N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - Druckversion

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - kurare - 08.01.2020

(07.01.2020, 21:25)nicki-nitro schrieb:  Die Frage ist, welche Abstimmung fährt Krumm (letzte Rille?)

Nein das macht er nicht. Hab die Daten jetzt nicht mehr im Kopf, aber da ist beim Ladedruck noch etwas Luft nach oben ... wenn man es will macht er das natürlich auch
Aber die Karre soll einem ja nicht "irgendwann" um die Ohren fliegen

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - nicki-nitro - 08.01.2020

Glaube bei mir sind es 1.45bar Ladedruck. 
Sprit, keine Ahnung, auf was abgestimmt wurde. Ich tanke mind. 100 Oktan in der Schweiz und in DE 102.
Läuft wie sau (<14 Sek 100-200) und macht keine Probleme.

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - kurare - 08.01.2020

(08.01.2020, 14:44)nicki-nitro schrieb:  Glaube bei mir sind es 1.45bar Ladedruck. 
Sprit, keine Ahnung, auf was abgestimmt wurde. Ich tanke mind. 100 Oktan in der Schweiz und in DE 102.
Läuft wie sau (<14 Sek 100-200) und macht keine Probleme.

Abgestimmt auf Super+
Ich tanke aber fast immer Aral  Ultimate 102 ... da versetzt der Glaube bei mir Berge

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - nicki-nitro - 08.01.2020

98er Suppe bekomme ich mit meinem Gewissen nicht vereinbart. Da bekomme ich schwitzige Hände und werde nervös. 

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - michaelrs - 08.01.2020

Jo, Aral Ultimate 102

War gerade in der Eifel, fährt sich genial mit dem KW SC.

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - michaelrs - 08.01.2020

@Ronald
Fährst du noch das Gulf 10W 40?

Ich wechsele im Februar auf Redline 5W 40.

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - kurare - 08.01.2020

(08.01.2020, 14:57)nicki-nitro schrieb:  Da bekomme ich schwitzige Hände ... 

Meine Frau ist froh darüber das ich nie schwitzige Hände habe/bekomme ...

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - michaelrs - 08.01.2020

(08.01.2020, 15:15)kurare schrieb:  

(08.01.2020, 14:57)nicki-nitro schrieb:  Da bekomme ich schwitzige Hände ... 

Meine Frau ist froh darüber das ich nie schwitzige Hände habe/bekomme ...

Na warte ab wenn wir im Frühjahr auf dem Ring sind

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - nicki-nitro - 08.01.2020

(08.01.2020, 15:13)michaelrs schrieb:  @Ronald
Fährst du noch das Gulf 10W 40?

Ich wechsele im Februar auf Redline 5W 40.

Hallo Michael,

ja das Gulf Competition 10W-40 ist noch drin. Ich habe praktisch kein Ölverbrauch (vielleicht 0.5L auf 10'000km). Das finde ich sowas von i.O.
Die FÖA im Oilclub hat aber ergeben, dass die aktuelle Suppe lang nicht mehr so gut ist, wie die alte. Die haben die Rezeptur und die Additive geändert. Das Öl ist weniger gut additiviert und viel dünner. Da ich aber noch 5L 10W-40 habe und 5L 15W-50 ebenfalls vom Competition, werde ich die beiden 1:1 gemischt einsetzen und zusätzlich noch eine kleine Dose Additiv "WS2-E Engine-Oil-Upgrade", bis alles aufgebraucht ist. So sollte ich wieder die "alte" Qualität erreichen. Traurig aber wahr. Gulf hat sich zu dieser neuen und günstigeren Rezeptur nie geäussert). Ist alles aufgebraucht, werde ich vermutlich auch auf Redline (aber 10W-40) umsteigen.

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RE: N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - kurare - 08.01.2020

(08.01.2020, 15:20)michaelrs schrieb:  

(08.01.2020, 15:15)kurare schrieb:  

(08.01.2020, 14:57)nicki-nitro schrieb:  Da bekomme ich schwitzige Hände ... 

Meine Frau ist froh darüber das ich nie schwitzige Hände habe/bekomme ...

Na warte ab wenn wir im Frühjahr auf dem Ring sind

Ich dachte ich soll "vor fahren"

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