ATS DTC in Verbindung mit KW Clubsport - Druckversion

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ATS DTC in Verbindung mit KW Clubsport - Xcelent - 13.03.2017

Hi!

Fahre zur Zeit ein Mini JCW R56 mit einem KW Clubsport und Cross Spoke
112 in 7x17 mit Serienreifengrösse. Auf Grund des Platzes zum Dämpfer sind vorne Spurplatten von 5 mm/ Seite verbaut. Es sollen aber die Woche noch ATS DTC in 7,5x17 et 40 in Verbindung mit den 205/45/17 drauf. Wenn die runter sind kommen 215er drauf. Nun die Frage an Leute die auch diese Kombination fahren. Müssen die 5er Sprurplatten trotzdem noch drauf, oder nicht?!

Gruß Xcelent

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ATS DTC in Verbindung mit KW Clubsport - finswim - 15.03.2017

Xcelent schrieb:Hi!

Fahre zur Zeit ein Mini JCW R56 mit einem KW Clubsport und Cross Spoke
112 in 7x17 mit Serienreifengrösse. Auf Grund des Platzes zum Dämpfer sind vorne Spurplatten von 5 mm/ Seite verbaut. Es sollen aber die Woche noch ATS DTC in 7,5x17 et 40 in Verbindung mit den 205/45/17 drauf. Wenn die runter sind kommen 215er drauf. Nun die Frage an Leute die auch diese Kombination fahren. Müssen die 5er Sprurplatten trotzdem noch drauf, oder nicht?!

Gruß Xcelent

hi,

du hast sie also gekauft..hehe..ich habe sie wegen den et 40 nicht gekauft.

ich würde sogar dickere spurplatten draufpacken..breitere spur etc...da kannste dann auch die längeren stehbolzen von krumm performance kaufen..frage tomy am besten..

wie fährt sich das clubsport im alltag bzw zum originalen sportfahrwerk? fährst du mit der werkseinstellung?

gruss

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