mich heute informiert, Lieferzeit sind derzeit 10-12 Wochen, die Zeit können wir dann mit einem Auto überbrücken
Vorfreude ist die schönste Freude

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - omufflon - 28.02.2012

Roadster und Diesel passen irgendwie nicht zusammen...du willst doch den Sound hören bzw. spüren ...aber sonst schönes Wägelchen

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - JumboHH - 28.02.2012

Warum soll es ein SD werden und kein S?

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - MCS_R56 - 28.02.2012

Der Diesel ist ein muss...
Er bietet genug Drehmoment Fahrspass und ist Sparsam zu gleich.
Wir hatten nur Diesel mit Automatik, was anderes kommt uns nicht in die Garage

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - JumboHH - 28.02.2012

MCS_R56 schrieb:Der Diesel ist ein muss...
Er bietet genug Drehmoment Fahrspass und ist Sparsam zu gleich.
Wir hatten nur Diesel mit Automatik, was anderes kommt uns nicht in die Garage

Ah, also willst du einen Motor mit Drehmoment!

Nimm den S, der hat fast das selbe Drehmoment aber noch mehr Leistung. Wenn du mir nicht glaubst, fahr ihn Probe! Bist aber nicht der Erste, der so denkt.

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - MCS_R56 - 28.02.2012

Wir sind eingefleischte Diesel Fahrer, Du wirst uns nicht überzeugen.

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - MI-Clubman - 28.02.2012

Puh für das Geld gibt schon richtige Autos...

Aber ein MINI ist halt ein MINI!

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - JumboHH - 28.02.2012

MCS_R56 schrieb:Wir sind eingefleischte Diesel Fahrer, Du wirst uns nicht überzeugen.

Das kann ich auch gar nicht, das wird der Cooper S schon machen. Du kennst den "Druck" nur bei einem Common Rail Diesel und bist begeistert davon. Der Cooper S ist auch ein Hochdruckdirekteinspritzer mit Twin Scroll Turbo. Gleiche Charakteristik, größeres Drehzahlband, mehr Leistung. Ich weiß aber auch, dass du mir das erst glauben wirst, wenn du es erlebt hast.

Edit: Chilli Paket fehlt.

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - MCS_R56 - 28.02.2012

Chili ist mit dabei, sorry.
Hat wohl den Hacken ned übernommen.

Bin den Cooper S schon in fast allen Karosserie Varianten gefahren.
Keine Angst, auch das bringt uns nicht zum S....auch ned der 10 Liter größere Tank...

Keine Angst ich zahle ja bei weitem nicht den LP

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Mini Roadster SD...unsere Konfiguration - JumboHH - 28.02.2012

MCS_R56 schrieb:Chili ist mit dabei, sorry.
Hat wohl den Hacken ned übernommen.

Bin den Cooper S schon in fast allen Karosserie Varianten gefahren.
Keine Angst, auch das bringt uns nicht zum S....auch ned der 10 Liter größere Tank...

Keine Angst ich zahle ja bei weitem nicht den LP

Ahh, hab den Fehler gesehen...


...205...


...So etwas macht man doch nicht bei einem Roadster...

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