Belgier bauen S auf 217 PS um - Druckversion

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Belgier bauen S auf 217 PS um - Keevan - 10.04.2003

http://www.motorlegend.com/ubb/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=13;t=001269


4250 euros

wenn ich mehr Infos habe werde ich die natürlich posten

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Belgier bauen S auf 217 PS um - Anonymous - 10.04.2003

krasse geschichte. bin mal auf mehr infos gespannt.

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Belgier bauen S auf 217 PS um - R53 - 10.04.2003

Na Spitze, da werde ich wieder mal daran erinnert, dass ich auf der Schule doch lieber Franz anstatt Latein genommen hätte...
Soweit ich das richtig verstehe, gibts da:
-ein neues Kompressorrad,
-angepasste Motoreinstellung (Chip ?),
-zur dritten Zeile fällt mir nichts ein (vielleicht neuer Kopf ?)...
-neuer Kat incl. Lambdasonde
-Originalluftfilter wird durch eine Carbon-Airbox ersetzt...
Stimmt das so in etwa ?

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Belgier bauen S auf 217 PS um - Beppo - 10.04.2003

Sieht fast so aus wie der Kit von Hamann-Motorsport, oder ?

4250 € finde ich persöhnlich zuviel für eine Leistung von "nur" 217 PS.

Für ein paar Euros mehr bekommt man nen Turbo ( spätestens in einem Jahr 8) ) mit > 250 PS.

Gruß
Beppo

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Belgier bauen S auf 217 PS um - uwe_sternlitz - 11.04.2003

250ps mit turbo

also ich kenn das problem mit turboumbauten - die motoren sind für die drücke, die da enstehen, einfach nicht ausgelegt. und wenn jetzt schon auf 1.6l 250ps (und mehr(!) ) geschöpft werden, dann frage ich mich, wer hier als erstes seinen motor zerlegen will

zu dem leistungswahn noch was:

ich durfte vor kurzem mal den mini von miles fahren.

oh
mein
gott.

also sollte ich mal gaaaaaaaaaaaaaaaaanz viele euronen besitzen, und sie alle in den mini stecken wollen, dann mach ich mir auch so einen. nur mit cdradio. sonst isser perfekt... der 5 gang kann hier übrigens als lockerer beschleunigungsgang angesehen werden und an der ampel kann man gegen einen omega (der es wissen wollte) auch mit 2 sekunden verzögerung beim start noch locker gewinnen. die tachonadel geht auf der autobahn bis zum tachoanschlag, die 4 rohr auspuffanlage brabbelt so vor sich hin. und der starterknopf rechts vom lenkrad einfach cool angepasst....

ich muss sagen, dass ich wirklich auf den bericht des leistungsprüfstandes von miles gespannt bin

bis dann, uwe

ps.: dass kein auto perfekt ist - auch nicht miles seins, mekrt man spätestens dann, wenn die batterie leer ist. gell, miles?

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