Daniel's Düsentrieb - Druckversion

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Daniel's Düsentrieb - dermitdems - 26.12.2014

denke ich auch vielleicht ja dann rote Gurte? denke die Kombi sähe super gut aus bei deinem. Habe neulich auch mal über den G-Wing nachgedacht, um ehrlich zu sein habe ich versucht Kontakt mir Orranje aufzunehmen aber so wie es aussieht ist dort erstmal Feierabend wegen gesundheitlichen Problemen (beste Geneßungsgrüße an der Stelle).
Nun werde ich mal schauen wie es in Sachen Spoiler noch so weitergeht. Super geil, also noch geiler als den Gwing oder den Carbon Flügel wie ich ihn hatte finde ich den von Schäfer Clubsport ziemlich geil.


Habe keine anderen Bilder gefunden da sie ihre Seite derzeit überarbeiten.
Allerdings hatte ich vor ein paar Monaten Kontakt mit Schäfer und der Flügelt kostet 2000€ und hat noch nicht mal TÜV finde ich ziemlich krass wenn man bedenkt wie hoch die Material kosten sind ...
http://www.ebay.de/itm/BMW-Mini-Challenge-Rear-Spoiler-Replica-Adjustable-R56-Aero-JCW-GP-R53-also-/131361331744?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e95beda20
Ist ja eigentlich der selbe für erschwingliches Geld. Kennt den einer? Bzw. weiß wie es aussieht mit Verarbeitung und wie man den anbringt?

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Daniel's Düsentrieb - nicusy - 26.12.2014

Ja wenn dann kommen mal rote Gurte rein

Der challenge/m7/Schäfer ist halt Schon ein Mega Gerät. Wäre mir zb n Bissl zu auffällig im Straßenverkehr.
Ich wurde ja schon mit den Gwing in München aufgehalten.

Warum nicht wieder den Carbon JCW spoiler (als Alternative zum gwing) wenn er dir gefällt - dann bist du legal unterwegs

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Daniel's Düsentrieb - dermitdems - 26.12.2014

Ich weiß es einfach noch nicht Eine Bekannte hatte den Jahre lang jetzt am Mini und die hat den irgendwie eingetragen bekommen. Mal schauen das hat auch ertmal noch nicht oberste Priorität. Ich denke bei mir in der Gegend würde das mit dem GWing keinen stören bzw würde es keiner wissen

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Daniel's Düsentrieb - Notis96 - 26.12.2014

Ich überlege mir auch irgendwann mal einen anderen Spoiler zu holen,
der Challenge Spoiler schaut verdammt geil aus, aber leider nicht in D erlaubt .
Kennt jemand von Euch RSI-C6, die haben einen Replica Spoiler vom Works GP, den gibt es in verschiedenen Ausführungen, also entweder komplett Carbon oder teilweise mit GFK, wie man es will, schaut auch schick aus. Die Marke kommt aus Italien.

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Daniel's Düsentrieb - Boogie-Man - 26.12.2014

Notis96 schrieb:Ich überlege mir auch irgendwann mal einen anderen Spoiler zu holen,

der Challenge Spoiler schaut verdammt geil aus, aber leider nicht in D erlaubt .

Kennt jemand von Euch RSI-C6, die haben einen Replica Spoiler vom Works GP, den gibt es in verschiedenen Ausführungen, also entweder komplett Carbon oder teilweise mit GFK, wie man es will, schaut auch schick aus. Die Marke kommt aus Italien.

Ich warte seit Monaten bis die ihre englische Webseite online stellen damit ich da bestellen kann. Viel Carbon

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Daniel's Düsentrieb - dermitdems - 26.12.2014

Irgendwo kriegt man ihn eingetragen zumindest hat man das mal.
Bis gestern lief ein replica Nachbau bek eBay aus England. Habe ihn allerdings nicht gekauft weil es trotzdem viel Geld ist und ich den Hersteller noch nie vorher gehört habe. Außerdem weiß ich immer noch nicht wie man den befestigt

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Daniel's Düsentrieb - nicusy - 27.12.2014

Sieht aus als wird der wie der originale challenge Flügel montiert.

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Daniel's Düsentrieb - dermitdems - 27.12.2014

der wird nur an den originalen 5 Schrauben (muttern) verbunden oder?

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Daniel's Düsentrieb - Notis96 - 27.12.2014

Also der von M7 Tuning wird wie der originale MCS Spoiler an den 5 Punkten befestigt. Also nicht wie beim GP wing.

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Daniel's Düsentrieb - dermitdems - 27.12.2014

Man müsste die ganzen Replicas mal live sehen können so kauft man die Katze im Sack
Obwohl das Clubsport Fahrwerk zu 100% vorher einzieht, Performance geht vor gerade weil ich auch gerne beim Slalom einen guten Start haben will um eventuell Sponsoren mit einzubeziehen.

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