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R53 TÜV - vinia - 09.12.2016

Ich hoffe mal, dass ich hier richtig gelandet bin.

Leider macht mein Cooper S mir seit ich ihn gebraucht habe nur Ärger. Dieses mal war der TÜV noch schlimmer als beim letzten mal. Mein Auspuff ist ordentlich am rosten, meine "Vertrauenswerkstatt" hat vor einem Monat mal drunter geguckt und gemeint, es wäre alles ok, nur die äußeren Schichten.
Ergebnis vom TÜV: Bremsleitung korosionsgeschwächt (juhu, alle Jahre wieder). Lambda bei erhöhter Leerlaufdrehzahl nicht in Ordnung und Motor undicht - Ölverlust mit abtopfen.
Die Schaltung (automatik) ist seit einiger Zeit gelegentlich etwas biestig, wenn es vom 3. in den 4. Gang soll. Wurde dann kurz hochtourig und dann ok. Seit dem Besuch beim TÜV war jetzt beim dritten Gang Ende. Das Auto pfeift seltsam (war auch vor dem TÜV nicht).
Mir geht natürlich der Allerwerteste auf Grundeis. Kennt jemand das Problem, oder kann mir auch nur im Ansatz sagen, was auf mich zukommt? Habe mir schon eine neue Werkstatt ausgesucht, bekomme aber vor dem 19.12 keinen Termin mehr und muss bis dahin zusehen, wie ich zur Arbeit komme, da ich kein Auto fahren will, das pfeift und beim dritten Gang schon aufgibt...Püh!

R53 TÜV - lrpracing - 09.12.2016

Hy
Hört sich alles sehr schlimm an.
Aber kann dir leider nicht helfen da ich punkto automatik null Ahnung habe.

Punkto Rost am auspuff wär die "billigste"und Langzeit Lösung eine Edelstahl auspuffanlage.

Mfg und gutes gelingen

R53 TÜV - ramski - 09.12.2016

Wie alt ist der Mini und welcher ? R56? R 53?

R53 TÜV - vinia - 09.12.2016

EZ 11/2005 R53 Parklane

Ich muss zugeben, dass ich beim Öl einfach zu nachlässig war, hab das regelmäßig vergessen nachzufüllen und auch den Filter bestimmt 3 Jahre nicht gewechselt. Vielleicht rächt sich auch das jetzt. Leider erst kurz vor Weihnachten einen Werkstatttermin und jetzt ist natürlich die Sorge, dass das liebe Auto mal wieder alle Finanzreserven auffressen will... TraurigAugenrollen

R53 TÜV - ramski - 09.12.2016

wenn Du facebook hast, da hat einer seinen Mini geschrottet.

ich würde Krumm fragen oder Dombek wegen dem Motor und ob eine Spülung dem Automatikgetrieben noch helfen kann oder ob es einer Reparatur benötigt.

So lange den Mini benutzen ohne Pflege sollte man auch nicht.