wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren?

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wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - vmax - 01.03.2013

Wenn ihr euer Auto halt auch alle aufn Boden legt ist das kein Wunder Devil!

Das ganze einfach mal 0,5cm (also das Gewinde am FW) nach oben Schrauben...das kann (muss aber nicht) schon helfen.

P.S.: Mein Kleiner hat 140t KM, dann ein KW2 bekommen und da Vibriert nix...aber ich fahre halt auch noch auf den Rädern und liege nicht aufm Boden rum Lol

wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - Eifel Frank - 01.03.2013

vmax schrieb:Wenn ihr euer Auto halt auch alle aufn Boden legt ist das kein Wunder
Das ganze einfach mal 0,5cm (also das Gewinde am FW) nach oben Schrauben...das kann (muss aber nicht) schon helfen.

P.S.: Mein Kleiner hat 140t KM, dann ein KW2 bekommen und da Vibriert nix...aber ich fahre halt auch noch auf den Rädern und liege nicht aufm Boden rum

...und schick aussehen tut er auch noch Top

wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - Der Mario - 01.03.2013

Hab mein mit H&R Federn tiefergelegt und hatte das vibrieren auch, bin dann mal ca. 500 km mit einen grob eingestellten Fahrwerk gefahren, damit sich die Federn setzen konnten.
Danach zum Sonne

Fahrwerk einstellen und Räder auswuchten lassen, nun kein vibrieren mehr da! Zufall oder Glück Head Scratch

? Nein Können! Devil!

wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - d_dome - 02.03.2013

Besten Dank für die vielen Antworten..... Thanks!

habe heute nun gezwungenermassen mein Fahrwerk ca. 1 cm höher gelegt. Die Vibs sind praktisch ganz weg, nur bei Schrittgeschwindigkeit und vollem einlenken hört man z.T. noch ein Klackern von den Antriebswellen...

Bin jedoch enttäuscht, dass es keine schlaue Lösung gibt und ich meinen Mini höher fahren muss, als ich eigentlich wollte.
Hatte bei meinen vorgängigen Fahrzeugen nie Probleme beim Tieferlegen!

Fahre nun 31cm vorne und 30,5cm hinten

wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - lindiman - 02.03.2013

d_dome schrieb:Fahre nun 31cm vorne und 30,5cm hinten

Gemessen Radmitte zur Plastikunterkante? eek!

Das ist viel zu tief! Vorne 325mm hinten 320mm, alles andere machen die Antriebswellen nicht lange mit, und eigentlich trägt der Tüv das auch nicht ein. Habt Ihr den MINI schon vermessen?

wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - d_dome - 03.03.2013

Ja gemessen von der Radmitte zur Plastikunterkante.

Möchte eigentlich nicht noch höher, habe jetzt schon das Gefühl, dass er fast so hoch wie original ist Smile :)

Wenn dann eher tiefer, wenn nicht das Problem mit diesen sch.... Antriebswellen wäre.

In der Schweiz kann man dies schon eintragen, solange nichts streifft. Hatte schon Fahrzeuge mit 30cm von der Radmitte bis zur Kotflügelunterkante eingetragen Smile

wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - lindiman - 03.03.2013

Na ja, Du wärst nicht der Erste der sich Antriebswellen und Getriebe ruiniert, weil er meint er könne tiefer als alle anderen...

wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - d_dome - 05.03.2013

hmm okay, dann bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als nochmals höherzulegen Undecided

Es hat mir einfach ein Wenig die Freude genommen... denn für diese Höhe hätte ich auch nur Federn kaufen können und mir somit einiges an Geld sparen können... najaaa

wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - Der Mario - 05.03.2013

Hier aus dem Showraum "Nicos Clubman"

whitebox-s schrieb:Abstand Rad Mitte-radlaufkante hab ich vorne 324mm, und hinten 305 aber alles eingetragen und schleift nix hehe

wie Vibrationen nach Tieferlegung minimieren? - t...obi - 10.03.2013

Nicos und Meins sind beide gleich tief eingestellt, er auf nem Clubbi ich bei nem Hatch, hatten letztes Jahr kaum Probleme, einzigst wie bei dir auch ist ein Knacken wenn man voll eingeschlagen anfährt. Zu Tief liegt jawohl im auge des betrachters. Ich habe bis auf 2-3 Parkhauseinfahrten null Probleme mit der Höhe im Alltag. Und das der Tüv sowas eig nicht einträgt ist quatsch. Mit welcher Grundlage behauptest du denn sowas? Im Gutachten ist bei uns 305mm Mindesthöhe vermerkt. Und solange nichts schleift...