R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven

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R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - exred666 - 02.01.2016

Servus Leute,

erstmal ein frohes Neues. Hoffe ihr seid gut reingekommen Smile

Mein JCW Coupé macht seit ca. 1 Woche ekelhafte Geräusche. Vor allem beim Kaltstart, aber auch in Kurven bei warmen Motor ist das Sägen deutlich zu hören. Habe jetzt die Suche bemüht und auch schon vom 'death rattle' Problem beim Mini bzw. den betroffenen verbauten Motoren gelesen. In meinen Ohren hört sich das nicht nach dem bekannten Steuerketten Problem an.

Motor: 211 PS / N18
Typ: SX91
Laufleistung: 55 TKM

Hörprobe: https://youtu.be/PD3sfXsRVag

Was meint ihr?

R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - Totolino - 02.01.2016

Mal ganz blöd gefragt, haste genug Öl drin?

Hört sich an, wie ein Rasenmäher.

R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - alfshumway - 03.01.2016

aber ein lauter alter krachend scheppernder Benziner, kein Elektro!

bläst der irgendwo raus ? Lader, Krümmer, Auspuff, Zylinderkopf...

Leistungsverlust? Kompression ok?

Wie weit bist seitdem schon damit rumgefahren?

R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - exred666 - 03.01.2016

Es war der Ölstand. Peinlich. Aber da bin ich deshalb nicht sofort drauf gekommen, da ich vor 6 tkm einen Ölwechsel hatte und davor hat das gute Stück kaum einen Tropfen Öl gebraucht (gekauft bei 35tkm, vll 1l bis zum Ölwechsel bei 49tkm nachgefüllt. Aktuell: 55tkm).

Hab jetzt grade 2l nachgeschüttet - aber sagt mal der Ölmessstab vom
Mini ist ja mal der größte rotz...

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R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - bang99jr - 03.01.2016

2l zu wenig ist natürlich unschön eek!

daher lieber alle 500-1000km den Ölstand prüfen, je nach Fahrweise.

Der Ölmeßstab ist echt bescheiden.. Von CravenSpeed gibt es einen, der weit besser ist. Kostet zwar 'ne Mark, aber die Investition ist es wert Top

R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - Totolino - 03.01.2016

exred666 schrieb:Es war der Ölstand. Peinlich. Aber da bin ich deshalb nicht sofort drauf gekommen, da ich vor 6 tkm einen Ölwechsel hatte und davor hat das gute Stück kaum einen Tropfen Öl gebraucht (gekauft bei 35tkm, vll 1l bis zum Ölwechsel bei 49tkm nachgefüllt. Aktuell: 55tkm).

Hab jetzt grade 2l nachgeschüttet - aber sagt mal der Ölmessstab vom
Mini ist ja mal der größte rotz...

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Tja, da bist Du nicht der Erste, dem das passiert. Ein Works-Mini, egal ob N14, oder N18, vertilgt speziell bei längeren & temporeich gefahrenen Autobahnstrecken auf 1000km schon mal einen ganzen Liter Öl. Wenn man das nicht weiß, passiert so etwas, wie Dir.

Ich konnte mit dem Ölpeilstab überhaupt nix anfangen, der Cravenspeed funktioniert hingegen super.

R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - alfshumway - 03.01.2016

Also zw. Min. und Max. sind es ca. ein Liter an Nachfüllmenge,
wenn Du zwei Liter nachgefüllt hast ist jetzt evtl. zuviel drin oder die Füllmenge beim Ölwechsel hat nicht gepasst oder er braucht jetzt schlagartig um so viel mehr Öl?

R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - kurare - 03.01.2016

bang99jr schrieb:2l zu wenig ist natürlich unschön daher lieber alle 500-1000km den Ölstand prüfen, je nach Fahrweise.

Der Ölmeßstab ist echt bescheiden.. Von CravenSpeed gibt es einen, der weit besser ist. Kostet zwar 'ne Mark, aber die Investition ist es wert

Ne Mark ist gut ... 100 Tacken für ein bisschen Metall und Plastik finde ich schon äußerst grenzwertig eek!

Aber der original Stab ist echt das letzte Böse!

R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - exred666 - 03.01.2016

Ich hatte wie gesagt die letzten 6tkm kein Öl nachgefüllt. Allerdings hat sich auch mein Fahrverhalten (mehr Stadt) geändert, weshalb es schon gut sein kann, dass da 2l gefehlt haben. Ich werde das die nächsten Tage beobachten und muss ohnehin zum Service, dann sollen die das checken... So ein gescheiter Ölmessstab hört sich irgendwie sinnvoll an Smile :)

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R58 JCW | Sägen, Rasseln, Klackern bei Kaltstart und in Kurven - exred666 - 03.01.2016

Ach ja, mir is das auch erst nach der weihnachtlichen Pilgerfahrt zur Familie aufgefallen (lange autobahnhfahrten). Es macht also alles Sinn 🙈

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