Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - Druckversion
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Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - Cappo - 29.08.2013
kann mir das einer erklären? Was macht der denn da?Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - Minimaik - 29.08.2013
Was ein Quatsch
Aber das "Sooper Cooper" hat was
Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - Scotty - 29.08.2013
Seafoam ist eine Art Motorreiniger.
Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - Cappo - 29.08.2013
Ah okey...verstehe!! Hab ich vorher noch nie was davon gehört!!!
Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - dane271 - 05.06.2014
Bringt das etwas was ?!? Was braucht man dazu ?!
Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - dogcem - 06.06.2014
Bringt nichts, Seafoaming soll angeblich die Ventile von Ablagerungen reinigen bzw. den Brennraum reinigen, soll sich angeblich um 100% Petroleum handeln bei dem Zeug
Hatte ich bei meinem ausprobiert vor meinem Zylinderkopfschaden, Beim ausbau des Zylinderkopfes konnte ich keine reinigende Wirkung der Ventile feststellen, abgesehen davon sieht der Ansaugtrakt meisten sowieso wie geleckt aus, da ja kein Direkteinspritzer
Früher haben die sowas mit Bremsflüssigkeit oder einfach Wasser gemacht zu Zeiten von BMW E30 und so, stinkt und qualmt wie sau
Meine persönliche Meinung, sein lassen,
Beim Direkteinspritzer mag das vielleicht helfen, da würde ich aber die Reinigung des Ansaugtraktes mit Walnussschalen bevorzugen, ist aber eine teure Angelegenheit
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.treffbilder.de/images/81135355/mini_cooper_einlasskanalddi0.jpg&imgrefurl=http://www.e90-forum.de/board17-e9x-forum-allgemein/e90-e91-e92-e93-motor-getriebe-auspuff/32432-335i-reinigung-der-verkokten-einla%25C3%259Fventile-mit-strahlger%25C3%25A4t-bericht-inkl-fotos/index6.html&h=600&w=800&tbnid=F3-sHWuOVeiEBM:&zoom=1&tbnh=91&tbnw=121&usg=__Z5FQezPMGwmCDV_vEi71hm3wRyc=&docid=km5g20rUgvA7kM&sa=X&ei=bYCRU4CaB-q9ygOA1oBI&ved=0CHUQ9QEwCg&dur=802
Beim R53 wäre die Reinigung der Auslasskanäle möglich, ob man da hin kommt und ob es sinvoll ist
siehe Link
Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - T-charged - 06.06.2014
Stimme Dogcem voll zu, macht nur Sinn bei direkteinspritzer, hatte bei meinem R53 den Motor jetzt nach 130tkm aauseinander, keine Ablagerung zu sehen, aus den Einlasskanälen hätte man essen können ^^.
Was etwas bringt ist den LLK mal zu reinigen von Innen, echt heftig was da für ne Brühe rauskommt.
Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - Scarface0664 - 06.06.2014
Cappo schrieb:Ah okey...verstehe!! Hab ich vorher noch nie was davon gehört!!!
Vielleicht weil das Zeug auch kaum zu bekommen ist, zumindest in Ö hab ich es noch nirgends gesehen.
Hab mich mit dem Thema auch schon beschäftigt, im Internet gibts dazu unterschiedliche Meinungen.
Als Laie denke ich mir nur, das müsste doch ein Wunderzeug sein.
Etwas seltsam finde ich das, es bei youtube sehr viele Videos von Minis davon gibt.
Seafoaming!? Muss ich das verstehen? - minti - 06.06.2014
Was die da machen ist Quatsch.
Zum reinigen der verkokten Ventile bei Direkteinspritzern wie R56 MCS und JCW (nicht R53) muss schon Hand angelegt werden. Entweder durch Strahlen mit Nussschalengranulat oder mit Bürste und Reiniger. Bei mir hat sich der Drosselklappenreiniger (Spray) von Liqui Moly bewährt. Der von anderen Herstellern sollte es auch tun.
Dazu baut man die Ansaugbrücke ab - bei ausgeschaltetem Motor!