MINI RMS R53 aus Österreich -
Verdichter - 09.07.2018
Hallo MINI Liebhaber,
Ich bin Moritz und seit etwa einem halben Jahr im Besitz von einem R53. Er wurde von RMS etwas modifiziert und soll um die 265PS leisten. Bin damit noch keine 100km gefahren - mal sehen
Gekauft habe ich ihn weil ich meine Freundin beneidet habe - sie hat einen GP2
Warum noch nicht gefahren? Hatte kaum Zeit neben dem Studium - habe jetzt aber alle Mängel behoben und einiges verbessert.
(Vmaxx Bremsanlage, CAE Shifter, Bremse HA, alle Lager an der VA getauscht, Powerflex Lager, Antriebswellen neu, Radlager, Luisi Lenkrad,....Facelift Scheinwerfer liegen bereits hier)
Hoffe dass ich ihn bald auf der Straße habe. Muss ihn leider mit dem Trailer zu BMW bringen, da vermutlich Luft im ABS Block ist.
Hier aktuelle Fotos:
Vielleicht für einige Interessant, das allseits begehrte Shiftlight, von uns produziert:
Grüße
Moritz
MINI RMS R53 aus Österreich -
Scarface0664 - 10.07.2018
Halbes Jahr im Besitz und 100km
Ich glaube das hätte ich nicht ausgehalten vor allem da der Mini auch noch richtig Leistung hat.
Wie is das eigentlich in Ö is so ein Lenkrad ohne Airbag überhaupt erlaubt bei uns
MINI RMS R53 aus Österreich -
steve55 - 10.07.2018
Schöner Renner, zumindest für Rennstrecken. Im öffentlichen Verkehr wollte ich nicht auf den Airbag verzichten....
MINI RMS R53 aus Österreich -
thohai - 11.07.2018
Sehr cooles Teil, hoffentlich kannst Du ihn bald genießen.
Viel Spaß & schöne Grüße!
MINI RMS R53 aus Österreich -
chubv - 11.07.2018
Hallo Moritz!
Ein nettes Gerät hast du dir da geangelt.
Mir kommt so vor als hätte ich den schon mal hier im Forum gesehen.
Auf jeden Fall viel Spaß damit und lass dich mal im Chapter Austria blicken.
MINI RMS R53 aus Österreich -
Verdichter - 12.07.2018
Vielen Dank für die netten Antworten!
Hatte wenig Zeit neben der Uni, deswegen kam ich mit den Reparaturen wenig voran.
@Scarface0664
Lenkrad ohne Airbag ist in Österreich auch nicht erlaubt - der MINI ist aber ein reines Spaßfahrzeug und mehr gekauft um zu schrauben als um zu fahren
@chubv
Mhm, das wäre ja interessant! Er hatte schon einige Vorbesitzer, kann also gut sein ^^
Das einzige was jetzt noch fehlt ist Bremse entlüften. Musste leider eine Bremsleitung tauschen, da der Bremsschlauch festgerostet war und ich Stahlflexleitungen eingebaut habe, sowie eben die Vmaxx Bremsanlage.
Hoffe das klappt alles inkl. Hydroaggregat entlüften.
Dann noch TÜV machen und los geht's...
MINI RMS R53 aus Österreich -
Langen - 12.07.2018
Hi,
Schicker Mini
Zur Bremse:
Ich hatte in meiner Schrauberzeit 2 mal mit Luft im System Probleme, die nicht raus wollte...
Einmal war es nur das Gefühl, Luft im System zu haben, am Ende war vorne ne Klammer am Sattel defekt und daher hing der Sattel.
Das andere mal hatte ich das ganze Auto zerlegt und die Bremsen umgerüstet. Am Ende waren die hinteren Sättel links und rechts vertauscht.
Ich hatte auf größere vom gleichen Modell umgerüstet und die Handbremsseilführung 1:1 übernommen. Passte auch super. Der Entlüftungsnippel war am Sattel zwar fast ganz oben, aber eben nur fast.
Nachdem ich den Sattel L und R getauscht hatte, konnte ich entlüften.
Eventuell mal die Sättel ausbauen mit dem Nippel ganz nach oben halten....dann entlüften..
Versuch ist es Wert..
Gruß Stefan
MINI RMS R53 aus Österreich -
alfshumway - 13.07.2018
Hallo Moritz,
Herzlich Willkommen im
- Forum und bei den Gleichgesinnten
Da habt ihr aber 2 interessante MINI in Eurem Fuhrpark
Ist Deine bessere Hälfte auch hier angemeldet?
MINI RMS R53 aus Österreich -
Verdichter - 13.07.2018
alfshumway schrieb:Hallo Moritz,
Herzlich Willkommen im - Forum und bei den Gleichgesinnten
Da habt ihr aber 2 interessante MINI in Eurem Fuhrpark
Ist Deine bessere Hälfte auch hier angemeldet?
Danke Stefan!
Nein, die ist hier nicht angemeldet. Am Mini schrauben ist nicht so ihr Ding
Langen schrieb:Hi,
Schicker Mini
Zur Bremse:
Ich hatte in meiner Schrauberzeit 2 mal mit Luft im System Probleme, die nicht raus wollte...
Einmal war es nur das Gefühl, Luft im System zu haben, am Ende war vorne ne Klammer am Sattel defekt und daher hing der Sattel.
Das andere mal hatte ich das ganze Auto zerlegt und die Bremsen umgerüstet. Am Ende waren die hinteren Sättel links und rechts vertauscht.
Ich hatte auf größere vom gleichen Modell umgerüstet und die Handbremsseilführung 1:1 übernommen. Passte auch super. Der Entlüftungsnippel war am Sattel zwar fast ganz oben, aber eben nur fast.
Nachdem ich den Sattel L und R getauscht hatte, konnte ich entlüften.
Eventuell mal die Sättel ausbauen mit dem Nippel ganz nach oben halten....dann entlüften..
Versuch ist es Wert..
Gruß Stefan
Ich werde es mal so probieren, und gegebenenfalls deine Tipps versuchen. Vielen Dank auf jeden Fall dafür!
MINI RMS R53 aus Österreich -
alfshumway - 13.07.2018
ach, es gibt auch abseits des DIY-Schraubens so viele interessante Themen hier, wegen derer man sich hier anmelden könnte.
Ausfahrten, Stammtische, Treffen, Veranstaltungen, Fotos...