Cooper SD - Frittenbude - Druckversion
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Cooper SD - Frittenbude - scotty01 - 11.04.2012
Hallo zusammen,
bin noch ganz frisch hier und fahre seit einem halben Jahr einen Cooper SD namens Scotty. Während der eiskalten Tage fing der Kleine an, schwarze Rauchwolken aus dem Auspuff zu produzieren, verbunden mit dem unverwechselbaren Geruch nach Frittenbude und verbranntem Öl.
Nachdem die Werkstatt einen Ölwechsel durchgeführt hatte, legte sich das dann. Stattdessen hab ich nun einen ähnlich unangenehmen Geruch in der Fahrerkabine. Irgendetwas bruzzelt da im Motorraum vor sich hin, insbesondere bei niedrigen Temperaturen. Während der Fahrt verflüchtigt sich der Fritiergeruch, aber während der Standphasen an der Ampel wird es dann richtig spaßig. Und ich hab nun mal auch nicht immer Lust auf verbrannte Fritten
Hat jemand dieses "Phänomen" schon mal gehabt bzw. ne Idee, woher das kommen könnte?
Cheers Steven
Cooper SD - Frittenbude - Chucky85 - 11.04.2012
Also ich kenne nur diesen Geruch in zusammenhang mit Biodiesel. Der riecht beim Verbrennen immer nach Frittenbude, tankst du den Sprit?
Wir hatten vor Jahren hier vor der Haustür mal Busse gehabt die mit Biodiesel fuhren, hier roch die ganze Straße immer nach Fritten ^^
Cooper SD - Frittenbude - scotty01 - 11.04.2012
Nein, kein Bio-Diesel, ich tanke "stinknormalen" Diesel
Der Geruch, der aus dem Motorraum kommt, ist schwer identifizierbar. Hat ein bissl Schwefel, könnte Schwelbrand sein, evtl. aber auch aus dem Abgassystem ... no idea.
Cooper SD - Frittenbude - Chucky85 - 11.04.2012
Ne Standheizung hast du nicht oder?
Cooper SD - Frittenbude - scotty01 - 11.04.2012
Nein, eine Standheizung habe ich nicht. Ein ADAC-Techniker hat mir allerdings den Tip gegeben, dass der SD einen sog. "Vorheizer" hat, der den Motor bei Niedriggraden aus dem Stand auf die richtige Temperatur bringt. Er hat die Vermutung geäußert, dass der evtl. etwas damit zu tun haben könnte.
Cooper SD - Frittenbude - scotty01 - 18.04.2012
So, mittlerweile kann ich zu dem Thema ein Feedback geben. Bin mit dem Patienten kurzerhand in einer anderen BMW-Werkstatt vorstellig geworden, die das Problem dann auch nach kurzer Zeit lokalisieren konnte.
Am Dieselpartikelfilter waren die Dichtungen undicht bzw. waren in meinem Fall gar keine Dichtungen verbaut. Dadurch sind Abgase über das Heizungs- und Lüftungssystem in den Fahrzeuginnenraum gelangt.
Inzwischen bin ich als Fahrer selbst zum Patienten geworden, denn nach längeren Fahrten zeigten sich erste Anzeichen einer Kohlenmonoxidvergiftung (Kopfweh, Übelkeit etc.). Wenn ihr ähnliche Anzeichen von Abgasgerüchen im Innenraum bemerkt, lasst es bitte sofort checken. War sehr wenig spaßig.