Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - Druckversion
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Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - jrn - 22.02.2017
Guten Morgen zusammen,
vor anderthalb Jahren habe ich einen Countryman One D als Jahreswagen gekauft. Er fährt sieht aus wie neu, fährt wie neu und fühlt sich an wie neu. Nun soll er bald also zum alten Eisen gehören?
Stuttgart macht Ernst und sperrt Diesel bis einschließlich Euro 5 aus. Ich befürchte, dass das Ruhrgebiet nachziehen wird.
Haben wir hier Experten, die abschätzen können, ob es eine Umrüstmöglchkeit geben wird?
Vielen Dank im Voraus für eure Antworten!
Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - Bitte was - 22.02.2017
Schaut mal.
http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/blaue-plakette-und-diesel-skandal-fahrverbote-umgehen-kann-man-euro-4-diesel-auf-euro-6-bringen_id_5476460.html
http://www.auto-service.de/werkstatt/ratgeber/79514-blaue-plakette-diesel-nachruest-systeme-sauberer.html
http://zuhause.chip.de/blaue-plakette-euro-6-bei-diesel-nachruesten-alle-infos_54655
Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - Alukugel - 22.02.2017
nein, dies ist technisch nicht möglich, dein Mini hat den N47 Motor, der Euro sechs Motor hat den B47 Motor drin.
Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - Radical_53 - 22.02.2017
Umrüstung dürfte in der Tat nicht drin sein.
Beim N57, seeks quasi bis auf zwei Zylinder mehr gleich ist, gibt es zB aber auch eine Euro 6 Variante.
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Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - Mr_53 - 22.02.2017
Wieso eigentlich immer die Diesel....
Die Benzin Direkteinspritzer hauen doch genauso Feinstaub raus (angeblich).
Aber bis 2018 ist es noch lang. Das ab 2030 keine Verbrenner mehr zugelassen werden sollen davon hört man jetzt auch nix mehr.
Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - Flowy82 - 22.02.2017
Alles nur Angst mache ....
Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - Spargelstecher34 - 22.02.2017
Anwortschreiben auf diese Schikane:
Man gönne sich einen Classic Mini, mit durchgehenden Rohr, also ohne Kat, und mache die Innenstadt unsicher.
Am besten noch mit einem Choke, dann klingt der noch besser beim anlassen
Spaß bei Seite, für mich haben die hohe Herren in Stuttgart nicht mehr alle beisammen
Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - steve55 - 22.02.2017
Mr_53 schrieb:Wieso eigentlich immer die Diesel....
Die Benzin Direkteinspritzer hauen doch genauso Feinstaub raus (angeblich).
Bei der blauen Plakette geht es nicht um Feinstaub, sondern um NOx. wobei Stuttgart nun nichts von blauer Plakette sagt......
Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - cubeteam - 22.02.2017
steve55 schrieb:Bei der blauen Plakette geht es nicht um Feinstaub, sondern um NOx.
Und da sind Direkteinspritzer doch schlimmer als Diesel?
Eh alles Schwachsinn, ehe man an den Autos rum mosert sollte man einfach mal die Braun und Steinkohle verbieten.
Euro-5-Norm und blaue Plakette (bzw. Innenstadtverbot) - Waldmann - 22.02.2017
ich habe heute mal einen Versuch gemacht.... ich habe über beide Auspuffrohre ein weißes Tempo gespannt.... nach etwa 8 km habe ich mir mal angeschaut was da raus geblasen wurde..... nichts... das Tempo war schneeweiß...... danach habe ich den Golf 7 GTI vom Nachbarn genommen und das gleiche gemacht.... das Tempo war leicht braun bis Ockerfarben..... ich weis das sind keine Laborbedingungen und schon lange kein Messergebnis... aber ich bin der Meinung das Diesel der neueren Bauart keine Dreckschleudern sind und der Umweltschutzhebel wo ganz anders angesetzt werden müsste als bei den Autos.