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palmer schrieb:servus,
war bei mir auch so, laut auskunft der bmw werkstatt werden die reifen von bmw so ausgeliefert, da zur fachgerechten lagerung der reifen der druck erhöht wird.
cu palmer
Woll´n wir Wetten das die bei erneuter Einlagerung den Reifendruck nicht auf 3 Bar erhöhen sondern in so lassen
Car Wash Aktion auf den HMD zu Gunsten Bärenherzstiftung ->
Klick Mich
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Hab mal ne Frage zu dem Druck in den Winterreifen (nicht Run-Flat)...
Habe die Winterreifen nach dem Aufziehen mit dem empfohlenen Druck befüllt (2,4 bar sinds glaub ich
).
Aber die vorderen Reifen sind mit der empfohlenen Menge immer noch ziemlich platt. Hinten sehen die Reifen ganz gut befüllt aus, nur vorne eben nicht.
Woran liegt das, am Gewicht vorne? Ist das dann trotzdem in Ordnung so? Hab jetzt vorne 2,6 bar rein gemacht, jetzt gehts einigermassen, ist aber immer noch "platter" als hinten...
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ich fahr im winter vorne mit 2,3bar, hinten mit 2,2bar...
hab die vredestein snowtrac 3, bei mir passt da alles
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Hm...na dann liegts wohl an den Reifen...sind glaub ich Conti
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Bevor hier wild irgendwelche Druckangaben jongliert werden:
Welches Reifenformat fährst du?
Aber ja, die vorderen Reifen werden wegen der Gewichtsverteilung stärker zusammengedrückt.
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Scotty schrieb:Bevor hier wild irgendwelche Druckangaben jongliert werden:
Welches Reifenformat fährst du?
Ich hab 195/55 R16 drauf
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Ich hab glaub ich diese 175er 16 Zoll...ich muß da erst nochmal genauer nachsehn. Auf jeden Fall steht genau diese Größe am Aufkleber in der Tür mit 2,4 bar
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Dann würde ich mich an die Werte auf dem Aufkleber halten
Ansonsten auf der Website der Reifenhersteller nachsehen, bzw. den Hersteller anmailen. Die geben gerne die empfohlenen Werte raus.
Wie gesagt, es ist normal, dass es den vorderen Reifen etwas mehr zusammendrückt als den hinten.
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