F54 - der MINI Clubman - Druckversion

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F54 - der MINI Clubman - MikaT - 27.02.2014

Coole Berichte!! Schön dass der Autobild-Mann auch ein eingefleischter Mini-Fan ist. Und ich geb ihm recht, schade dass es keine Portaltüren an den Seiten gibt, wäre ja auch rechts und links gegangen, so wie eine Mischung aus Ford B-Max und Opel Meriva.

Doch das Ding ist wirklich cool. Leider werden die besonders coolen Features wie üblich den Weg in die Serie nicht finden.
Warten wir mal ab was Sie daraus machen.

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F54 - der MINI Clubman - MX_Andi - 27.02.2014

bigagsl schrieb:lass mich kurz überlegen.... nein, keine andere lösung. auch wenn es ein konzept ist: die horizontalen rückleuchten kommen auch in der serie. bloß mit einer anderen leuchtgraphik und nicht ganz so erhaben.

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F54 - der MINI Clubman - Elias_2 - 27.02.2014

SkaterMicha schrieb:Leider werden die besonders coolen Features wie üblich den Weg in die Serie nicht finden.
Warten wir mal ab was Sie daraus machen.

Das befürchte ich auch!

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F54 - der MINI Clubman - Rapkin - 27.02.2014

Elias_2 schrieb:Wenn sie ihn in Serie nicht total versauen, wird das mein nächster
Mini

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F54 - der MINI Clubman - MINI-15 - 27.02.2014

minti schrieb:Wurde der Link schon gepostet?
http://www.youtube.com/watch?v=4RGwaeWNCJg&feature=player_detailpage

Das ist doch mal ein netter Bericht der AutoBild. Erwartet man gar nicht.

Nur der Heckspoiler darf bei der Serie nicht mit aufschwenken. Das sieht geöffnet ja ganz schlimm aus. Bei R55 ist das derzeit doch auch ganz gut gelöst.

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F54 - der MINI Clubman - canteras - 27.02.2014

Zitat:Nur der Heckspoiler darf bei der Serie nicht mit aufschwenken.

Na ja, meist fährt man ja doch mit geschlossenen Türen
Aber ist nicht so schlecht, kein Vergleich mit dem Karpfen

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F54 - der MINI Clubman - MX_Andi - 28.02.2014

Atog schrieb:So sieht die Front ja richtig fett aus



Jetzt noch das ganze Chrom schwärzen und den JCW Wagengrill rein, und die Front wäre schon fast perfekt

HAt der nen Gitterrohrrahmen drunter?

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F54 - der MINI Clubman - bigagsl - 28.02.2014

ich versteh die frag nicht. es ist eine studie! da kann alles möglich drunter sein. es muss nur gut aussehen und so tun, als ob es ein funktionierendes auto sei. wenn es rollt, reicht es, wenn es sogar eigenständig fährt, ist es noch besser.

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F54 - der MINI Clubman - MikaT - 28.02.2014

bigagsl schrieb:ich versteh die frag nicht. es ist eine studie! da kann alles möglich drunter sein. es muss nur gut aussehen und so tun, als ob es ein funktionierendes auto sei. wenn es rollt, reicht es, wenn es sogar eigenständig fährt, ist es noch besser.

Es gibt insgesamt sogar 6 verschiedene Stadien von Vorserien-Design-Autos. Das auf den Bildern ist garantiert das Interior-Optiksample. Das rollt und kann geschoben werden und man kann sich den Innenraum ansehen, der in aller Regel auch besonders hochwertig ausgeführt ist, aber ohne eigenen Antrieb.
Die, die sich fahren lassen haben meisten innen eine recht spartanische Ausstattung oder sogar die aus aktuellen Fahrzeugen. Erst wenn es dann zu einem endgültigen Prototypen für die Serienproduktion kommt, werden aus allen Vorseriendesignsamples die Aspekte übernommen, die man in die Serie übernehmen will.
Dazu war kürzlich ein interessanter Bericht bei N24 glaub ich.

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F54 - der MINI Clubman - MX_Andi - 28.02.2014

bigagsl schrieb:ich versteh die frag nicht. es ist eine studie! da kann alles möglich drunter sein. es muss nur gut aussehen und so tun, als ob es ein funktionierendes auto sei. wenn es rollt, reicht es, wenn es sogar eigenständig fährt, ist es noch besser.

Warum verstehst Du die Frage nicht?
Hat er nen Gitterrohrrahmen oder hat er den nicht?
Um mehr ging es dabei nicht.
Die Frage sollte keineswegs negativ zu verstehen sein.
Lediglich Interessehalber....

Hätte er die original Bodengruppe, dann wäre diese Studie evtl. schon etwas weiter oder auch besser ins spätere Original portierbar.

Daß Designstudien oftmals nichtmal rollen ist mir auch klar.

Grüße

ANdi

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