[engelchen]

gestern hatt ich probleme mit meinem mini!
ich bin einen berg im stop-and-go tempo hoch gefahren und aufeinmal fing der kleine an zu stinken und als ich fast oben war hats aus der motorhaube angefangen zu qualmen und ich musste schon ordentlich gas geben um vom fleck zu kommen!
als ich wieder nachhause gefahren bin war alles wieder gut! nur zuhause angekommen hatte ich dann, als ich an der motorhaube vorbeilief wieder das gefühl das es doch wieder etwas gestunken hat!

was war das? und ist es schlimm? hilfe!!

[winterson]

Ich denke mal durch das Stop and Go am Berg hast du ein wenig die Kupplung verheizt. D.h. sie ist durch das ständige Anfahren ziemlich heiß geworden und dabei entsteht dann dieser Rauch und es sinkt total. Inwieweit die Kupplung bei sowas Schaden nimmt kann ich nicht sagen bin kein Profi, aber solange du noch fahren kannst müßte sie noch ok sein.

[Silver-Hawk]

ich Tippe ebenfalls mal auf die Kupplung.

[McQuaich]

zustimm... hatte ich auch mal sogar im corso-schneckentempofahren - wird halt ein bissel warm unter der haube - nach observation nix gesehen, trat auch nicht wieder auf - der kleine mag halt nicht zuuu langsam fahren

[Olli]

Mahlzeit,

normalerweise reicht so ein Ereigenis nicht aus, um die Kupplung zu schädigen. Man merkt es am Geruch, wenn der Belag warm wird, das stinkt tierisch.

Wenn allerdings nicht mehr volles Moment übertragen wird oder die Kupplung sich in anderer Art und Weise eiegnartig verhält (z. B. rupft), ist evtl. ein Tausch angebracht. Die heutigen Beläge können durch ein Sonderereignis, vorausgesetzt, dieses ist stark genug, vollständig geschädigt werden und sind dann unbrauchbar. Die "alten" Kupplungen mit Asbestbelägen haben noch deutlich mehr verziehen, wenn sich da die geschädigte Schicht abgerieben hatte, funktionierten die wieder einwandfrei. Waren nur schlecht für die Umwelt.

Also, wenn noch alles funktioniert, kein Grunde zur Panik.

Gruß

Olli