Ölmessstab R55/R56 S - N14 Motor - Druckversion
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Ölmessstab R55/R56 S - N14 Motor - Axel F. - 31.12.2018
Hallo Mädels und Jungs,
ich kenne die Problematik mit "abgebrochenen Ölmessstäben" vom R53, habe aber noch nie gelesen, dass das evtl. auch ein Thema beim N14 Cooper S Motor im R56/R55 sein könnte.
Ich habe bei der Motorölkontrolle festgestellt, dass beim Einführen des Ölmessstabes irgendwo unten im Bogen ein Widerstand vorhanden ist.
Könnte es sein, dass einem der beiden Vorbesitzer da auch mal ein serien Ölmessstab abgebrochen ist?
Danke für Eure Unterstützung,
Gruß Axel F
Ölmessstab R55/R56 S - N14 Motor - chevini - 31.12.2018
Axel F. schrieb:...
Ich habe bei der Motorölkontrolle festgestellt, dass beim Einführen des Ölmessstabes irgendwo unten im Bogen ein Widerstand vorhanden ist. ...
Dieser Widerstand ist normal!
Ölmessstab R55/R56 S - N14 Motor - Axel F. - 01.01.2019
chevini schrieb:Dieser Widerstand ist normal!
ok, vielen Dank
Ölmessstab R55/R56 S - N14 Motor - ichweißeswirklichnicht - 01.01.2019
Normal. Das liegt einfach an der S-förmigen Krümmung des Führungsrohres.
Ich schiebe den Peilstab mit zwei Händen ins Röhrchen, damit er sich nicht beim Einschieben zu sehr verbiegt.
Ölmessstab R55/R56 S - N14 Motor - kurare - 01.01.2019
Das ist wie nen Blasenkatheder einführen
Ölmessstab R55/R56 S - N14 Motor - alfshumway - 01.01.2019
kurare schrieb:Das ist wie nen Blasenkatheder einführen
Manchmal fragt man sich, was in den Köpfen der Konstrukteure vorgeht, es geht m.M.n. viel zu streng
Ölmessstab R55/R56 S - N14 Motor - maximal - 05.01.2019
macht es da dann auch sinn den ölmessstab zu tauschen? nicht das der andere abbricht.
mir geht der federölmessstab mittlerweile auf die nerven...
gruß
m.
Ölmessstab R55/R56 S - N14 Motor - chubv - 05.01.2019
Also ich fand den Federmesser besser.