Leistungsproblem endgültig gelöst! - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006) (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thema: Leistungsproblem endgültig gelöst! (/showthread.php?tid=8753)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006) (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thema: Leistungsproblem endgültig gelöst! (/showthread.php?tid=8753)
Leistungsproblem endgültig gelöst! - bigagsl - 09.03.2005
aloha @ all
vergeßt die diskussionen um 250+ ps! hier kommt die lösung: http://www.enginefactory.com/MINIENGINES.HTM
...leider müssen wir noch bis anfang 2006 warten
have fun & enough power
Leistungsproblem endgültig gelöst! - Silver-Hawk - 09.03.2005
Ist ja ne feine sache
Bis auf die tatsache:
Zitat: THIS CAR WILL NOT BE STREET LEGAL
Leistungsproblem endgültig gelöst! - DrNuke - 09.03.2005
DA bin ich aber mal gespannt wie die Jungs da nen Chevy Small Block mit den versprochenen Zusatzaggregaten (Klima, etc). in einem Mini (ohne massive Karosserieumbauten) unterbringen und wie sich die Karosse bzgl. Verwindungssteifigkeit verhält. Weiterhin würde mich mal das Getriebe dafür interessieren und irgendwie klingt das ganze für mich eher wie ein Show-Car - aber nichts fahrbares... 
Fragen über Fragen, aber ich bin echt gespannt ob und wie das ganze im Jahre 2006 des Herrn realisiert wird...
Leistungsproblem endgültig gelöst! - lynx - 09.03.2005
das teil kommt bestimmt anstelle der rücksitzbank und treibt dann die hinterräder an. weil 2.9s auf 60mph mit einem fronttriebler? - no way!
mal schauen was draus wird...
Leistungsproblem endgültig gelöst! - bigagsl - 09.03.2005
nun ja,
in einen mx-5 paßt ohne größeren aufwand (eine spritzwand muß etwas abgeflext werden) der 5,0l V8 (auf wunsch mit kompressor). ok, das auto hat heckantrieb
...ich bin auch sehr gespannt!
Leistungsproblem endgültig gelöst! - newbee - 09.03.2005
olla die waldfee...nich schlecht...
wir werden sehen ob es haltbar ist oder nur heiße luft...
schönen tag...bye
Leistungsproblem endgültig gelöst! - Berry - 09.03.2005
Lachgasantrieb vielleicht
Für das Geld würde ich dann aber lieber selbst die Flasschen benutzen
Mal im Ernst: wer braucht wirklich 400 PS unter dem MINI?
Leistungsproblem endgültig gelöst! - Mike - 09.03.2005
DrNuke schrieb:DA bin ich aber mal gespannt wie die Jungs da nen Chevy Small Block mit den versprochenen Zusatzaggregaten (Klima, etc). in einem Mini (ohne massive Karosserieumbauten) unterbringen...Chevrolet? sind das nicht die kleinen Autos aus Korea?
DrNuke schrieb:Weiterhin würde mich mal das Getriebe dafür interessieren und irgendwie klingt das ganze für mich eher wie ein Show-Car - aber nichts fahrbares...nunja, der M3 MINI fährt in der Belgischen Belcar Serie, mit den Entsprechenden Modifikationen geht das bestimmt...
auch wenn dann wohl nur noch Karosserieteile vom MINI das äußere Begrenzen.
HollyS schrieb:Mal im Ernst: wer braucht wirklich 400 PS unter dem MINI?Baron Münchhausen
Leistungsproblem endgültig gelöst! - -=Flo=- - 09.03.2005
HollyS schrieb:Mal im Ernst: wer braucht wirklich 400 PS unter dem MINI?
Ich.
Könnte aber echt sein, dass das mit Lachgas gemacht wird.
400 PS, da bin ich ja echt mal gespannt.
Gibt es denn schon andere Projekte von denen, denn so ne Homepage mit ein paar infos ist ja schnell aus dem Hut gezaubert, da muss ja nicht wirklich viel dahinter stehen.