Bremsen kaum Funktion nach Drosselklappenwechsel - Druckversion
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Bremsen kaum Funktion nach Drosselklappenwechsel - MGPIT - 18.02.2017
Hilfe!!!
Habe heute die Drosselklappe vom Luftkühler Mini Cooper S Bauj. 2003 gewechselt.
Zu erst funktionierte es überhaupt nicht! Alle gelben Lampen an und Notfallprogramm! Also alles wieder ab und das alte "kaputte" wieder dran! Wieder nix alle Lampen an Notfallprogramm! Wieder alles ab und nochmal von vorn! Alles sehr genau überprüft und zusammengebaut! Nun läuft er ganz gut, bisschen rauf und runter im Standgas, aber jetzt funktionieren die Bremsen kaum! Man muss mit aller Kraft drauftreten um überhaupt anhalten zu können!
Kann mir jemand helfen? Was könnte das sein? War garnicht am Bremssystem dran! Alles sehr komisch!
Bitte um Hilfe!
Bremsen kaum Funktion nach Drosselklappenwechsel - Area51 - 18.02.2017
Unterdruckanschluss vom Saugrohr zum Bremskraftverstärker vergessen?
MfG, Julian
Bremsen kaum Funktion nach Drosselklappenwechsel - MGPIT - 18.02.2017
Danke für die schnelle Antwort! Wo soll der sitzen? Habe keine Schläuche abgemacht!
Bremsen kaum Funktion nach Drosselklappenwechsel - Area51 - 18.02.2017
Kann ich die bei deinem Modell nicht genau sagen, einfach mal schauen wo der Schlauch vom Bremskraftverstärker hin führt.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=r53&typ=re31&og=02&hg=34&bt=34_1266
Position 5 bzw. 6 meine ich.
MfG, Julian
Bremsen kaum Funktion nach Drosselklappenwechsel - MGPIT - 18.02.2017
Kann es sein das bei dem Ansaugrohr 2 Schläuche ran müssen? Also ich meine das welches hinter dem Kühler sitzt! Hat nämlich vorhin geknackt! Es sind 2 rote Anschlüsse aber nur ein fester Plastikschlauch ist angeschlossen! Ist vielleicht abgebrochen wenn 2 Schläuche dran sein müssten!
Bremsen kaum Funktion nach Drosselklappenwechsel - Bitte was - 18.02.2017
Mach doch Bilder und zeig sie hier. so kann man genauer was sagen.
Bremsen kaum Funktion nach Drosselklappenwechsel - MGPIT - 18.02.2017
Habe eben mal gegoogelt ! Also müssen 2 Schläuche sein! Dann ist einer, also der vom Bremskraftverstärker wohl abgebrochen!
Wie kommt man da ran?